Chaud le cadre

Suite à l'intervention de Lise pour la chaleur du cadre, j'ouvre ce post pour ma petite expérience de ce matin.
J'ai sorti ma grise du garage qui n'avait pas démarré depuis un bon moment.
Une dizaine de coups de kick pour réamorcer la bête et poum poum poum.
Je l'ai laissé tourner à peine 5 minutes et une petite chaleur est venue en haut du cadre côté du décompresseur.
Donc aucune inquiétude à avoir, une fois que tes étriers seront remontés, une petite chauffe de 2 minutes maxi et roule ma poule.

a ce propot lise et de son cadre.. est elle sur d'avoir un 600, et non un 500 avec reservoire d'huile dans le cadre...

Ben non j'roule plus en xt 500 avec réservoir d'huile dans le cadre, avec également thermomètre à la place du bouchon !😣
Protège tibia de foot caché dans les camargues, pour parer les retours de kick, une autre époque !

Ca me rappelle un truc

ce fut un de mes très grand regret a l’époque... qu'ils n'est pas équipé le DR 800 (Woody Woodpicker) d'un kick........ j'imaginais le retour dans les garages bas de plafond.....

et félicitation je vois que tu a ressortis t'a collection de rubrique a brac...... ;-) alors ces brocolis?

encore une question??? c'est moi ou tu a fait une version bretonne de l’emblème yamaha ;-D

Ben, c'est pour le minestronne!

tu as bien vu;
ils le vendent, l'emblème, ces chiens jaunes ( aucune référence raciste dans cette expression purement locale, à ma connaissance)
alors tantqu'af...allons-z-y la ménagère...

whitwolf a écrit:

ce fut un de mes très grand regret a l’époque... qu'ils n'est pas équipé le DR 800 (Woody Woodpicker) d'un kick........ j'imaginais le retour dans les garages bas de plafond.....

et félicitation je vois que tu a ressortis t'a collection de rubrique a brac...... ;-) alors ces brocolis?

Il y a qqs années, pour le Challenge des Monos, un gars avait monté un bloc de DR800 ric-rac dans un cadre de RG, et il le démarrait avec sa femme, à la poussette.

Geo Pour l'histoire de la chauffe, il me semble me souvenir que Yamaha recommande simplement de démarrer doucement en ne dépassant pas les 4000 tours avant d'avoir parcouru sept kilomètres. C'est la distance que j'avais pour le boulot il y a qqs tps; en hiver, l'huile était à max de 60° en arrivant (pour la 167, sans radiateur), cela fait sens.

Je confirme ce que tu dis, démarrage de ma moto sans temps de chauffe, au bout de 6 kilomètres, ma température d'huile était à 60 degrés, et j'ai passé mes vitesses sans dépasser les 4000 tours, une fois arrivé au taf, j'avais une température de 100 degres pour avoir parcouru une vingtaine de kilomètres.
J'ai mis la réponse de Geo dans ce post au lieu de faire réponse dans le post de présentation de Lise afin de ne pas polluer le sujet de présentation.

Bonjour,

Le dessin est très représentatif, yes Also !!!
Merci Lapinours.