ne jetez plus vos pipes d'admission HS

Il est bien ce garage à Arpajon !

Je trouve cette technologie extraordinaire

Hello !

Bien reçu la pipe imprimée en 3D, Sur la bécane ca rentre impeccable, le carbu passe sous le résa sans soucis, les côtes et angles sont au poil !

Une photo s'il te plait afin qu'on voit à quoi ça ressemble.

Merci.

Bonsoir à toi , fils d 'YVAN .Effectivement la 3D c 'est cool , mais bon , en même temps ça ne crée pas de pièces utilisables ( en tous cas pas pour l 'instant ), mais seulement des ersatz dimensionnels permettant d 'apprécier " l 'effet extérieur " , faisabilité , aspect , fonctionnalité , adaptabilité et intégration dans un système existant . D ' autres systèmes ont déjà , et précédemment, été utilisés par les designers dans le domaine de la création de mobilier ... Peut - être dans le futur pourrons nous " fabriquer " une culasse , ou un bas - moteur à la maison ? Wait and see ! CLAUDIVITCH .DIETER 57 .

Hello,

Non Dieter57, Yvan n'est pas mon père   

Voici la photo, désolé du retard, je viens de déménager et l'internet vient seulement d'arriver.



Par la suite, la deuxième à faire mais bon c'est un banal mirroir en principe, puis à faire tourner et montage pour essais.

Si un nombre conséquent de personnes est intéressé il est possible de faire fabriquer le moule et les faire couler non loin de chez moi par la fonderie de constellium.

Quentin, je ne sais pas si ton projet (très intéressant vu le prix des pipes   ...) va aboutir, mais je tiens à te féliciter pour ton enthousiasme et ta perspicacité   !

Est ce qu'il s'agit du procédé par fusion laser ?

J'ai peur que la pièce soit trop rigide, et que d'une part il soit difficile de serrer le carbu sur la pipe et secondo qu'elle supporte mal les vibrations.

Sinon chouette de boulot

Bonsoir MAKKI . Je  ne m 'adressais pas à toi  bien sur  , mais à YVANOVITCH  ,  qui parlait d 'investir dans 1 imprimante  3 D .  Par ailleurs ton idée est , très , loin d 'être bête , bien au contraire .Si tu arrives à faire produire la pièce , disons au tiers du prix  ,  exhorbitant et non justifié , de chez YAM , je suis client , rien que pour le fun ... Cordialement . DIETER 57 .  

Yvanovitch a écrit:

[color=#3333cc]Est ce qu'il s'agit du procédé par fusion laser ?

J'ai peur que la pièce soit trop rigide, et que d'une part il soit difficile de serrer le carbu sur la pipe et secondo qu'elle supporte mal les vibrations.

]

Suis d'accord: bonjour les réglages carbus instables. Sinon montés avec manchons cavoutchoucs.
Par contre je me disais que des mecs comme toi qui changent de carbus ou qui montent des cornets ont ils essayés des pipes de XT ?

soyelcoyote a écrit:

Par contre je me disais que des mecs comme toi qui changent de carbus ou qui montent des cornets ont ils essayés des pipes de XT ?

Les pipes de XT remontent davantage le carbu ce que ne permet pas la partie inférieure du réservoir...

Ah bon   ...?
C'est poutant ce que j'ai fait...
https://servimg.com/view/15959407/98

phildo a écrit:

Ah bon   ...?
C'est poutant ce que j'ai fait...

Bien vu et bon à savoir!
Il est vrai que j'utilisais des manchons plus longs pour relier les 2 corps à des KN cylindriques mais cela reste tout de même limite, non?

soolal a écrit:

Il est vrai que j'utilisais des manchons plus longs pour relier les 2 corps à des KN cylindriques mais cela reste tout de même limite, non?

Oui tout à fait, il n'y a pas de rab!

Hello, la compagnie !

Donc pour répondre à tes questions Yvan, il ne sert à rien de supposer, ce qu'on va faire c'est qu'on va les monter sur ta becane si elle est tournante !

Je me suis renseigné, je peux faire un moule au sable de la pièce, juste à acheter de la colle à papier peint et du sable d'aquarium.

Donc juste frapper à la porte de constellium pour me faire une coulée d'alu, sauf si t'es prêt à faire un four à alu dans le jardin   , ca se fait très bien en pierre réfractaire.

Sinon concernant la stabilité, j'ai un ajustement de 2° à faire et on pourrait coller le carbu à la pipe pour éviter une vibration indépendante du moteur, en effet le carbu ne serait pas à plat, léger problème de flotteur sinon.

Je dispose de tous les moyens pour aboutir à ce projet, et d'ailleur je tiens à recenser les personnes intéressées si vous le voulez bien en faire un sondage sur le site, ce qui permetterait de créer un moule définitif.

phildo a écrit:

Quentin, je ne sais pas si ton projet (très intéressant vu le prix des pipes   ...) va aboutir, mais je tiens à te féliciter pour ton enthousiasme et ta perspicacité   !

Je plussois!
P.S
j'espére que le club va s'investir!

Je suis également intéressé.

Je crois qu'on est nombreux à être intéressé. Ce type de pipe devrait avoir l'avantage d'être quasi indestructibles et repositionnables par l'échange des manchons en caoutchouc

Et la plupart des possesseurs du monde devraient être intéressés

Je suis en train de créer le manchon en caoutchouc qui répondra au même profil que l'origine pour s'adapter de l'autre côté parfaitement à la pipe.

Je n'ai par contre aucune idée des coûts de fabrication du caoutchouc, mais je sais qui aller voir.

EDIT :

D'un coup de crayon ca donnerait ca

Beau boulot en tout cas.

L'été dernier j'avais contacté un usineur qui pouvais étudier la faisabilité. Avec ton boulot, on devrait arriver à faire chuter les prix.

D'autant qu'il y a de la demande dans le monde entier ...

makikara a écrit:

Donc pour répondre à tes questions Yvan, il ne sert à rien de supposer, ce qu'on va faire c'est qu'on va les monter sur ta bécane si elle est tournante

Avec plaisir, mais ça va être compliqué....



   

Toi quand tu allège, tu fais pas semblant !!!

Citation :

L'été dernier j'avais contacté un usineur qui pouvais étudier la faisabilité. Avec ton boulot, on devrait arriver à faire chuter les prix.

Non, en usinage c'est mort j'ai vu avec un collègue, il faut une 7 axes, en usinage c'est dans les 400€ pièce.

Le seul et unique moyen c'est de la faire couler, puis de faire usiner le plan de joint et les trous, j'ai contacté un petit fondeur du coin j'attend une réponse, et j'amènerais demain la pièce à mon usineur.

Pour le caoutchouc c'est pas cher, le devis est en cours de chiffrage.

L'avantage c'est que les 2 pipes sont identiques sauf concernant le trou pour la durite de dépression.

Yvan, je suis amoureux de ta table, ca c'est du homemade   

Il est peut être intéressant de prendre le problème autrement, c'est à dire éviter que les pipes ne se désagrègent.

La solution est peut être là:



http://www.plastidip.fr/accueil,fr,8,20.cfm



Plasti Dip est tout simplement du plastique en aérosol. On doit pouvoir en recouvrir les pipes et ainsi les conserver + longtemps.

La bombe dont je dispose est de couleur "transparant" et va me servir à recouvrir les pièces que je ne souhaite pas peindre.

Le film est résistant, mais on peut le retirer facilement.

Je vais commander une bombe en noir pour passer sur mes pipes.