coude échappements inox

a la demande général (2 membres ...)

une petite explication pour la réalisation, de mon humble epérience ...

(il n'y a aucun cintrage )

d'abord , acheter (dans les 100 € chez casto-merlin ) voler , ou ce faire preter un petit poste inverter et acheter des baguettes inox 1.6 ou 2 suivant l'épaisseur du tube .



ensuite , récupérer du tube inox du diametre extérieur de vos coudes d'origine (morceau droit + coudes ) chez un revendeur de feraille (dans les 2€ le kg )



ensuite , apres démontage des tubes d'origine , on fait en tronçonnant différents tube et coudes une forme que l'on fait tenir avec du scotch



on pointe et on présente



aprés validation , on soude (ou on fait souder par un pote )

ensuite , meulage des soudures avec meuleuse d'angle et disque a lamelles

on achete des bandes a poncer grains fin .(prendre des larges que l'on recoupe plus fines ) prix de revient moins cher

perceuse dans l'etau , bande a l'envers sur le mandrin ,
j'ai plus de photos , donc , simulation ....



ensuite , finition a la main , ponçage , produit a polir , et ... on ne vois plus les soudures

et voila :



si vous avez des questions ...

Alors là,CHAPEAU ! ! !

On a un nouvel as de la mécanique sur le forum.

Salut à tous .
je commence à me mettre en quète de conseils et commentaires pour
fabrique un deux en un inox avec une sortie type Mégaton long (70 cm)
bien chicanée .

où sont les photos ?

Je pense que l'hébergeur d'images qu'utilisait Ted ne conserve pas les images ou il n'existe plus

Oui j'ai déjà du me débrouiller de mémoire pour le polyester...

suis modeleur en matériau composite de formation . 5 ans de nautisme et pleins de pièces de bécanes . Si quelqu'un a besoin d'un coup de pogne !

Trop tard mais je garde ça en mémoire.

je crois que pour me simplifier la vie , je prendrais les tubes d'origine et puis
je n'aurais que les rallonges à faire .
More facile ! not ?
Si vous avez des tubes d'origine pas trop corrodés qui trainent , je peut ètre
preneur .

si ma mémoire et bonne le diam exterieur des échappemements est de 33 mm , si tu veux les rallongés en utilisant un tube standart prevoit une entretoise pour compenser la différence de diam

voici le type de ligne d'échappement que j'aimerais faire

pareil avec un Peashoter ou Mégaton .

Question à André 62 :

Dis donc André , tu serais pas par hasard dans ton genre un cador de la modélisation 3D ??

Je dis ça parce que tu à l'air de manier la souris mieux que certains autres le crayon.....

non , juste dessinateur en dao cao et lors d'une récente formation j'ai eu droit a des cours de photoshop , studio 3d (mon avatar) et flash
il y a de quoi s'amuser avec tous ces logiciels

Pareil que tous les autres
Je vois pas les photo et j'aime beaucoup le 3D de l'avatar

Salut à toi mister Ted :
y'a pas moyen de récupérer les photos de ton ouvrage sur les pots ?
Faudrait que je passe te voir quand j'irais du coté d'Angoulème . Je fais bosser un de mes sous traitants
à St Iriex .

gromono a écrit:

Salut à toi mister Ted :
y'a pas moyen de récupérer les photos de ton ouvrage sur les pots ?
Faudrait que je passe te voir quand j'irais du coté d'Angoulème . Je fais bosser un de mes sous traitants
à St Iriex .

Négrier va

gromono a écrit:

Salut à toi mister Ted :
y'a pas moyen de récupérer les photos de ton ouvrage sur les pots ?
Faudrait que je passe te voir quand j'irais du coté d'Angoulème . Je fais bosser un de mes sous traitants
à St Iriex .

tu passe quand tu veux

pour les photos , je vois ça ...

suis pas un négrier , je suis développeur réseau pour une boite de messagerie de dimension nationale et j'ai des sous traitants sur les 6 dpts dont je m'occupe , dont la Charente .

gromono a écrit:

suis pas un négrier , je suis développeur réseau pour une boite de messagerie de dimension nationale et j'ai des sous traitants sur les 6 dpts dont je m'occupe , dont la Charente .

Ben c'est ce que je disais

bon ben voila ! c'est fait !



le point :
selle solo avec les modifs conséquentes
modifs du circuit de frein arrière en prévision de l'arrivée des roues à rayons
radiateur d'huile
pontet de fourche
échappement
commandes reculées .
suppression de plein de trucs moches ou inutiles .

j'ai fabriqué une chicane car le pot est un expressif
et mis de la laine de roche enfermé dans une feuille d'alu avec du grillage à poule dans la partie absorption !
J'ai du perdre 20 décibels , le son est bien rond à bas régime et avec une sonorité bien métallique et claquante
dans les tours . Elle démarre au quart et prends des tours comme il faut .

Content moi !

Bravo, super boulot, même si j'airais préféré la version courte du MEGATON (pour le look) car pour le bruit il parrait que ça frise l'insuportable en version courte.

j'en ai monté pas mal des shorts mégatons sur des sr , xt ou xs .
pots qui génèrent des problèmes de carburation , bouffe culasse , piège à sonomètre !
plus jolis peut être mais bouffe me..e !

gromono a écrit:

j'en ai monté pas mal des shorts mégatons sur des sr , xt ou xs .
pots qui génèrent des problèmes de carburation , bouffe culasse , piège à sonomètre !
plus jolis peut être mais bouffe me..e !

pourquoi ca bouffe la culasse tu peux etayer?