Jamais deux sans trois...

Certains d'autres-vous le savent, je bricole un SRX pour Sylvie, mais, c'était son désir, on n'en parle pas sur le forum avant l’obtention du permis...
C'est fait !  Je suis fier d'elle ...
Madame avait trois exigences, ça commence bien !
Une peinture à sa convenance.
Des jantes à rayons.
Un moteur à démarreur.
J'en entends qui toussent dans le fond, pour le démarreur ... Mais on assume, je préfère qu'elle roule avec un SRX à démarreur que pas de SRX du tout, ah mais   ! (et puis comme cela, j'ai un moteur d'avance...)

La base:

Cette machine appartenait à Jean-Pierre, achetée à prix d'ami, complète mais en pièces.

Un petit sablage et une peinture de cadre plus tard:


Pour les roues:
Moyeu de 600 XT 34L, à tambour donc... Cercle alu en 18 pouces, toujours en XT 600 34L. J'en ai profité pour monter un bras oscillant alu de 34L également!

C'est la déception de cette restauration, où, malgré des photos comme modèle, il y a eu une incompréhension au sujet des pattes d'amortisseur, un peu maous... Bon, en vrai, ça passe mieux visuellement. Les amortisseurs sont ceux d'origine, avec les ressorts peints en noir.

Roue avant avec un moyeu d'XT 600 toujours et un cercle de 240 TDR, en 18 pouces donc:

Je parlerai du frein quand j'aurai reçu le disque.

Pour la carrosserie, gros travail sur le réservoir, pas mal abîmé, puis un Restom bien sûr!


Une selle monoplace:


La peinture est une référence de Fiat 500, un ivoire nacré, très joli au soleil, plus fadasse dans le garage...


Pose d'un moteur à démarreur:

Vu sur Coin-coin grâce à Rodolphe, j'ai acheté ce moulin (à TCI) après l'avoir entendu tourné. J'ai pris également le faisceau et les commodos.
je travaille actuellement sur la bâche à huile, car comme vous le savez, avec le démarreur, ça ne passe pas... C'est long, car j'essaie de gagner un peu de capacité en huile en bas de cette dernière, car j'en perd ailleurs.


Le tableau de bord:

Oups, je viens de prendre la photo, je m'aperçois que les pattes de phare sont quelques peu tordues !
Un tableau de bord de fille hein...? Le compteur d'origine un peu défraichi, notre choix s'est porté sur modèle de Yamaha vendu pour être celui d'un 500 SR dernière génération, ce dont je doute. Pas de compte-tours, ça n'allait pas trop. Platine en inox poli, diodes pour les témoins, bracelets de LSL achetés à 2J4 pour une position un poil plus relevée.

Je vous tiens au jus pour l'avancée des travaux!

Reste plus qu'à rouler avec une bonne bâche à huile et du freinage à l'avant.

Magnifique dans cette robe

T'as stî râde

Tu t'es pas foulé, tu aurais pu monter un mono-amortisseur .... Nan, j'rigole


J'ai surtout envie de dire BRAVO à Sylvie pour le permis

Olivier a écrit:

Tu t'es pas foulé, tu aurais pu monter un mono-amortisseur .... Nan, j'rigole Very Happy

Le mono-amortisseur, c'est pour la quatrième! Euh non, je vais arrêter là...

Olivier a écrit:

J'ai surtout envie de dire BRAVO à Sylvie pour le permis

Oui, bravo, car repasser le code, faire des ronds sur un bout de chaussée et apprendre par cœur les questions spécifiques à la moto à (dois-je le dire ...) 50 ans, lui a demandé beaucoup d'énergie et d'investissement...

Bravo a madame Phildo!
Bravo a toi pour cette belle resto qui l'a motivée surement  
Seront-t-elles pretent pour la Dorgnogne? afin de faire connaissance de ces dames?

nic a écrit:

T'as stî râde

 ...  ... ... :  l'a pin tou comprîs asteûre

elle va être superbe cette bécane! félicitations pour Sylvie et également pour le boulot, le souci du détail, que tu apportes à la remise en circulation de ce Srx! Tu auras eu énormément de taf dessus et tu pourras être fier du résultat

serge a écrit:

Seront-t-elles pretent

seront-elles prêtes ? c'est plus mieux

YESSSS!
Un peu de présence féminine ne peut pas faire de mal, bien au contraire.

Féloche

Ça s'arrose!

Bravo à Sylvie!!!
Ca a dû être un sacré soulagement pour elle.


Et tu sais déjà ce que je pense de sa belle machine...

Bienvenue aux deux dans le SRX Team!

Ya plus qu'a attendre les photos de la belle et la belle ensembles !

Bon, je m'y suis remis un peu...

Pliage d'une tôle de 4mm et soudure chez un pro dans la foulée:

J'en a profité pour monter un radiateur de 600 XT 34L.

Comme sur les deux autres SRX, j'ai modifié la durit qui relie la bâche au moteur: au moins, elle ne suintera pas!
Bien sûr, le pignon de XT est retourné et amputé de 3mm pour être aligné avec la couronne (rajout de rondelles de 2mm entre cette dernière et le porte-couronne).
Le TCI prend la place du CDI:


Je vais m'attaquer maintenant au circuit électrique.

Pour la p'tite histoire, Sylvie se fait la main avec la bleue (que je démarre bien sûr ...) tous les dimanches après-midi et elle adore !
Quoi, c'est autre chose que l'ER6 du moto-école !

juste un petit passage sur le poste de Phildo (et Sylvie) pour dire que Maëva est officiellement titulaire du permis moto depuis ce jour !
bon, contrairement à Phildo, ce n'est pas un beau Srx que je vais lui laisser (même s'il y en a 3 a la maison...) mais un Oh Magnifiquissime Honda CB 500 S rouge de 1998 cumulant fièrement ses 83000km! C'est avec elle que nous sommes partis en Irlande cet été!

Le Srx, ça viendra plus tard... Non mais oh, ça se mérite un Srx! Il faut voir autre chose avant pour savourer pleinement ce plaisir qui est de piloter un Srx

Rodolphe mon pote, tu es un indécrottable mécréant ( ) qui ne veut pas donner accès de suite à ce Graal qu'est la SRX à ton amoureuse, honte à toi !
Un grand bravo à Maëva, on va fêter ça au plus tôt !

bravo Maéva
Ne te laisse pas faire , il y a un beau SRX fuchia qui n'attend que toi !

un grand BRAVO a Maéva
A toi aussi biensur Phil, pour cette belle modif de bache

Bravo Maëva

Tu as le choix entre la grise, blanche ou fuchsia. Ne prends pas la Honda, tu dois savoir où sont les clés des SRX

Bon les gars de Saumur, vous voyez ce qu'il reste à faire à compter de début janvier 2016 (quand je vous aurais envoyé les bulletins 2016), c'est de mettre deux chèques de 37,50 euros.

lapinours a écrit:

Bon les gars de Saumur, vous voyez ce qu'il reste à faire à compter de début janvier 2016 (quand je vous aurais envoyé les bulletins 2016), c'est de mettre deux chèques de 37,50 euros.

Tu veux dire un chèque de 20€ pour les garçons et un chèque de 37,50€ pour nos chéries ...?
Je pense que c'est moi qui portera le tee shirt de Sylvie !

phildo a écrit:

un chèque de 37,50€ pour nos chéries ...?

Oui pour toute nouvelle adhésion, c'est 37,50 euros, l'adhésion à 20 euros plus l'envoi du tee shirt à 17,50 euros (frais de port compris).

En espérant que Maéva nous lise. Met une grosse baffe à Rodolphe et refile lui la CB, prend les 3 srx pour toi

Ah ben joyeux anniversaire Maëva!!!


J'ai pas bien lu?

Bravo Maëva

Bravo, on est fiers de toi

Je transmets les félicitations de Paule à Maeva et j'y ajoute les miennes