Tarif pneus Bridgestone

Voici le tarif pratiqué (hors pose) par mon agent local Yamaha pour un train de Bridgestone BT-45 dans les dimensions d' origine à savoir:
- à l' avant 100/80-18 53H 81.35 euros
- à l' arrière 120/80-18 62H 90.30 euros
Délai de mise à disposition une semaine.

Je vous le demande, pourquoi allez chercher la soit disant bonne affaire sur le Net quand le petit bouclard en bas de la rue pratique des tarifs de la sorte...Ainsi, c' est commandé.

chevalier a écrit:

Voici le tarif pratiqué (hors pose) par mon agent local Yamaha pour un train de Bridgestone BT-45 dans les dimensions d' origine à savoir:
- à l' avant 100/80-18 53H 81.35 euros
- à l' arrière 120/80-18 62H 90.30 euros
Délai de mise à disposition une semaine.

Je vous le demande, pourquoi allez chercher la soit disant bonne affaire sur le Net quand le petit bouclard en bas de la rue pratique des tarifs de la sorte...Ainsi, c' est commandé.

Tout a fait d'accord avec toi. Il faut laisser sa chance au bouclard du coin quand il est honete.

dan a écrit:

Tout a fait d'accord avec toi. Il faut laisser sa chance au bouclard du coin quand il est honete.

Quant à affirmer qu'il est honnête pour autant, voilà une autre affaire...

avec le change je trouve pas moins cher en suisse ....

c'est très reglo ces prix !

A un chouia près, c'est le prix sur Internet alors pourquoi se priver ?

Ca tombe bien ce message, je dois commander un arriere sous peu. Comme ça j'ai une référence.

Michel34 a écrit:

A un chouia près, c'est le prix sur Internet alors pourquoi se priver ?

En l' occurence ce n' est pas tant le tarif pratiqué par l' agent qui m' a décidé, mais plutôt la qualité du service à en attendre lors de la pose et plus tard à l' occasion de futures commandes "exotiques" pour la belle.
Imaginez que pour lui (et beaucoup d' autres) une SRX c'est inconnue au bataillon!...

Jeune con !

J'en connais un BT45 Av dans les bonnes dimensions qui dort chez un de mes clients sur Toulouse. Il est prêt à le lâcher pour "à pas cher"

chevalier a écrit:

En l' occurence ce n' est pas tant le tarif pratiqué par l' agent qui m' a décidé, mais plutôt la qualité du service à en attendre lors de la pose et plus tard à l' occasion de futures commandes "exotiques" pour la belle.
Imaginez que pour lui (et beaucoup d' autres) une SRX c'est inconnue au bataillon!...

Perso, je suis très content de la qualité de service offert par cardy et il est hors de question que je remette un jour les pieds chez le concessionnaire Yamaha du coin (le "motard" n'est qu'un porte monnaie ambulant qui ne vaut rien s'il n'a pas la dernière nouveauté ...).

Je vois tout de suite la différence quand j'amène la moto de ma femme chez Suzuki ou l'esprit motard est encore là, ils prennent le temps, ils savent ce que c'est que d'avoir un petit budget, ils ne te font pas la gueule parce que la moto d'occasion sur laquelle tu roules ne vient pas de chez eux ...

En conclusion, l'enseigne n'implique en rien la qualité de service mais c'est plutôt le contact, le résultat des premières réparations qui diront si c'est le bon choix.

Eric, si tu veux roder tes nouveaux gommards, viens avec nous le 12 Juillet à Luzé (37) fète de la moto ancienne.
On y sera pour la balade soit avec les SRX ou les 500 Four

wwsrx6 a écrit:

Eric, si tu veux roder tes nouveaux gommards, viens avec nous le 12 Juillet à Luzé (37) fète de la moto ancienne.
On y sera pour la balade soit avec les SRX ou les 500 Four

Beau temps = SRX sinon 500 four ...

wwsrx6 a écrit:

Eric, si tu veux roder tes nouveaux gommards, viens avec nous le 12 Juillet à Luzé (37) fète de la moto ancienne.
On y sera pour la balade soit avec les SRX ou les 500 Four

Merci Bert pour l' aimable invitation, mais le 12 juillet je serai de retour "chez moi" en alti Ligérie.

Michel34 a écrit:

...l'enseigne n'implique en rien la qualité de service mais c'est plutôt le contact, le résultat des premières réparations qui diront si c'est le bon choix.

Exact, sachant qu' un des meilleurs moyens d' avoir un bon contact et un bon service chez Yamaha, pour ce qui nous concerne la SRX, c' est de consommer chez Yamaha; mais chez Yamaha comme chez tous les autres, il y a les bons et les moins bons...

N'empêche que les BT45 sont vraiment super et je trouve meilleurs que les Dunlop Arrowmax et les Michelin Macadam.

pour les AVON j'ai pas encore testé.

Pour te répondre Raphael, oui les BT 45 sont supers, c'est ce que j'ai sur le 500, mais je passe en AVON dès qu'ils auront rendus l'ame, tout comme sur mon SRX à l'avant, je suis en MICHELIN, pneu avant récupéré de krenouille.
Sur celui à Jocelyne, quand le METZELLER sera fatigué, il passera aussi en AVON.

Sûr qu' en dimensions d' origine, y' a pas meilleure monte...

SRXweb a écrit:

N'empêche que les BT45 sont vraiment super et je trouve meilleurs que les Dunlop Arrowmax et les Michelin Macadam.

pour les AVON j'ai pas encore testé.

Ben, moi j'vois pas la différence!!

Mis à part, une monte en Pireli Strada inusable qui est fort heureusement arrêtée. ou là effectivement ....