Aprés 10 ans d'attente, j'ai une SRX!

Merci pour vos réponses.

je vais changer le kit et les durites, je ne veux pas y revenir!


Pour démonter le cache poussière, tu tires dessus ou faut il retirer le circlip d'abord?

Salut

il faut juste tirer dessus
le centre est dans une gorge du piston
l'extérieur a un anneau métallique noyé dans le caoutchouc il est appuyé sur un épaulement et doit venir facilement.

Le circlips est accessible une fois le joint enlevé. Lui m'a embêté: mes pinces étaient trop grosses et ne passaient pas entre le cylindre et le piston j'ai du appuyer sur le piston en même temps.

Bonjour.
quelques nouvelles de mon SRX avant qu'il soit rangé pour l'hiver.

J'ai changé les durites de frein avant avec un kit Birh, 119€ très bonne qualité et facilité de montage. Le kit est livré avec des rondelles d'étanchéité spécifiques au type de métal utilisé.

Quelques photos donc :

j'ai dépose et rincé un peu le réservoir. Dessous, c'est propre!

















Au printemps maintenant!

Moi, l(hiver ça ne m'a jamais empe ché de rouler. Tant qu'il ne neige pas et qu'il n'y a pas de verglas, je peux sortir la moto, même si ce n'est pas tous les jours

Elle est belle propre cette p'tite srx, félicitations!
Et les durites c'est bien c'est sobre...