SRX à vendre

Deux nouvelles bleues sur leboncoin

Une de 1986 dans le Morbihan 56190 , 35000kms , 3000€

Une de 1990 dans l'Oise 60000 , 63000kms , 1700€

Celle qu'est dans le 56, je suis pas loin.
Mais quand je vois le kilométrage et le prix faut vraiment qu'elle soit dans un état exceptionnel ! J'ai eu la mienne dans un état proche du neuf avec 20.000 km pour 1700€. J'ai l'impression qu'en 5 ou 6 an les prix sont passés en collection. Si ça continue dans 10 ans on osera plus les sortir parce qu'elles vaudront trop cher.

Tu la connais Benjamin,celle qui est dans le 56

C'est celle à Jacques

Mais 3000 quand-même... Malgré les fourre-l'ânesse, le feu de TY chromé et le radiateur d'huile, ça fait un peu beaucoup.

Celle de l'Oise est moins chère et elle possède un super tête de

fourche façon " Electra Glide / Café Racerisé " du plus bel

effet

wwsrx6 a écrit:

Tu la connais Benjamin,celle qui est dans le 56

C'est celle à Jacques

Bah merde alors, Jacques vends son SRX !
C'est dommage, c'était sympa les ballades avec lui.

benjamin a écrit:

wwsrx6 a écrit:

Tu la connais Benjamin,celle qui est dans le 56

C'est celle à Jacques

Bah merde alors, Jacques vends son SRX !
C'est dommage, c'était sympa les ballades avec lui.

Oui c'est sympa les balades avec Jacques,j'ai eu l'occasion de rouler avec Jacques de Tours à Dijon en 2005 pour les coupes motolégende
Puis la sortie qu'on avait fait en Mayenne et la Normande

Je comprends pas pourquoi il vend le SRX

Il essaie de la vendre car il a un petit besoin d'argent. Et comme il a pas trop envie de la vendre quand même, il tente le coup....

Voilà, c'est dit. En effet, c'est bien la mienne et tout est dit ci-dessus.
Bon, on n'y est pas encore.
J'avoue que je suis un peu comme Jean-Pierre, j'ai tendance à penser qu'on sous-évalue nos motos, mais ceci n'est qu'une opinion personnelle.
Toutefois, dans LVM il y a environ trois semaines, il y en a une qui s'est vendue ce prix la, en trois jours, sans photo. Je le sais car j'ai appelé le vendeur le jeudi. Je suis abonné et reçois la revue le mardi. Trop tard, vendue le prix demandé. C'était dans la Marne, si j'ai bonne mémoire.

Je pense comme toi et Jean-Pierre,on sous évalue nos motos.

Si je vends ma bleue,je la mettrais aussi à 3000 €uros,ben je vais la vendre ,mais il faut que je lui fasse une toute petite intervention chirurgicale au moteur .

Par contre ma rouge,je ne la lacherais pas à moins de 3500 euros.

ELLE NE SERA JAMAIS A VENDRE,JE L'AIME

wwsrx6 a écrit:

Je pense comme toi et Jean-Pierre,on sous évalue nos motos.

Si je vends ma bleue,je la mettrais aussi à 3000 €uros,ben je vais la vendre ,mais il faut que je lui fasse une toute petite intervention chirurgicale au moteur .

Par contre ma rouge,je ne la lacherais pas à moins de 3500 euros.

ELLE NE SERA JAMAIS A VENDRE,JE L'AIME

Donc je ne suis pas déconnant ? non ?

http://www.leboncoin.fr/vi/13856123.htm?ca=8_s

Citation :

Donc je ne suis pas déconnant ? non ?

Ben si, tu viens de l'acheter.

A t on idée de vendre sans en avoir profiter au minimum 22 ans comme moi. Et encore, je la vend toujours pas

Laisse faire, Dan, ce ne sont que des mécréants

A-t-on idée d'avoir de telles idées : acheter une SRX pour la revendre et se faire du blé ...

Incredible

Bonjour
Le phénomène des prix à la hausse n'est pas justifié... Les motos en circulation sont loin d'être sans reproche sauf chez les maniaques (très très rares). Chez les XT et SR(un peu moins) c'est la même rengaine... Les monos réclament de l'entretien et passé 35/40 000 bornes y'a bien des choses à faire et c'est pas gratos.
J'en connais qui vont hésiter à faire les comptes après achat et remise en forme... D'ailleurs si on parlait un peu plus de ce que ça coûte vraiment ça ferait du bien à la confrérie...).
Heureusement y'en a encore à des prix réalistes...
Quant à l'état exceptionnel faudra m' montrer... ça doit pas courir les rues à moins de sortir d'une remise à hauteur.. du neuf.
Un autre monde...
Il y a quelques années j'ai senti le mouvement qui finalement ralenti les échanges ( ça ne s' vends pas si bien qu' ça...) ... mais bon... je suis servi depuis un bon moment et je ne les quitterais pas... 2 SR pour bibi et M'd'me + 1 cadre bien habillé + 1 SRX bitzatée rien qu'à moi et comme la répression sur nos libertés est en marche... Assurances et Képis ont "des-ordres" .. serrez les fesses... ... Ben, j'vais m' concocter un Trans-Cafe Racer LC homologué ... oui Môssieur... parfaitement...Ho mo lo gué !
En attendant j' r'tourne dans ma cabane regarder et caresser les seules motos de route qu' j'ai eu... toujours les mêmes... ç'est ça qui compte... la durée... pour une fusion totale ... le reste n'est qu' ventilation.. agitation stérile... vulgarité de caniveau... pffffffffffffff... tssssssssss...
Arvella' ristocrate du Mono

PS: épicétou...

SRXweb a écrit:

Laisse faire, Dan, ce ne sont que des mécréants

A-t-on idée d'avoir de telles idées : acheter une SRX pour la revendre et se faire du blé ...

Incredible

Non , le but n'est pas de se faire du blé , mais de ne pas en perdre Et puis je l'ai mise en vente histoire de voir ... En réalité , je compte bien la garder , j'ai trop bossé dessus pour la lacher si facilement

Le plus grave, avec cette moto, c'est que quand on y a gouté, on ne peut plus s'en passer

Admin a écrit:

Le plus grave, avec cette moto, c'est que quand on y a gouté, on ne peut plus s'en passer

Deux slogan publicitaire sont aproprié a cette moto :

1 - L'essayer c'est l'adopter ...

2 - D'abord Ah Ah Ah ... et puis AHHHH AHHHH ( OPEL )


Non ???????????????

bonjour, je me permet de revenir sur ce sujet pour vous faire part de mon expérience... d' acheteur récent.

souhaitant me remettre au "gros cube" aprés plus de 10 ans d' arrét et un peu de 125(tw) entre temps, je cherchais une moto de route (pas un trail) simple, peu enconbrante et basse (1m69, je veus que mes pieds touche bien le sol), legére, économique, d' une puissance raisonable (je suis pas kenny roberts...), assez moderne pour bien freiner, belle et qui a du caractère....(elle en a des qualité la srx...) et ...surtout une yamaha...(toute celle que j' ai eu ne mon jamais décu, les autres...heu...).

voila pour les motivations.

donc je voulais une srx...(d' origine, pas transformé), et comme tout le monde je voulais en trouver une avec le meilleur rapport prix/etat kilométrage, ce qui fesait dans ma tête dans les 1000 à 1200 euros pour de 30000 à 50000 km.

je regarde sur intenet et à part sur le boncoin (il est bien ce site au faite), il n' y a pas grand chose, nous savons tous que cette moto est rare en france.

donc sur le boncoin, j ' ai constater que le prix d' une tele moto, c' est plutot dans les 1800 2000 euros avec 50000 km en moyenne
actuellement.

au dela de ce ratio, les motos ce vendent t' elles? je ne le crois pas...

et meme à ce prix, le gars doit vraiment en vouloir une car si il n' ai pas un fondu de yamaha comme moi, il peut se tourner vers d' autres modèles comme les 500 gse de suzuki par exemple, certe, il perdra par rapport à le srx en caractère, mais il y gagnera en nombre d' année et en kilométrage. (rapport prix/année kilométrage).

ce qui est sur, c' est que chez yamha aujourd' hui en neuf, la srx n' a pas d' équivalent (hauteur de selle, poids).

je pense que si yamaha resortait aujoud' hui la srx mono amortisseur et démarrage electrique comme celle des années 90 légèrement relooké (sans plastoc facon goldorak ...hein, merci bien. ) il en vendraient.... au moins une... à moi. (il y a un marché pour la moto classique).

a plus.

ps: la srx serait elle une moto d' élite voir d' esthète?

Salut, chez yam tu as la MT03 question hauteur de selle, plastique et prix c'est pas top mais bon moi elle me plaît bien, si j'avais un peu d'argent de côté en occasion tu en as dans les 4000€ à 5000€ avec rien en kilomètre.... en tout cas l'esprit est là:

exemple:
http://www.leboncoin.fr/vi/19314785.htm?ca=16_s

Hello
Ben tiens.
A groville on ne pouvait rouler qu'en gromono
Ciao

LEVEN a écrit:

ps: la srx serait elle une moto d' élite voir d' esthète?

OUI.
T'as une autre question?

LEVEN a écrit:

il peut se tourner vers d' autres modèles comme les 500 gse de suzuki par exemple,

Oui, c'est ça. Ya le Tmax aussi qu'est bien pratique.
Fais gaffe quand même a ce que tu dis.
On est tolérants, ici, mais ya des limites.

je disais la gse pour les non esthètes...bien sur.