1XL000677 sauvée ?

La 1XL000677 est sauvée
Merci la 1XL000194 pour le cadre avec carte grise

Je vous la présente dans sa version finale

Beau travail ! Une de plus qui va pouvoir rouler ..

Rien à dire, nickel...
On peut imaginer que tu vas t'occuper des 1% qui restent... Surtout que tu as les pièces!

phildo a écrit:

On peut imaginer que tu vas t'occuper des 1% qui restent... Surtout que tu as les pièces!

Non, elle restera avec le guidon droit, ça lui donne un look différent

Et ça sera plus facile pour Joce

dan a écrit:

Et ça sera plus facile pour Joce

Pourquoi, je la laisse en guidon droit d'après toi ?
Joce ne devrait pas avoir de problèmes pour la démarrer, elle démarre facilement.
Mème moi qui suis habitué aux SRX, il faut que je trouve le bon compromis entre les démarrages à tiède et à chaud.
Il n'y en a aucune qui démarre pareil.

Mais quelle dobe que j'ai acheté !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Je me traine la bite comme dirait mon bougnat, un petit tour au garage ce matin pour récupérer des pièces, ben elle ne fonctionne pas cette grise, 160 sur la rocade, et j'avais encore de la marge.

C'est l'affaire du siècle ce SRX

lapinours a écrit:

Mais quelle dobe que j'ai acheté !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Je me traine la bite comme dirait mon bougnat, un petit tour au garage ce matin pour récupérer des pièces, ben elle ne fonctionne pas cette grise, 160 sur la rocade, et j'avais encore de la marge.

C'est l'affaire du siècle ce SRX

On attend la photo .....

Heureusement qu'il n'y avait pas le radar ce matin, par contre cet après midi, un radar, mais je respectais la limitation de vitesse, j'étais en balade.

un pote en a vu un de radar...
beau travail, chapeau bertrand

A méditer.
Trop bon ce coup
Je t'ai volé la photo pour la mettre sur ma page fessebouc

Je connais une route sympa où il y a du virolo, mais ces cons ont trouvé le moyen de mettre un radar, limité à 70 km/h le radar flashe par l'arrière, j'ai la solution.
Vu que les plaques des SRX et 500 four sont boulonnées, je m'arrête, je démonte la plaque, la plaque dans la sacoche de réservoir et à moi la vitesse
Nické le radar

Fab 1XL a écrit:

beau travail, chapeau bertrand

Fabrice, tu dis beau travail, pour les radars ou pour le sauvetage de la 667 ?

Une bonne partie du travail a été fait par mes petites mains, mais merci à Alain qui m'a donné un coup de paluche pour le remontage moteur et divers branchements.

Au fait Alain, si tu lis le topic, pense à la plaque pour mon cric roulant, merci.

je disais ça pour la bécane,quoique pour le radar c'est du beau boulot aussi!

lapinours a écrit:

Au fait Alain, si tu lis le topic, pense à la plaque pour mon cric roulant, merci.

elle est faite ta plaque depuis samedi dernier.
y a pu qu'a trouver la date de réunion du bureau...

Al28 a écrit:

y a pu qu'a trouver la date de réunion du bureau...

As tu lu le mail que je t'ai laissé hier ?
Ben oui, elle a lieu quand cette réunion ?

Pour moi les seuls déplacements autorisés sont du lit au canapé. Au delà il faut trouver un lieu proche hopital, très proche

Bon, le cadre de la 667 va finir en ferraille.


Merci la 667 d'avoir retrouvé vie dans le cadre de feu krenouille.

snif et une de moins dans le monde du SRX

nON NE LE JETE PAS J'en ai besoin pour faire des essais.

t'as qu'à découper après le support de réservoir (côté selle) et sous la boucle de cadre qui supporte le support de selle.
et m'envoyer le tout avec mon berceau gauche.

Tiens au fait je n'avais jamais fait attention que les supports repose-pieds Avant n'avaient pas le même entraxe.

Quel drôle de chose.

Y a plein d'autre chose à récupérer :
Le support de maitre cylindre arrière, ça évite un usinage si on veut le déplacer ou le changer.
Le support du pot coté droit haut, qui casse souvent.
Les pattes de support moteur basses, qui cassent aussi.

A propos, j'ai remonté mon TY 125 avec tous ses accessoires d'origine grâce au petits bouts de ferraille gardés dans un carton pendant 20 ans et pourtant TOUT avait été enlevé y compris la boucle du cadre.

SRXweb a écrit:

nON NE LE JETE PAS J'en ai besoin pour faire des essais.

t'as qu'à découper après le support de réservoir (côté selle) et sous la boucle de cadre qui supporte le support de selle.
et m'envoyer le tout avec mon berceau gauche.

Est ce que mon travail te plait Raph ?


Eh hop, le reste pour la ferraille


J'ai juste conservé un souvenir du cadre, le numéro de série.

Super c'est exactement ça.

"Joliment monté en lampe"* ça donnera bien




* Le Père Noël est une ordure

Elle est belle avec son nouveau réservoir



Reste plus qu'à lui mettre les diapasons et Yamaha, il faut que je les commande.