remise en route

Hello,

Moi j'ai refait tout les étriers, les pistons étaient sacrément bloqués dedans,

Vive l'air comprimé mais attention au départ !!! ( record à 12m dans le jardin )

Pour les joints de piston les moins cher que j'ai pu trouver c'est sur wemoto.fr 8.80€ par piston

Un p'tit coup de belgom sur les pistons et pour les plaques en acier sur les plaquettes elles sont parties à la poubelle avec sans faire gaffe, m'en fous ca allège   

Le plus difficile c'est le décapage des étriers pour la mise en peinture car c'est de la haute température.

makikara a écrit:

Hello,

Le plus difficile c'est le décapage des étriers pour la mise en peinture car c'est de la haute température.

Bah, je suis en train de faire mumuse avec des étriers aussi, pour les nettoyer, cette fois j'ai tenté un "grenaillage" avec des granules de plastique.
ça marche trop trop bien, la merdasse dans les gorges part facilement, sans laisser de trace sur l'alu. ( idem pour la peinture )

Par contre je pense pas que de la haute température soit indispensable, le liquide entre en ébullition vers ~200° ( ce qui n'arrive à peu près jamais à priori )
D'expérience ça a toujours bien tenu avec de la "normale"

salut

les deux SRX des frangins du Val d oise tournent et sont presque finie.  

j'ai roulé avec la mienne ( la noire ) aujourd'hui elle ne ratatouille plus et prend les tours...

Cependant quelques petits détails pour finaliser la préparation pour la Normande.   





bonnes promenades à tous ce week End

Nickel!
Pas de soucis avec les voisins, au vu de ton échappement qui semble être assez libéré...?

Le pot est pas super bruyant le son est rauque
il est homologué
cet un pot italien en inox

Il etait déjà dessus l an passé à la Normande bretonne mais cette fois il n y a plus de fuite

lban dernier il y avait une fuite au niveau des sorties

le chien du voisin adore cela lui permet de faire ses vocalises   

mais c est vrai que comparer au pot d origine du srx de mon frère il fait du bruit

bonne journée   

bjr

étriers remontés, purges faites
chaine montée, il faut que je fasse vérifier le maillon à mon petit mécano voisin et je pourrai enfin rouler !

j'ai réussi à la faire démarrer, mais ça pas été facile, j'ai démonté la bougie et là je me demande comment peut on faire aussi débile comme position tout au fond de ce puits !!!`heureusement que j'avais une demi douzaine de clés à bougie !!!
va falloir que je la change elle est pas terrible

bref vivement la semaine prochaine   

gil

bon alors tu viens avec nous en Auvergne ?
ou en Normandie ?

bjr

ayé elle tourne, quoique capricieuse au démarrage, faudra changer la bougie
mais avant il faudra ... tomber le moteur   

je me demandais quel était le bruit du pignon de 5, et bien maintenant je sais   

en plus avec le nouveau guidon gauche, je me suis rendu compte que la fourche ou les tés sont tordus, bref va falloir intervenir en profondeur, et là va falloir attendre un peu car les finances ne suivront pas   

ah ces motos pire que les femmes   

gil