C'est l'amuuuur

Bienvenue à bord, Froog!

(chuis encore le dernier, ça devient une habitude... )

l'Aslo a écrit:

Bienvenue à bord, Froog!

(chuis encore le dernier, ça devient une habitude... )

pat'a'faute...... c'est les horaires du ferry qui dépende des cycles des marées..... ca a bien qq inconvenant d’être insulaire

alors, c'est pô un ferry, c'est un roulier...
mais c'est vraiment de ma faute, et les marées n'y sont pour rien...


j'ai bien essayé de leur mettre sur le dos, mais elles en ont rien'a'fout'!!!

Est-ce d'origine que certaines ont une poignée passager chromée et d'autres (comme la mienne) n'en ont pas ?
Je préfère avec...

Froog a écrit:

Est-ce d'origine que certaines ont une poignée passager chromée et d'autres (comme la mienne) n'en ont pas ?
Je préfère avec...

Oui c'est d'origine.

l'Aslo a écrit:

alors, c'est pô un ferry, c'est un roulier...
mais c'est vraiment de ma faute, et les marées n'y sont pour rien...


j'ai bien essayé de leur mettre sur le dos,   mais elles en ont rien'a'fout'!!!

HOOO???? l'internet n’arrive po a belleile par des bouteilles confiées au courants????

Froog a écrit:

Est-ce d'origine que certaines ont une poignée passager chromée et d'autres (comme la mienne) n'en ont pas ?
Je préfère avec...

Salut Froog ! Tu n'as pas été observatrice sur ce coup là ,sur la Pub d'époque que tu as mis en avatar ,l'arceau passager est bien présent :

TieD a écrit:

Salut Froog ! Tu n'as pas été observatrice sur ce coup là ,sur la Pub d'époque que tu as mis en avatar ,l'arceau passager est bien présent :

Si Si j'avais vu - mais alors pourquoi certaines l'ont et d'autres pas - c'est qu'ils ont été retirés ou bien c'était en option ?

Froog a écrit:

TieD a écrit:

Salut Froog ! Tu n'as pas été observatrice sur ce coup là ,sur la Pub d'époque que tu as mis en avatar ,l'arceau passager est bien présent :

Si Si j'avais vu - mais alors pourquoi certaines l'ont et d'autres pas - c'est qu'ils ont été retirés ou bien c'était en option ?

Salut, les modèles Européens (1 XL, etc...) l'ont d'origine. Et les cale-pieds passager sont suspendus.

Les modèles Japonais (1JK) ne l'ont pas, ils ont une sangle sur la selle, et deux sortes de poignées soudées sous le cadre. Les premières versions ont les cale-pieds AR sur le bras oscillant (voir les maquettes Tamiya).
Ensuite les cales-pieds ont été suspendus, par des pattes en alu moulé, mais qui ne peuvent pas se monter sur les 1XL (entraxe plus court).

Bref, les 1XL qui ne l'ont pas, ça a été démonté... Je crois en avoir une de côté, si tu cherches.

Merci beaucoup pour l'explication détaillée !
Oui je suis très intéressée et j'ai regardé, pas facile à trouver - tu peux me MP mais ce n'est pas urgent urgent - la mécanique avant tout

whitwolf a écrit:

HOOO???? l'internet n’arrive po a belleile par des bouteilles confiées au courants????

Si. J'osais pas l'dire...
Mais c'est quand même pas pour ça que je suis souvent à la traine (méthode de pêche melba...)

C'est ma nature...

Première étape: refaire les freins






Nettoyage polissage doux des pistons


Avant après sablage pour être repeints... d'ailleurs quelle peinture ????


Sablage maitre cylindre arrière

La suite au prochain épisode...

C'est du beau boulot!

Pour le joint plat manquant, tu pourras le passer sur l'étrier arrière, je pense que je pourrai te dépanner.

fiontus a écrit:

C'est du beau boulot!

Pour le joint plat manquant, tu pourras le passer sur l'étrier arrière, je pense que je pourrai te dépanner.

Cool ... c'est bien sympa - je pense que j'ai du le perdre en démontant... j'en ai trouvé pas trop cher en GB chez Yambits mais avec les frais de port et taxes j'évite de commander hors UE -j'ai de la famille en GB qui viennent à Noël en bagnole et qui pourraient rammener mais çà fait loin dans le temps...

Je me tate à faire les étriers couleur "or".... j'ai peur que çà fasse bling ce qui n'est pas l'esprit de cette bécane

Froog a écrit:

Je me tate à faire les étriers couleur "or".... j'ai peur que çà fasse bling ce qui n'est pas l'esprit de cette bécane

Il y en avait à Lurcy Lévis couleur Or, voici ce que cela donne

Klys a écrit:

Froog a écrit:

Je me tate à faire les étriers couleur "or".... j'ai peur que çà fasse bling ce qui n'est pas l'esprit de cette bécane

Il y en avait à Lurcy Lévis couleur Or, voici ce que cela donne

mais ce sont des étrier d'FJ d'on c'est la couleur d'origine

Étriers de 240 TDR, comme les jantes d'ailleurs.

whitwolf a écrit:

mais ce sont des étrier d'FJ d'on c'est la couleur d'origine

L'arrière est celui d'un SRX

Klys a écrit:

whitwolf a écrit:

mais ce sont des étrier d'FJ d'on c'est la couleur d'origine

L'arrière est celui d'un SRX

pas si sûr......

Bon c'est vrai qu'avec la jante or ca fait pas trop moche...

J'ai pris un "champagne nacré" pour aller avec les rideaux et le canapé (RAL 1035).. on verra

Salut,
Je ne sais pas si tu as trouvé pour ton compte-tours.
Ya ça en ce moment sur neokyo, et peut-être d'autres... :
https://neokyo.com/fr/product/yahoo/b1074679980
https://neokyo.com/fr/product/yahoo/n1076101202

nicdes a écrit:

Salut,
Je ne sais pas si tu as trouvé pour ton compte-tours.
Ya ça en ce moment sur neokyo, et peut-être d'autres... :
https://neokyo.com/fr/product/yahoo/b1074679980
https://neokyo.com/fr/product/yahoo/n1076101202

Ah merci bien ! Interessant. Et les frais de port cà va ??
J'ai eu des propositions par membres du forum mais je n'en suis pas encore au compte tour. Pour l'instant les pièces sont à la peinture (et je suis en phase ALP "Attente de livraison de pièces")



A venir - remontage de la fourche avec ressorts progressifs, remontage des freins, restoration robinets essence, remontage du reservoir debossé/restomé/repeint et des autres pièces de carrosserie, nettoyage carbu; remplacement armortisseurs arrière, paire de pneus neufs et là.... peut être premier roulage !!!!!
(j'ai envie d'en profiter un peu...je sors d'avoir refait entièrement le moteur de mon DR... pas envie de replonger tout de suite dans la pignonerie )

Ca avance doucement mais sûrement...
Juste que la durite qui va à gauche à l'avant (71 cm) est un poil trop courte je trouve, quand je vais décharger la roue avant avec mon pilotage ultra sport ca risque de tirer   - à refaire
Pis l'wiki etait kaput juste quand j'en avais besoin...

Et voilà la barrajérôme - du plus bel effet

Elle est dans un bel écrin, c'est l'atelier de ton ami?

C'est chouette de voir une nouvelle SRX reprendre vie.