srx4 chaud suite

Desolé,
sais pas trop comment répondre,

oui, le carbu esclave a un filtre 'pod' kandn et la boite sur le carbu maitre
n'est pas d'origine, cela doit compter pour quelque chose,

je ne sais pas ou trouver une boite d'origine sauf sur ebaize

faut que je regarde pour régler les carbus,

j'ai trouvé un manuel pour le sr125 qui donne quelques conseils,

demain s'il fait beau je regarder le fameux vis de purge d'air du filtre à huile

et je vérifie le filtre pour voir s'il n'est pas bouché,

merci et à bientôt

Si un proprio précédent a mis un KN (et pourquoi pas les deux ???), il a peut être déjà enrichi la carburation pour compenser. Le mieux me semble de ne toucher à rien tant que tu n'as pas clairement identifié un problème. Et si à l'usage tu observes un manque de richesse à la carburation, tu pourras soit remettre une boîte à air d'origine, soit agrandir progressivement les gicleurs.