NORMANDE 2010

Clignos qui restent allumés, ça sent l'ampoule grillée. mais tu les a vérifiées.
Remplacées par des de moindre puissance peut-être? Si la puissance n'est pas respectée ça cafouille vite.
Les deux ampoules gauches restent allumées hein? Si une seule il faudrait vérifier les connexions et continuités.

Au passage Bonne route à tous

lapinours a écrit:

Mais, j'ai pas touché à mon faisceau.
Mes clignos fonctionnaient avant et pendant une partie de la sortie.

les ampoules , même voltage !!!

jean pierre a écrit:

les ampoules , même voltage !!!

Ben oui, je comprends pas

Tiens pendant que tu es là, pourrais tu regarder, si tu as des ampoules jaunes.
Car, je veux la remettre en phare et code jaune.

Même voltage, certe, mais sont elles du même ampèrage, ont-elle le même nombre de watt que celles d'origine, car si ce n'est pas le cas (nombre de watt inférieur ou supérieur), elles risquent de ne pas clignoter ou ne clignoter que lorsque le moteur tourne vite car la puissance ne convient pas à la centrale.

lapinours a écrit:

jean pierre a écrit:

les ampoules , même voltage !!!

Ben oui, je comprends pas

Tiens pendant que tu es là, pourrais tu regarder, si tu as des ampoules jaunes.
Car, je veux la remettre en phare et code jaune.

t'es certain ? déjà que tu tombes même quant il fait pas nuit alors là ......

fascagas a écrit:

Même voltage, certe, mais sont elles du même ampèrage, ont-elle le même nombre de watt que celles d'origine, car si ce n'est pas le cas (nombre de watt inférieur ou supérieur), elles risquent de ne pas clignoter ou ne clignoter que lorsque le moteur tourne vite car la puissance ne convient pas à la centrale.

t'as raison , j'ai dis voltage et je pensais ampérage , le voltage , ya pas moyen de se planter sauf si tu cheches vraiment les enmerdes ......

jean pierre a écrit:

t'es certain ? déjà que tu tombes même quant il fait pas nuit alors là ......

Ben,j'irais beaucoup moins vite.

lapinours a écrit:

jean pierre a écrit:

t'es certain ? déjà que tu tombes même quant il fait pas nuit alors là ......

Ben,j'irais beaucoup moins vite.

Ah bon, tu vas monter une marche arrière

bien rentré au bercail hier soir.
arrivée à CHARTRES à minuit.
je vous souhaite une belle journée.
encore merci à Jean Pierre ,Madi , Alex ... et tous ceux que j'oublie pour ces bons moments.
les surprises étaient grandioses..... j'ai rêvé de noms magiques ,SUNBEAM RUDGE RENE GILLET KOEHLER ESCOFFIER VELOCETTE... etc. etc

bon retour à vous tous

lapinours a écrit:

Tiens pendant que tu es là, pourrais tu regarder, si tu as des ampoules jaunes.
Car, je veux la remettre en phare et code jaune.

Pourquoi tu veux faire une connerie pareille ? Non seulement tu va éblouir ou surprendre tes congénères sur la route mais en plus tu y verras bien moins.

T'aurais pas l'idée de faire 600 bornes avec un bol en acier sur la tête quand tu peux rouler protéger par un casque moderne, ... non ?

SRXweb a écrit:

T'aurais pas l'idée de faire 600 bornes avec un bol en acier sur la tête quand tu peux rouler protéger par un casque moderne, ... non ?

En même temps, sa tête ne risque plus grand chose....

Yvanovitch a écrit:

En même temps, sa tête ne risque plus grand chose....

Oui, elle ne risque plus grand chose, là, ça fait une heure que je suis réveillé, et j'ai un putain de mal de tête et nausées

Bon, j'ai changé l'ampoule hier soir, pas encore essayé, mais il a de la gueule, l'optique de phare en jaune