à coeur ouvert

pol a écrit:

Merci


(néanmoins par mesure de sécurité j'ai viré le klaxon ... des fois que :-/)

C'est bien, il faut toujours écouter les chefs. Les subalternes ne sont là que pour faire le boulot. Du genre aller chercher un tour..............

Et pi cette histoirte d'apéro c'est mesquin, c'est seulement parcequ'il fait chaud et ... na, voilà

6 mois plus tard ...

Elle a pété
reste du taf mais elle tourne (je suis comme un gosse )

Elle a été un mois trop tard , elle aurait eu sa place au BOC.
On la voie l'année prochaine ?

J'espere

2/3 photos a la vite











et une vidéo de branleur sans échappement, enfin très peu (veuillez excuser mon jeune age )

https://www.youtube.com/watch?v=sWU3rZjByUY

Je vois que tu es comme moi, tu ne peux pas attendre d'avoir tout fini pour essayer de faire tourner ta belle.

Je te comprend, ça démange d'entendre le moulin tourné, même si il reste encore 200 heures de boulot pour la rendre présentable

J'ai laissé mes pieces de carrosserie en peinture il y a 3 heures
Rdv ds 2 semaines ...
ca va etre long
Après je dois trouver un gars pour me refaire le 2 en 1 pour adapter un "silencieux"
que j'ai trouvé il y a peu

Et je devrais pouvoir rouler

pol a écrit:

J'ai laissé mes pieces de carrosserie en peinture il y a 3 heures
Rdv ds 2 semaines ...
ca va etre long
Après je dois trouver un gars pour me refaire le 2 en 1 pour adapter un "silencieux"
que j'ai trouvé il y a peu

Et je devrais pouvoir rouler

Pile poil en même temps que la neige. t'as du bol toi

Hello,

que pensez vous de ca ?
http://www.ebay.co.uk/itm/Universal-Rearsets-Suzuki-Gsxr-Honda-Cbr-CB-Yamaha-/140597041256?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item20bc3c9868#ht_2266wt_1163

Jolies mais peut être un peu trop alambiquées pour coller à l'esthétique de la SRX.

Elle a retrouvée des couleurs (pas encore d’échappement )

photos :



Les photos ne sont pas superbes, elle n'a pas bougé, la pluie tombant j'ai pas eu le courage de me mouiller pour les photos



La 1XL000180 est donc passé de bleue à noir et orange

Jolie, tu viens avec l'année prochaine au BOC

Oui, sympa, j'aime bien le mélange des couleurs

merci

j'ai hate de rouler surtout

pour le bol classic oui j'espere

oui jolie peinture c'est les couleurs compétition d'Harley non?

presque un noir standard et le orange est bien le "race orange" de Harley

La peinture est superbe la bande pas très centré en revanche :-/
Mais pour le prix je m'en contenterai

Bonjour à tous,

(mais c'est qui se pol ...) oui bon ca va j'ai pas mis les pieds ici depuis un moment :-(

comme on dit "loin des yeux loin du coeur" et ma pauvre SRX dort depuis 9 mois sous une couverture faute d'échappement.

J'ai essayé 4 mec différents tous des pro de la soudure, tous des branl..r

j'ai un silencieux et je cherchais a faire un 2 en 1 (sur le papier on a vu plus compliqué)
bref

Mais voila aujourd'hui je touche au but





vivement ce WE que je monte ca et voir comment démarre la bete et peut etre faire son premier kilomètre depuis ... mai 2011 (depuis elle a fait 200m sans echappement )




rdv au BOC

J'espère que tu viendras avec le SRX

Je vais tout tenter pour que ca se passe au mieux ;-)
Je passerai vous voir c'est sur

hey mais il a l'air pas mal du tout ce petit Srx! j'avais pas vu! vraiment sympa comme couleur, et les amortos

pour ton échappement, ça brille dit donc! ça devrait rendre bien! photo dès que c'est monté

Bon voila mes premiers kilomètres après plus de 18 mois

Même sans dépasser 4000 tours pour un pseudo rodage c'est quand meme sympa
ca m'a valu des sourires.

Une panne d'essence ... (allo papa ... "t'es vraiment un blaireau, j'arrive" ... "merci papa")
Ca c'est pas trop grave

Ce qui m'ennuie le plus c'est qu'elle a répandu de l'huile sur ma botte droite ... ca m'emmerde pour la botte mais ca devrait partir
Cette fuite m’embête quand meme un peu plus que ma botte. Elle recrache de l'huile au niveau de la prise de compte tour

Faut que je regarde ca de plus pret

et elle aurait besoin d'un bon réglage

Pas le choix, elle est super belle.

Tu fignoles les derniers réglages et hop, le BOC avec

Bravo!

Pour la prise compte-tour, ce peut être le petit joint-spy qui est très fatigué. Réparation facile et pas chère. Sinon, cela peut venir de plus haut, de la vis qui tient l'axe du décompresseur, dont le filetage peut pourrir. Là, c'estun peu plus gênant, car il faut refaire un filetage plus large et la vis qui va avec.

merci

de toute façon ca ne fuit pas a coup de litres déversés (sur ma botte )

Et je pense qu'elle ira au Boc comme ca (je ne retourne à nevers qu'une fois ... pour le superbike
du coup mon temps de mécanique sera un peu léger.

en effet, ton pot est parfaitement adapté et rend vraiment bien! hâte de la voir au Boc parmi les autres!