Assez peu probable.
Déjà, les bâtons de fourche des XJ 51J (même génération chez Yam) sont ressemblants, même diamètre, mais pas la même longueur (ils arrivent à ras du T de fourche sup').
Du coup, pour une SRX avec les guidons sous le T, ça marche, mais les plongeurs d'amortissement et les ressorts n'ont rien à voir.
Alors deux machines de 2 générations d'écart, je doute fort.