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MessageSujet: Re: Roulage anciennes LURCY LEVIS   Roulage anciennes LURCY LEVIS - Page 6 Icon_minitime20/9/2021, 21:59

Eric31 a écrit:

Merci à ma brave SRX qui n’a pas perdu de vis, que ce soit lors de la traversée des Pyrénées ou sur piste.

Chose qui tien du miracle, il semblerai que Dan n'ai rien perdu durant le week-end  cheers , ni pièces, ni sa bonne humeur et sa gentillesse !

sunny Cool sunny

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Germain

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MessageSujet: Re: Roulage anciennes LURCY LEVIS   Roulage anciennes LURCY LEVIS - Page 6 Icon_minitime21/9/2021, 10:49

Eric31 a écrit:
Bonjour,
Question élec.: sans le phare, vaut il mieux débrancher batterie et régulateur, ou laisser le régulateur dissiper l'énergie au risque de surchauffe ?

Je vais faire ici la même réponse que cella que je t'ai fait oralement.
À choisir, autant prendre un risque pour ce qu'il y a de moins cher, de plus facile à trouver et à remplacer => La batterie et le régulateur . Donc laisses les en place.
Sur des sessions de 20 mn cela devrait passer sans casse.
Question: pourquoi ne pas laisser l'ampoule branchée même si tu a enlevé le phare?

L'idéal serait de mettre le stator en court circuit permanent afin de le protéger contre les surtensions. Par contre il faut que les contacts soient de très bonne qualités sinon ça va chauffer => isolant et/ou connecteurs qui fondent.
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Eric31




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MessageSujet: Re: Roulage anciennes LURCY LEVIS   Roulage anciennes LURCY LEVIS - Page 6 Icon_minitime21/9/2021, 11:01

Merci Germain. Du coup, j'ai remis l'optique et roulé phare allumé.
Nota: Mr Yam a mis un régulateur qui charge l'alternateur pour le préserver, donc pas question d'y mettre un régulateur d'une autre techno qui ne le ferait pas.
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lapinours

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MessageSujet: Re: Roulage anciennes LURCY LEVIS   Roulage anciennes LURCY LEVIS - Page 6 Icon_minitime21/9/2021, 11:17

Ce sujet que tu abordes Germain m'interpelle.
Juste une question à laquelle, tu pourrais me répondre.
Vu sur internet, un décret est paru en 2007 pour rendre obligatoire de rouler feux allumés de jour.
Avec toutes tes années d'expérience en moto et tes connaissances techniques en électricité.
Voici ma question.
Lorsque que tu roulais au siècle dernier et début de celui-ci, est-ce qu'il y avait des risques à griller, alternateur, régulateur et autres choses, vu que tu ne mettais pas des feux de position ou de croisement.
Éric, tu dis que tu roulais avec tes feux de croisements, je me pose aussi la question, sur des sorties du club, Auvergne, Normandie etc, il y en a qui oubliaient d'allumer leurs feux et il n'y a pas eu de dégâts sur les motos électriquement.

_________________
Le dimanche, Dieu a créé le SRX.
A fond le kick!  Qui a le plus beau SRX? C'est Invité bien sur

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whitwolf

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MessageSujet: Re: Roulage anciennes LURCY LEVIS   Roulage anciennes LURCY LEVIS - Page 6 Icon_minitime21/9/2021, 11:51

Germain a écrit:


L'idéal serait de mettre le stator en court circuit permanent afin de le protéger contre les surtensions. Par contre il faut que les contacts soient de très bonne qualités sinon ça va chauffer => isolant et/ou connecteurs qui fondent.

Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked
j'ai jamais étudier la question de prêt.. mais tous me fait crier DANGER!!!! .... en cour circuit pas de limitation du courant... et les chance de tous cramer me paraisse (instinctivement) les plus certaines... enfin âpres: chacun fait fait fait s'qui lui plait plait plait... dans ton carter y'a plus alternateur... chacun.... bref adlib....
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phildo

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MessageSujet: Re: Roulage anciennes LURCY LEVIS   Roulage anciennes LURCY LEVIS - Page 6 Icon_minitime21/9/2021, 13:23

Bravo, une belle brochette de moto et de SRX en particulier sunny  !
A l'année prochaine donc cheers !

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Germain

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MessageSujet: Re: Roulage anciennes LURCY LEVIS   Roulage anciennes LURCY LEVIS - Page 6 Icon_minitime21/9/2021, 13:30

lapinours a écrit:
Ce sujet que tu abordes  Germain  m'interpelle.
Juste une question à laquelle, tu pourrais me répondre.
Vu sur internet, un décret est paru en 2007 pour rendre obligatoire de rouler feux allumés de jour.
Avec toutes tes années d'expérience en moto et tes connaissances techniques en électricité.
Voici ma question.
Lorsque que tu roulais au siècle dernier et début de celui-ci, est-ce qu'il y avait des risques à  griller, alternateur, régulateur  et autres choses, vu que tu ne mettais pas des feux de position ou de croisement.
Éric, tu dis que tu roulais avec tes feux de croisements, je me pose aussi la question, sur des sorties du club, Auvergne, Normandie etc, il y en a qui oubliaient d'allumer leurs feux et il n'y a pas eu de dégâts sur les motos électriquement.


Je parle juste du pb de rouler SUR PISTE sans phare . Protéger le stator contre les surtensions en mettant les fils blancs en court circuit (EN AMONT du régulateur).
En usage routier, vis à vis du régulateur, le mieux c'est le juste milieu. Avoir une consommation raisonnable. Pas trop petite (phare éteint) ni trop grande (court circuit en sortie)

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Eric31




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MessageSujet: Re: Roulage anciennes LURCY LEVIS   Roulage anciennes LURCY LEVIS - Page 6 Icon_minitime21/9/2021, 15:11

à Lapinours - au siècle dernier les régulateurs étaient japonais tandis qu'auj. il y a de fortes chances qu'ils soient chinois et donc statistiquement durent moins longtemps: comme le régulateur régule la tension en faisant passer le surplus de courant vers la masse, autant rouler phare allumé le régulateur chauffe alors moins (moins de courant à dissiper vers la masse).

à Witwolf - Tu dis (en chantonnant): ".... en cour circuit pas de limitation du courant..."
La question que tu sous-entends est: est ce que le stator va cramer si on le met en court circuit? Be simple, just ask question
En fait, l'alternateur n'est pas un générateur pur, il est aussi résistif: la longueur du bobinage présente une résistance.
En conséquence, avec un stator en court circuit, le courant n'est pas infini mais est limité par cette résistance.
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MessageSujet: Re: Roulage anciennes LURCY LEVIS   Roulage anciennes LURCY LEVIS - Page 6 Icon_minitime21/9/2021, 18:23

Sinon, Sabine a mis en ligne une vidéo tournée quelques minutes avant un départ en piste:

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jacques2a

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MessageSujet: Re: Roulage anciennes LURCY LEVIS   Roulage anciennes LURCY LEVIS - Page 6 Icon_minitime21/9/2021, 19:31

Si vous mettez le stator en court circuit, il va produire ce courant de court circuit, donc moins de puissance à la roue !

Pour la piste une solution est le débobinage des fils de charge ( pas ceux du CDI !), plus de pertes. Un stator HS coté charge peut être recyclé ainsi.

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MessageSujet: Re: Roulage anciennes LURCY LEVIS   Roulage anciennes LURCY LEVIS - Page 6 Icon_minitime21/9/2021, 19:37

Eric31 a écrit:

à Witwolf - Tu dis (en chantonnant): ".... en cour circuit pas de limitation du courant..."
La question que tu sous-entends est: est ce que le stator va cramer si on le met en court circuit? Be simple, just ask question
En fait, l'alternateur n'est pas un générateur pur, il est aussi résistif: la longueur du bobinage présente une résistance.
En conséquence, avec un stator en court circuit, le courant n'est pas infini mais est limité par cette résistance.

j'ai vu cramer asse de générateur (groupe électrogène) a cause d'une résistance de sortie insuffisante/court-circuit
ok tu a la résistance du bobinage lui même, mais justement, en sortie ce bobinage ne rencontre aucune résistance et tous est "renvoyé" dans le bobinage... perso je ne prendrais en aucun cas le risque, a choisir, je tenterais bien plus volontiers circuit ouvert (regul débranché) cela me parais électriquement bien plus saint...
âpres comme propose germain, l’idéal est une résistance moyenne...
mais comme dit, les conseilleurs ne sont pas mes pileurs et en dépit de toute preuves/arguments valable dans un sens ou dans l'autre.....
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MessageSujet: Re: Roulage anciennes LURCY LEVIS   Roulage anciennes LURCY LEVIS - Page 6 Icon_minitime21/9/2021, 21:22

Super ces compte-rendus et témoignages et photos.
J'enrage encore plus de ne pas avoir été présent. J'aurais bien testé mon 12,7 sur circuit
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MessageSujet: Re: Roulage anciennes LURCY LEVIS   Roulage anciennes LURCY LEVIS - Page 6 Icon_minitime21/9/2021, 22:33

Salut, pas pu venir, ma femme travaillait tout le week-end, les enfants avaient foot (je hais le foot).

Mais mon père y était avec ma 250 Ducati, il m'a dit avoir roulé 1 fois dans la votre série. C'est celle-ci:
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Olivier

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MessageSujet: Re: Roulage anciennes LURCY LEVIS   Roulage anciennes LURCY LEVIS - Page 6 Icon_minitime21/9/2021, 22:43

juju a écrit:
... (je hais le foot)...

+1

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MessageSujet: Re: Roulage anciennes LURCY LEVIS   Roulage anciennes LURCY LEVIS - Page 6 Icon_minitime21/9/2021, 22:47

L'est pas en vente sur LeBonCoin cette Ducat' Julien ?
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MessageSujet: Re: Roulage anciennes LURCY LEVIS   Roulage anciennes LURCY LEVIS - Page 6 Icon_minitime21/9/2021, 23:01

tu regardes les annonces Ducati!

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MessageSujet: Re: Roulage anciennes LURCY LEVIS   Roulage anciennes LURCY LEVIS - Page 6 Icon_minitime22/9/2021, 08:31

juju a écrit:
es enfants avaient foot (je hais le foot).

Moi, c'est les déménagements lol!

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whitwolf

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MessageSujet: Re: Roulage anciennes LURCY LEVIS   Roulage anciennes LURCY LEVIS - Page 6 Icon_minitime22/9/2021, 08:53

juju a écrit:
Salut, pas pu venir, ma femme travaillait tout le week-end, les enfants avaient foot (je hais le foot).

Mais mon père y était avec ma 250 Ducati, il m'a dit avoir roulé 1 fois dans la votre série. C'est celle-ci:

il me semble l'avoir vu dans mes shoots, mais j'ai pas encore trop dégrossis, je regarde et si j'en voi je te dit ca

Olivier a écrit:
juju a écrit:
... (je hais le foot)...

+1
+10000000000 ca devient juste marrant quand ils se foutent sur la gueule... je propose un ajustement, plus de règles, des patins a roulettes, et on appelle ca rollerball.... la ça deviendrais génial....
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MessageSujet: Re: Roulage anciennes LURCY LEVIS   Roulage anciennes LURCY LEVIS - Page 6 Icon_minitime25/9/2021, 19:09

Président mon président......

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MessageSujet: Re: Roulage anciennes LURCY LEVIS   Roulage anciennes LURCY LEVIS - Page 6 Icon_minitime25/9/2021, 23:00

Mékilébô le Dan!!!

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MessageSujet: Re: Roulage anciennes LURCY LEVIS   Roulage anciennes LURCY LEVIS - Page 6 Icon_minitime26/9/2021, 08:14

l'Aslo a écrit:
Mékilébô le Dan!!!

c'est vrai qu'on dirait un peut lord casque noir entrain de s’apprête a utiliser l'astuce contre un vil sous-fifres...
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((cf spaceball... (la folle histoire de l'espace) Melbrook)... )

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MessageSujet: Re: Roulage anciennes LURCY LEVIS   Roulage anciennes LURCY LEVIS - Page 6 Icon_minitime26/9/2021, 16:42

Excellent film, Spaceballs!

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MessageSujet: Re: Roulage anciennes LURCY LEVIS   Roulage anciennes LURCY LEVIS - Page 6 Icon_minitime9/10/2021, 08:47

deux petite en teaser histoire de faire patienter

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elle a quand meme de la gueule la palindrome (SRXRS (SRX Replica Saron))

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MessageSujet: Re: Roulage anciennes LURCY LEVIS   Roulage anciennes LURCY LEVIS - Page 6 Icon_minitime14/10/2021, 22:07

l'ancienne et la nouvelle

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la rageuse qu'n'i'lache rien

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et pour celui qui s'plein de ne pas encore être vu...

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MessageSujet: Re: Roulage anciennes LURCY LEVIS   Roulage anciennes LURCY LEVIS - Page 6 Icon_minitime15/10/2021, 10:29

Merci WW pour ces beaux clichés ! (Sabine ,on a vraiment l'impression qu'elle roule dans l'herbe ...) Razz
Et Yvan, on ne le voit pas sur la piste, il t'a demandé des "copyrights" ou il passait trop vite pour que tu le shoot Laughing

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MessageSujet: Re: Roulage anciennes LURCY LEVIS   Roulage anciennes LURCY LEVIS - Page 6 Icon_minitime

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