pignon de 5. Différents modèles?

Salut tout le monde.

encore un post sur le pignon de 5 qui peut être une nouvelle piste pour comprendre le pourquoi du comment...

Ci-dessous le lien " SRX 600 part liste Yamaha modèle 1XM "

http://www.pieces-yam.com/yamaha-pieces-catalogue-7086-14.html

matez cette page!

2 modèles de pignon de 5 primaire avec ref différentes :

_ 24 dents
_ 27 dents

2 modèles de pignon de 5 secondaire avec réf différentes :

_ 19 dents
_ 21 dents

La référence donnée pour de nombreux modèles du site sont 1VJ 17151-01 pour le primaire qui correspond au 27 dents et 2JT 17251-10 pour le secondaire qui correspond au 21 dents d'après les recherches sur ce site.


Mais vu les stocks, il peut y avoir certaines ventes de pignons qui se fassent en 24/19 et d'autres en 27/21 ce qui expliquerait peut-être
les différences entre les Srx qui tirent court en 5 et d'autres qui tirent long et certains qui usent plus facilement des pignons que les autres...

Qu'en pensez vous?

Rodolphe

idem sur Kedo :

soit 27/21 à commander, soit 24/19!

Alala, ça me turlupine cette histoire de pignon de 5! va falloir démonter un jour pour répondre à mes questions!!!!

Salut


je dois ouvrir le mien cet hiver pour tester l adaptation d une boite de Xt dans le moteur de Srx

je mettrais des photos si greffe reussie

le 24/19 c'est pour les moteur XT plus récent voir SRX 2
ça doit compenser la différence de réduction du iprimaire qui tourne plus vite sur ces moteurs (34/71 contre 31/74 SRX et 1er modèle XT )

dés que j'ai un peu de temps j'ouvrirai le bas moteur 3AJ pour voir la tronche de ces pignons .ils sont peut être plus large la sortie de boite étant décalée d'environ 9 mm à gauche ?

2 ref de pignons primaires et 2 ref de pignons secondaires , jusqu 'à la ça semble cohérent . Comme l ' a dit le frangin , incessamment sous peu comme " i " disent , on va ouvrir sa p....n de boite et on va contempler les effets du temps sur les entrailles niponnes ...Dès que j 'aurais fait la boulot , il vous tiendra zinformés ... Va pitêtre attendre 1 pneu . DIETER 57