outils pour rectification des sieges de soupapes

Il y a déja un moment que j'aurais dû partager ceci, mais ... "vieux motard ... "

Voila ce que j'ai retrouvé dans l'historique de mes commandes chinoises.

https://fr.aliexpress.com/item/1005002958394711.html?spm=a2g0o.detail.pcDetailBottomMoreThisSeller.2.34833c37oDyqtA&gps-id=pcDetailBottomMoreThisSeller&scm=1007.13339.291025.0&scm_id=1007.13339.291025.0&scm-url=1007.13339.291025.0&pvid=c9170030-a406-4b1f-b7b1-8f600ec5040d&_t=gps-id:pcDetailBottomMoreThisSeller,scm-url:1007.13339.291025.0,pvid:c9170030-a406-4b1f-b7b1-8f600ec5040d,tpp_buckets:668%232846%238115%232000&pdp_npi=4%40dis%21EUR%2110.03%214.51%21%21%2110.92%214.91%21%40210388c917243041641293984ecbac%2112000032531795117%21rec%21FR%212239967265%21X&utparam-url=scene%3ApcDetailBottomMoreThisSeller%7Cquery_from%3A

https://fr.aliexpress.com/item/33060607100.html?spm=a2g0o.cart.0.0.5fbb378dWdBW6c&mp=1&gatewayAdapt=glo2fra

Ces outils ont très bien fonctionné pour une culasse de XT 3TB.
Donc : fraises a 45 degrés de 36 mm pour l'admisssion et 31 mm pour l'échappement montées sur la tige guide "color : 7mm" qu'ils disent sur le site Razz .

A VÉRIFIER quand même pour SRX. la tige reste en 7mm mais les soupapes sont un peu moins grosses.
Le diamètre total des fraises proposées correspond a l'extrémité des dents carbure.

Ok, bon à savoir.
Par le passé j'ai utilisé ce genre d'outils pro, très chers à l'époque, attention , la matière (le siège de soupape je veux dire ) peut vite partir si on appuie
ou si on insiste un peu trop, et les mêmes outils pour rajouter de la matière, ça n’existe pas, tout comme les limes à épaissir...

serge a écrit:

"vieux motard ... "

Donc :  fraises a 45 degrés de 36 mm  qu'ils disent sur le site  Razz .

Le diamètre total des fraises proposées correspond a l'extrémité des dents carbure.

En résumé... c'est pô de la fraise de Plougastel...

Attention, les gârs, on vous a à l'oeil...surtout toi, le Jean-Ouis de Caudan...
J'm'comprends...

J'ai acheté les outils américains 30°, 45° et 60° ( goodson, neway), les guides "chinois" et du "fait maison" pour tourner l'outil.
simplement pour rafraichir les portées.

et une réplique "de l'est" du matériel neway gizmatic (10 fois moins cher) pour rectifier les soupapes.
il permet d'effacer les défauts de contact, il faut le "finir" bavures, tige de manœuvre.
super pour réutiliser les soupapes d'origine avec beaucoup de kms.

serge a écrit:

Il y a déja un moment que j'aurais dû partager ceci, mais ... "vieux motard ... "

Voila ce que j'ai retrouvé dans l'historique de mes commandes chinoises.

https://fr.aliexpress.com/item/1005002958394711.html?spm=a2g0o.detail.pcDetailBottomMoreThisSeller.2.34833c37oDyqtA&gps-id=pcDetailBottomMoreThisSeller&scm=1007.13339.291025.0&scm_id=1007.13339.291025.0&scm-url=1007.13339.291025.0&pvid=c9170030-a406-4b1f-b7b1-8f600ec5040d&_t=gps-id:pcDetailBottomMoreThisSeller,scm-url:1007.13339.291025.0,pvid:c9170030-a406-4b1f-b7b1-8f600ec5040d,tpp_buckets:668%232846%238115%232000&pdp_npi=4%40dis%21EUR%2110.03%214.51%21%21%2110.92%214.91%21%40210388c917243041641293984ecbac%2112000032531795117%21rec%21FR%212239967265%21X&utparam-url=scene%3ApcDetailBottomMoreThisSeller%7Cquery_from%3A  

https://fr.aliexpress.com/item/33060607100.html?spm=a2g0o.cart.0.0.5fbb378dWdBW6c&mp=1&gatewayAdapt=glo2fra

Ces outils ont très bien fonctionné pour une culasse de XT 3TB.
Donc :  fraises a 45 degrés de 36 mm pour l'admisssion et 31 mm pour l'échappement montées sur la tige guide "color : 7mm"  qu'ils disent sur le site  Razz .

A VÉRIFIER  quand même pour SRX. la tige reste en 7mm mais les soupapes sont un peu moins grosses.
Le diamètre total des fraises proposées correspond a l'extrémité des dents carbure.

Merci pour le tuyau!

Tu t'es emmêlé les pinceaux je pense, sur SRX, les soupapes sont en 36/31, et sur le 3TB, elles sont en 37/32. Les tiges toujours en 7mm.