Béquille latérale

Bonjour à tous,
J'ai bricolé ce système de sécurité sur la béquille latérale, copié des Honda des années '80.
Normalement, la béquille se rabat lorsqu'elle touche le sol (1er virage à gauche) si on a oublié de la rabatte en partant.
J'aurai pu adapter un contact, mais c'est compliqué, y pas la place sur le support, +contact sur levier d'embrayage, +raccord sur la boîte de vitesse etc..
J'avoue ,je n'ai pas encore essayé

Salut,
C'est plutôt ton carter de pignon de sortie de boite qui retient mon attention.
C'est un modèle en aluminium ?
Si c'est le cas, je suis preneur des coordonnées du fabricant !
Merci d'avance

fab29 a écrit:

Salut,
C'est plutôt ton carter de pignon de sortie de boite qui retient mon attention.
C'est un modèle en aluminium ?
Si c'est le cas, je suis preneur des coordonnées du fabricant !
Merci d'avance

C'était sur la moto lors de l'achat, de plus c'était une pièce neuve en aluminium (impeccablement propre coté pignon de sortie).
Je ne sais pas t'aider pour l'origine, j'ai acheté la moto aux Pays-Bas, parle pas français.
Peut-être d'origine sur mon modèle 1JK. (voir photos moto sur ma présentation)
Il y avait d'ailleurs d'autres pièces neuves: platines et reposes-pieds arrières, carter de chaine, kit-chaine, carter filtre à huile..

fab29 a écrit:

Salut,
C'est plutôt ton carter de pignon de sortie de boite qui retient mon attention.
C'est un modèle en aluminium ?
Si c'est le cas, je suis preneur des coordonnées du fabricant !
Merci d'avance

Sur ma rouge, j'ai le même.
J'avais commandé un carter chez Yamaha et j'ai eu celui ci, peut être que si tu en commandes un tu auras le même.

Bonsoir Lapinours
Tu as commandé ce carter récemment chez Yam ?
Si tu te souviens du prix ....

Ouh là, tu m'en demandes un peu trop là.
Cela fait un moment que le carter est installé, je dirais 2011 voire début 2012, j'ai une photo du SRX de 2012 et il y a cette pièce.

Je vais voir avec Yamaha.
Si ce carter équipait d'autres machines, il pourrait peut-être être disponible.
Seulement il n'est plus disponible sur le site de Yamaha...

Bonjour Alain, pour la bequille c'est une bonne idée. Ma honda de 84 en est equipé en effet et ça fonctionne!
Pour ma SRX j'y avais pensé, et il faudrai vraiment que je passe a l'acte comme toi car l'oubli de replier est récurent chez moi et si des fois elle accepte de se replier au premier virage a gauche, pourvu qu'il ne soit pas trop loin après le départ, avec le risque de chute quand meme, et bien pour la "petite histoire": elle m'a carrément empèché de négocié une courbe "une foi" .
Arrivé en troisieme, a 70 km/h peut etre , cette co--asse de bequille refusant de se replier et l'extremité glissant sur un bitume trop lisse m'a rendu impossible la prise d'angle. Le temps que je comprenne se qu'il se passait   , seuls mes freins et mes reflexes m'ont evité de finir dans la glissiere de secu.