SRX à vendre sur leboncoin

Citation :

ça y est, on y arrive..
Un charmant concessionnaire Yamaha parisien propose à la vente un Srx à 4000 euros!
boite, piston, peinture neuf ok...enfin, c'est pas le 1er à faire ces frais
mais c'est le 1er qui arrive à la mettre à 4000 euros!

Absolument rien de choquant, puisque c'est un pro... Les entreprises (et une concession est une toute petite entreprise) sont tellement agonisées de charges que ce pauvre concess' doit pratiquement la vendre à perte.

Après, il a fait le choix de la vendre restaurée au lieu de la vendre comme base, mais c'est normal, on ne peut pas vendre que des bases pour des mecs qui savent ouvrir un moteur, la majorité du marché c'est du "prêt à consommer". Et le client moyen pour ces machines en a les moyens, donc go.

Citation :

Il fallait s'y attendre, pas vraiment une surprise.
En plus j'ai l'impression que la "source" leboncoin commence à se tarir. Plus beaucoup d'annonces. Moins d'offre ? Plus de demandes ?

Tout à fait Draaghan, une combinaison des deux je dirais.
La demande, la médiatisation du modèle, et surtout la mode des café racers, ont fait que les gens qui en ont une, pas très belle qui dort dans un recoin, ont eu l'occasion de la faire partir à bon prix. Maintenant elles sont toutes entre des mains qui veulent les garder. 1100 ventes neuves c'est très peu!
Et beaucoup de gens de ce forum les élèvent en famille!!

fiontus a écrit:

Absolument rien de choquant, puisque c'est un pro...
[...]
Après, il a fait le choix de la vendre restaurée au lieu de la vendre comme base, mais c'est normal, on ne peut pas vendre que des bases pour des mecs qui savent ouvrir un moteur, la majorité du marché c'est du "prêt à consommer". Et le client moyen pour ces machines en a les moyens, donc go.

J'abonde. On fait régulièrement des restau au bouclard et le temps passé est toujours important. Par contre, les clients ne s'en rendent pas compte et ne comprennent souvent pas des facture de 1500-2000€.
En fonction de la base et du boulot fait, le concess' ne va pas marger des masses...

Je partage également

Faire sa mécanique n est pas donné à tous En plus dans les grandes villes et en région parisienne il n est pas évident de pouvoir le faire chez soi sauf si pavillon et encore.

Moi qui habite en appartement heureusement que j ai le sous sol du pavillon de ma mère pour bricoler le srx .....
Les voisins n aiment pas trop 😠les odeurs d essence et de peinture sans te parler du bruit de mon srx avec son pot conique court italien en inox ....

Donc pour un motard souhaitant se faire plaisir direct sans se prendre la tête je compends même si ce n est pas ma philosophie rapport à mes interventions et bricolages pas toujours heureux 😨

Il y a des photos pour l'annonce du SRX refait par le motociste.

Prix peut être élevé, mais je n'irais pas contre le prix proposé.

Elle est à 99% stock, il y a même la bavette, le 1% manquant pour qu'elle soit 100 % stock est le phare blanc

Celui ou celle qui achètera cette moto aura l'obligation de mettre une ampoule jaune et une plaque noire.

Je ne suis pas spécialement plus choqué que cela par le prix, pour les raisons que les copains ont dites précédemment. Le futur propriétaire partira avec semble-t-il une machine refaite à neuf, mais surtout vendue par un professionnel, avec un minimum de garantie à la clé. Pas sûr que cette concession se dégage un gros bénéfice avec cette moto...
Je trouve d'ailleurs que c'est assez courageux (et génial   !)de la refaire à neuf: il faut le trouver, le passionné qui veuille mettre 4000€ dans une brêle qui démarre au kick !

Lapin, mon incorrigible pote ( ), une fois pour toutes: ça n'éclaire pas une ampoule jaune !

phildo a écrit:

Lapin, mon incorrigible pote ( ), une fois pour toutes: ça n'éclaire pas une ampoule jaune !

Mais si ça éclaire bien la nuit, il faut être habitué, la preuve je prends un SRX (la bleue avec ses manchons et son truc de tuning ) pour aller au taf et je rentre ce soir avec la nuit.

Peut être que le retour du Périgord se fera avec la nuit , en prenant des grands axes, il n'y a pas de soucis avec une ampoule jaune.

lapinours a écrit:

en prenant des grands axes, il n'y a pas de soucis avec une ampoule jaune.

Ah bon, il y a un souci avec une ampoule jaune sur les routes secondaires ...?

Le pb n'est pas que ça éclaire ou pas c'est que ça éblouit au milieu de tous les phares blancs.

C'était le même pb au début des phares blancs, ça éblouissait (et attirait l'oeil) au milieu de tous les phares jaunes.

Oui, tout à fait, je me rappelle de ce problème.

A vendre 3900€....



http://www.leboncoin.fr/motos/944226251.htm?ca=3_s

C'est des malades !!!

Mais on peut espérer (ou réver !)

En plus, perso je la trouve plutôt moche !

Mais les goûts et les couleurs...

En effet, certaines pièces "alourdissent" sérieusement la ligne de la machine...
Il y a du taf, mais de là à justifier un prix pareil ...

En dehors de ma bleue, dont le prix à la fin de sa restauration est resté contenu (de plus, elle est bien brave et fonctionne nickel), les deux autres m'ont coûté un bras (je l'ai bien voulu!) et c'est une raison suffisante pour ne pas les vendre! On peut rarement récupérer le prix d'une restauration, enfin, je ne le pense pas...

Magnifique le fer à cheval autour du phare, c'est vraiment beau
Il y en a qui n'ont pas peur !

Y'a du niveau (à prendre dans le sens qu'on veut)!
Je ne pense pas qu'il y ait les pièces d'origine avec? Ca sent quand même un peu la grosse chute cette histoire, avec la platine compteurs refaite, peinture etc...
T'as raison Nico, le saute-vent, mmmmmh...

Un nostalgique du Meccano ? La platine de silencieux

perso, je ne sais même pas quoi dire sur le prix de cette moto
vendre un truc pareil, ce prix là, soit disant un café racer... j'imagine que s'il avait fait comme Phildo, c-à-d jantes à rayons, disque frein sur mesure..etc, il en aurait demandé 6000 euros!

franchement, il y a des vendeurs qui prennent vraiment les gens pour des cons!
c'est pas un gars qui s'était inscrit sur le forum d'ailleurs???

Oups, il a dit un gros mot le Grodolphe !
Cool, faut pas s'énerver ...

Bouffi Bouftou a écrit:

j'imagine que s'il avait fait comme Phildo, c-à-d jantes à rayons, disque frein sur mesure..etc, il en aurait demandé 6000 euros!

Bah quoi: pourquoi n'en demander que 6000€ ...? J'igole !

Sont marrants tous ces commentaires ...

Salut à tous

Des pièces de srx dans La Vie de la Moto du 24 mars, page 36, presque tout sauf le cadre et le bas moteur;
dans la gironde, mais c'est peut-être un que vous connaissez?

A=

A PLUS

Vu, c'est d'ailleurs aussi sur le bon coin.

là :
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/940087251.htm?ca=2_s

Et là :
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/932668861.htm?ca=2_s

Bah je lui avais envoyé un SMS il n'a jamais répondu? (si c'est le même gars).
Par contre lui, s'il vendait un SRX complet, il faudrait compter dans les 8000...

C'est pas faux ! Héhéhéhéhéhé

bjr

et le gars il insiste et y croit dur comme fer, il remet en avant son annonce tous les jours !

il a pas compris que l'affaire du siècle elle part tout de suite

gil

Tu as raison Monogil, l'annonce est remise tous les jours !
Il y a une option autour de 20€ sur ce site pour le permettre pendant quelques jours...
Je ne pense pas que cela suffise à vendre la bécane   !