radiateur XT 600

j'en ai trouvé un complet pas cher .
Cela doit se monter sans difficulté , non ?

J'en ai un chez moi.
Je ne l'ai pas encore monté

C'est pratiquement prévu pour. Regarde sur les pages de J2A ou de Germain

merci , j'ai lu les posts ce soir et ai reçu le matos cet apm .
cela n'a pas l'air bien sorcier en effet . Je vais surement m'y coller
ce week end . faut que je fasse aussi l'embrayage et de l'electricité sur la pétoire du drôle .
motard et père de famille c'est un métier !!!

fabrication et plaçage du support de radiateur en alu , coupation des tubes , achetage demain des durites qui vont bien et hop !!
photos cette semaine .
arrière fini .selle mono reversible en biplace .
au programme , commandes reculées Tarrozi(zi !) et fabrication d'un 2 en 1
avec un Mégaton long en sortie cet hiver .
[url]http://www.500sr.com/

[/url]http://www.petersclassicbikeparts.nl/index.html

et hop !

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impressionnant le jeu !!

Et le serflex oublié sur le carter,

bravo pour la réalisation.

C'est quoi tes durits et tu les as trouvées où ?

Ca va tenir la chaleur ?

durites achetées chez un spécialiste du montage de durites serties à Niort .
resiste à 110 bars de pression et 240 degres de temperature ! et prévu pour monter sous des capots de camions , tracteurs et autres engins de travaux publics .
10,20 euros le mètre .Faut pas se priver .
j'ai quand même dder l'avis au pépère qui m'a dit , pas de pression ou si peu que c'est négligeable et le long d"un moteur refroidi dés qu'il roule donc no problémo . au pire , je débranche et repars sur le branchement standart avec un petit bout de tube entre les tubulures en place .

Récupéré mon radiateur d'huile, mais j'ai l'impression que ça va étre le bordel pour l'installer

En ayant fait une présentation sur la bécane, je trouve que la durite qui va sur le réservoir d'huile est trop courte.
Les photos vont bientôt venir

Voilà le radiateur avec ses durites.

Recto


Verso


Un problème, les tuyaux de sortie de radiateur passent juste entre l'anti parasite, est ce normal ?

J'Y COMPRENDS RIEN A CE MONTAGE

j'ai acheté la même chose que toi .
la durite courte est trop courte pour aller au réservoir de notre belle srx .
la longue est trop courte pour passer par dessus le cylindre et est faite pour passer sur le coté , moche !
J'ai coupé les durites fixes coté radiateur assez court pour que les tubes ne viennent pas toucher la culasse et passer au ras de l'anti parasite .
J'ai récupérer la tubulure métal de la durite la plus longue , en bas à droite sur ta photo
qui prend la même place sur le srx mais raccourci .
après avoir vidangé le réservoir d'huile , j'ai démonté la raccord coté droit du réservoir , coupé au raz du sertissage à la presse , mis à la bonne longueur et orienté en haut .Tuyau industriel genre pompe à huile de camion
, indémolissable , prend 110 bars de pression et résiste à je ne sais pas combien de degrés .J'en ai pris un m mais il faut prévoir 1,50m , ça ne vaut pas cher (10 euros) et te laisse du gras pour faire passer des durites plus haute dans le cadre .Le top serait de chauffer les durites fixes du radiateur pour les orienter un peu vers le haut .Délicat !!
remplacement des joints toriques . Collier inox bien serrés .Durites de 10 MM en diamètre intérieur .
La fixation du radiateur sur le schéma du mien est parfaite à mon gout . Il faut soigner un montage exempts de vibrations et toute la visserie au frein filets .
Procédures de vidange habituelle .

si tu regardes bien mes photos , tu as ta solution !sauf si tu veux avoir un montage différent .

Va falloir que je regarde dans mes cartons, si je n'ai pas une durite en rab, afin de lui faire le branchement, je pense qu'au boulôt, on doit avoir du tuyau hydraulique, le beauf me sertira les tuyaux comme il faut.
Je vais attendre un peu pour installer le radiateur.
Peut étre cet hiver pour me réchauffer

Tu peux déssertir les durites fixes en chauffant. Puis tu les remplaces par d'autres que tu as coudées à ta convenance pour les faire passer à hauteur des poutres sup du cadre.

Si les tubes se redressa. Ainsi, la longueur est suffisante.
Je l'ai essayé, mais il est une mauvaise approche de la bougie.

J'ai eu une glacière de l'EGU. Mais je l'ai vendu.

http://www.egu-motoren.de/onlineshop/motorenteile/yamaha/02c637987d0988d0d.php