Cherche guide chaine

salut,
je viens de démonter mon bras oscillant pour faire un bon nettoyage, un regraissage et voir l'état des douilles à aiguilles.
Et bien sûr, le guide chaine est bien entamé et les "oreilles" de fixations sont en petit morceaux.
Je vais remonter comme ça, pour pouvoir rouler quand même........
Je serai présent à la provençale, s'il y a un guide chaine "en trop", je suis preneur

A+
philippe

Bonjour,
Tu parles là d'une pièce rare donc ne compte pas trop sur ta venue à la Provençale pour espérer en récupérer un mais on peut croire au miracle...
Par contre il a y un membre du forum qui se propose d'en refaire en impression 3D.
Il y a un post la dessus et il prend des pré-commandes.
Ya plus qu'à !

salut à tous,
l'affaire est toujours en cours...
Les guides chaine sont actuellement en test. Dès que j'ai des retours positifs, je commencerai la distribution.
J'ai aussi eu des soucis de machine, et d'emploi du temps.
Et quand le stock sera assez important, je ferai passer les pièces lors d'une sortie du club.
Si vous avez d'autres idées d'impression 3D, on peut tout tenter sous réserve de me fournir un fichier qui va bien.
J'ai récemment fait une mini série de bague de bras oscillant (décidément !) pour les DTMX. L'axe de BO est monté sur des bagues (et pas des roulement !!!). 25 euros pièce chez YAM, contre 2 ou 3 euros de prix de revient en impression 3D...
Ça vaut le coup d'y réfléchir.

je déterre le post pour ceux qui cherchent des infos sur les pièces en impression 3D, en particulier le guide chaine que j'ai réalisé en ABS et qui a tenu 9000 km...

Salut tout le monde,
J'avais modélisé le volume 3D du guide chaine à l'identique de l'original.
Suite à la casse de ce guide chaine en ABS à 9000 kms, suite au poste d'Alex évoquant un possible renforcement de la conception, je peux réfléchir sur "comment" modifier la 3D pour le renforcer (épaisseur, largeur, un peux plus de matière au niveau des congés...)
Pour cela, il me faudrait des photos du guide chaine qui à tenue 9000 kms, pour pouvoir essayer de visionner la casse (si pas en milles morceaux).
Après, il y aurait peut être une recherche à faire sur les matériaux.
Si j'ai le temps cette semaine, je démonterais le miens qui a été imprimé avec une matière PU (caoutchouteuse), pour voir comment il vieillit.
A plus.

Comme vous pouvez le voir sur ces photos, je pense que ça a dû casser au niveau des fixations et ensuite, ne pouvant plus tenir, le patin a été haché par la chaîne.
Il suffit peut-être de renforcer à ce niveau.

Merci pour les photos, je vois mal mais c'était du dépôt de fil l'impression ??! Et si oui ca avait été imprimé dans quelle sens ?
Si oui je suis impressionné par le résultat de 9000km du coup !


Laurent tu peux m'envoyer le fichier stp?
Step ou iges

Salut Alex,
Tu trouveras ici --> https://srx600.fr/index.php?title=PIECES_3D
1 fichier STEP
1 fichier PARASOLID
1 fichier STL (mais celui là, ça ne vaut rien...)
Si tu désires le fichier natif TopSolid V6 (donc paramétrable), fait moi signe.
A plus, Laurent.

Salut,
j'ai démonter le guide chaine l'année dernière, il était en assez bon état, sauf les œillets de fixation (qui étaient éclatés).
J'ai juste dégraissé le tout: bras oscillant et guide chaine. Je me suis contenté de le coller à la colle polyuréthane sur la partie proche des fixations.
Jusqu'ici cela tiens.
C'est peut-être une solution basique pour faire tenir les guide-chaines à base d'impression 3D sur le bras oscillant.........

A+
philippe

Salut Philippe,
En effet, un joint PU (ou hybride) colle tout et bien...
Comme on dit dans mon métier : SikaFlex, le bon reflex !
;-)

Au siècle dernier, on se serait plus attaché à la matière qu’à la forme ;
au début du siècle dernier, on aurait pu mettre une couenne de porc (comme celle qui est autour de l’axe d’une cloche d’une chapelle que je connais) attachée avec une garcette ( !);
à la fin du siècle dernier, on aurait mis un patin de téflon ;
aujourd’hui, si on a aussi un pb d’usure, pourquoi ne pas dissocier la forme et la matière … … en associant un porte-patin (1) et un patin (2) ?
(1) : soit à partir d’un protège-chaine d’origine modifié, soit imprimé en 3D
(2) : par exemple une Bande de glissement en polyuréthane ou en résine phénolique

SikaFlex: 40 kg/cm2

Alex,
Tu as pigé le message d'Eric31 ?
Tu modélises un support en ABS.
Tu colles dessus une grosse tranche de jambon de Vendée, bien grasse...
Avec ça, Dominique va pouvoir rouler au minimum 30 000.
;-)

Dominique, quelle est l'usure où la chaîne frotte ?

Eric31,
Je me permets de répondre à la place de Dominique, il ne m'en voudra pas ?
J'ai mis l'image dans le bon sens, pour pouvoir visionner le dessus, là où la chaîne frotte.
À plus.

laurent44 a écrit:

Alex,
Tu colles dessus une grosse tranche de jambon de Vendée, bien grasse...

et avec ca plus besoin de graisser la chaine.... autolubrifié a la couenne de porc

laurent44 a écrit:

Alex,
Tu as pigé le message d'Eric31 ?
Tu modélises un support en ABS.
Tu colles dessus une grosse tranche de jambon de Vendée, bien grasse...
Avec ça, Dominique va pouvoir rouler au minimum 30 000.
;-)

Oui j'ai bien compris, j'y pensais aussi.
Pour revenir à celui qui a cassé, je pense que c'est surtout lié au fait que le maintient des pates sur le reste de la pièce n'est pas dans le plan de l'impression, et donc il doit y avoir une succession de petits fils et une impression pas top, je pense que rien qu'en passant à cette géométrie (en bas)ca serait mieux. Ca ferait le plan en rouge correctement imprimé







Et dans tous les cas (je n'ai plus le montage en tete), si c'est possible il faut arrondir au maximum comme en haut ici




Mais l'idée de séparer la matière patin, et support, qui peut devenir juste une plaque pliée me plait bien

Salut Alex,
Bonne analyse, pour renforcer les 2 oreilles.

Si je peux me permettre :
Pièce en ABS :
- Tu pourrais allonger encore le plan de joint vers l'avant (j'ai regardé sur la moto et rien ne gêne, mais vérifie de ton côté également). En mettant de la pente pour pouvoir insérer le patin facilement par l'avant du BO. Par contre, cela ferait plus de matière et donc plus chère, mais plus solide peut-être...
- En faisant attention au diamètre de l'embase du boulon, que le diamètre de l'embase rentre bien dans ton lamage.



Pièce en PU :
- Je viens de démonter ma pièce, imprimée en PU, elle a 1 300 kms.
- Elle est délaminée un tout petit peu sur le dessus et sur le dessous, je pense qu'à 9 000 kms elle sera bien entamée...
- Par contre, RAS ailleurs, les 2 petites pattes d'accroche sont nickel, le PU n'est pas fendu.
- Attention, mon PSB est en 14 dents au lieu de 15 dents.

Vue de dessus :


Vue de dessous :

Salut les copains,
C'est super vos analyses et idées!
La piste du bi-matière acier/ plastique me plaît, et je trouve l'idée d'Alex carrément excellente!

Par contre, en effet le PU a pris cher en seulement 1300km, comme tu dis Laurent, le pignon 14 y est peut-être pour quelque chose.

Ce qui amène à une autre piste, celle de rester en pignon 15 (surtout qu'un pignon impair annule les usures cycliques), et passer en couronne plus grande...
Les deux réduisant la pression sur ledit patin.

Oh, p... de vieille vache (comme on dit à Concarneau )!!!
Faut prévenir, les gars, le cotôyage de cette concentration de neurones
peut entrainer
des dégâts
sur l'ensemble du Q.I.
de les z'autres

Mais, c'est beau. !!!
Surtout, n'arrête pas.

C'est de l'Art.

(Aucun second degrés dans mes propos, je tiens à le préciser;)

Mais non, ça entraîne pas de dégâts sur le QI!

Le savoir, c'est le truc que tu peux le partager, t'en as toujours autant, et l'autre il en a encore plus!

Alors que le pâté Hénaff, quand tu le partages, ben y'en a plus. Et ça, c'est dommage.

Ayant parlé de garcette je m'attendais bien à ce qu'Aslo arrive ...

Eric31 a écrit:

Ayant parlé de garcette je m'attendais bien à ce qu'Aslo arrive ...

eh, oh, j'allais pas rater ça!!!


Rhi, rhi, rhi

fiontus a écrit:

Mais non, ça entraîne pas de dégâts sur le QI!

Le savoir, c'est le truc que tu peux le partager, t'en as toujours autant, et l'autre il en a encore plus!

ca depend, certain prennent leurs "connaissances" sur es chanes d'infos en continue de milieux de spectre... .la ils partagent et décroisse leurs QI....

Je n'ai pas trouvé quelque chose de compatible (1), si choix de bande de guidage (L=385 ; l=26 ; cintrage =50).

(1): page 34: pas assez flexible (diam tige) en largeur 25 mm
https://www.francejoint.fr/media/fj_catalogue_elements_de_guidage_v2015__065314000_1701_09092015.pdf