SRX à vendre sur leboncoin

Sans être l'affaire du siècle, machine à restaurer au prix raisonnable, complète et avec les papiers.

En plus elle a les oreilles de Mickey la bavette et avec un peu de chance l ampoule jaune

belle affaire mais lqpin doit déjà être sur le coup et être a Nantes

Toutes mes confuses pour le second envoi je suis en vacances a lanzarote

terryphil61 a écrit:

En plus elle a les oreilles de Mickey la bavette et avec un peu de chance l ampoule jaune

Nan, elle n'a pas la bavette, c'est pour cette raison que je ne suis pas à Nantes

phildo a écrit:

Sans être l'affaire du siècle, machine à restaurer au prix raisonnable, complète et avec les papiers.

C'est devenu la mienne.

SRX 600 de 1986, 78000km. Moteur tournant et base saine, il faut prévoir une bonne révision et un petit rafraîchissement :
- Haut-moteur : distribution, jeux aux soupapes et peut-être une segmentation a faire.
- Bas-moteur : changer les pignons de 5ème
- Partie cycle : Amortisseurs à remplacer (fournis), joints spi HS, dégripper des étriers de frein, remplacer les plaquettes. Pneus (BT45) en fin de vie, batterie neuve et kit chaîne neuf, un peu de merdouilles électriques dans le bol de l'optique
- Niveau esthétique : réservoir à refaire et échappement à changer. Cuvelages de compteurs fatigués. Pour le reste, un nettoyage en profondeur suffira.
- Dossier d'entretien complet depuis 1986, seconde-main depuis 1989. La moto n'est pas bricolée, d'origine des rétros aux clignotants. Même la trousse de bord est là.

Un peu de boulot mais ça va être chouette de la faire "revivre"

Draaghan a écrit:

- Haut-moteur : distribution, jeux aux soupapes et peut-être une segmentation a faire.
- Bas-moteur : changer les pignons de 5ème
- Partie cycle : Amortisseurs à remplacer (fournis), joints spi HS, dégripper des étriers de frein, remplacer les plaquettes. Pneus (BT45) en fin de vie, batterie neuve et kit chaîne neuf, un peu de merdouilles électriques dans le bol de l'optique
- Niveau esthétique : réservoir à refaire et échappement à changer. Cuvelages de compteurs fatigués. Pour le reste, un nettoyage en profondeur suffira.


Un peu de boulot mais ça va être chouette de la faire "revivre"

Que les "trucs d'habitude" quoi!

bienvenue "au club"  ... et tout mes voeux de bohneur avec ta SRX !!

Dépêche toi de tout faire pour nous rejoindre le week end de l'ascension

SRXweb a écrit:

Dépêche toi de tout faire pour nous rejoindre le week end de l'ascension

Nous rejoindre ?

Tu seras de la partie Raph ?

Ben non, mais je pense que je fais encore partie du club, ... non ?

SRXweb a écrit:

Dépêche toi de tout faire pour nous rejoindre le week end de l'ascension

Euuuuuuuuuuuuuuuuuh. Ca va être chaud !

http://www.leboncoin.fr/motos/800964874.htm?ca=18_s

Très belle machine, sans les oreilles de Mickey ni la bavette.

Ah tiens je ne la connais pas celle-ci. Peut être celle dont on m'a parlé la semaine dernière ?

C'est l'ancienne de thierry. L'actuel pptaire la vend à cause de pbs de genou (tientien)

C'est pas le bon coin, mais ça vaut la peine, pour autant que le prix ne monte pas trop.

http://www.ebay.de/itm/Yamaha-SRX-600-1XL-/201344617022?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item2ee1130a3e

Il y a la bavette, et une des oreilles de mickey est bizarre !

nicomoss a écrit:

Il y a la bavette!

Et le plateau à bière qui va avec

Une dans le jura.

http://www.leboncoin.fr/motos/807972085.htm?ca=7_s

elle est jolie! pas d'infos sur le pignon de 5 par contre... roucoulle-t-il?

C'est une allemande 1XM

Tof

comment tu sais Tof?

Tout faux tof, ce n'est pas 1 XM, mais bien 1 XL

Il y a eu des 1XL avec contacteur de béquille ?

Celle à Benjamin qui est une 1 XL a un contacteur de béquille, en provenance de Germany.

J'ai exprès de dire que c'était une 1XM ... je pensai qu'il n'y avait pas de contacteur de béquille en 1XL..... donc Lapinours ?

Tof

Une grise en vendée qui appartient à un gars de l'ancien forum.

http://www.leboncoin.fr/motos/809206659.htm?ca=7_s

une blanche en Ariege:
http://www.leboncoin.fr/motos/797108988.htm?ca=12_s