Radiateur d'huile

J'ai trouvé ça ce matin, alors j'ai pensé que si il y avait quelqu'un qui connaissait bin la langue de Goethe, on pourrait faire une commende groupir

http://shop.wiltec.info/cgi-bin/tabshop/iboshop.cgi?showd1570!0,47408915912345,40807

une personne d'entre nous a t il deja essayé de percer , tarauder le carter d'embrayage , au niveau du filtre à huile , pour monter un radiateur d'huile , comme sur le modèle SRX 1 JK ? , non importé en France , je crois , merci

Quelques uns l'on fait, effectivement.
Notre très honorable Président, par exemple....

Salut,

tu as las infos ici: http://modif.srx-6.fr/

Rubrique "Pourquoi refaire..." puis: Radiateur d'huile "graissage"

avec le lien qui va bien à l'intérieur !

Merci jacques2a

merci , super , j'avais pas fait attention que jacques2a en parlait sur son site , merci pour l'info

savez vous , ou je peut trouver des durites tressées inox pour terminer le montage de mon radiateur d'huile , SVP, ??? MERCI ( radiateur + carter d'embrayage SRX 1JK )

ça passe a écrit:

savez vous , ou je peut trouver des durites tressées inox pour terminer le montage de mon radiateur d'huile , SVP, ??? MERCI ( radiateur + carter d'embrayage SRX 1JK )

Essaie dans les boites qui font de l'hydraulique, il y en a dans toutes les grandes villes.

tiens regarde donc !
http://stores.shop.ebay.fr/CAFE-RACER-OLD-SPARES_RADIA-HUILE-et-DURITE-AVIATION_W0QQ_fsubZ753976010QQ_sidZ38268220QQ_trksidZp4634Q2ec0Q2em322

merci , faut que je mesure le diamètre pour voir si ça peut le faire , merci

Salut,
si tu veux un montage fiable,tu peux trouver ce type de materiel chez exact france,j'ai pas d'action chez eux mais pas mal de collégues du challenge s'y approvisionnent;j'utilise du goodridge pour l'instant c'est nickel.
Si tu veux faire un montage éco,style "comptoire indus.pces auto"en récupérant les embouts d'origines(faire un leger collet battu pour accrocher la durite+collier.);surtout vérifie bien que la durite est prévu pour l'huile,un pote s'est fait refiler dans un "bazar auto"de la durite essence...avec la tempé quand ça s'est dilaté...vidange inopinée et bottes bien graissées.

Il faut aller dans un "comptoir pour l'industrie" durites hydrauliques de pelle mécanique (huile chaude sous forte pression) avec les embouts d'origine, le diamètre est standard, le sertissage est fait par une presse, jamais bougé depuis 10 ans.

il y a un atelier de mécanique agricole à 2 pas de chez moi , je vais aller voir un soir en sortant du boulot , pourquoi pas essayer ? il y a de l'hydraulique sur un tracteur...........

Il va te sortir un bon vieux flexible de batteuse diamètre 40, ça va faire riche sur le SRX.

Yvanovitch a écrit:

Il va te sortir un bon vieux flexible de batteuse diamètre 40, ça va faire riche sur le SRX.

Tu pourrais peut-être même refaire le cadre avec de la durite de ce genre

J' y suis allé et le type m'a dit qu'il craignait que se durits ne tiennent pas la chaleur

De la durite hydraulique sertie,ça doit tenir;le défaut,c'est lourd et pas trés flexible et puis quand t'es à 140 degrés que ça sent le poulet grillé,tu t'arretes non?

Faut des freins pour ça !

Bientôt j'aurais des vrais freins ... enfin un vrai à l'AV.

SRXweb a écrit:

Faut des freins pour ça !

Bientôt j'aurais des vrais freins ... enfin un vrai à l'AV.

Enfin !!! Voilà une bonne nouvelle !

Je viens de comprendre pourquoi Julian me disait que c'était dur de me faire les freins (ce qui est totalement faux du reste, c'est juste un affreux flatteur) = pas beaucoup de freins

ça doit monter tout seul non ?
j'en ai vu à vendre .

Bonjour.
J'ai trouvé un radiateur d'huile d'XTZ 1VJ de 1986 avec toutes ses durites. Est ce que le modèle est bon pour adapter sur le SRX et est ce que 30€ pour l'ensemble est un prix correct?

Le prix est correct, mais il va falloir que tu fasses des modifs.

Je vais bientôt modifier le mien (c'est le mème que gromono), je tacherais de faire des photos après la modif.
J'avais mis des photos de l'ensemble de mon radiateur dans le post, regarde, si c'est le mème.

Ben moi je cherche toujours la durite qui sort du réservoir d'huile et va dans le moteur .....

En fait j'ai juste besoin du coude qui sort du moteur (ou entre dans le moteur...)

Si quelqu'un a ça a prix d'ami.

Je dois avoir ça à la maison.
De toute manière, il m'en faut une pour mon radiateur.

Oui donc t'en auras plus donc ...