nouvelle photo

Faut aussi peut-être comparer les tarifs d'assurance, ça peut jouer sur le budget (GPZ est elle référencée comme basique?).

En tous cas c'est une bone meule, j'ai retrouvé un essai de l'époque de la sortie, si les 500 sportives n'étaient pas passés de mode elle aurait fait un carton. Je l'avais dans ma liste quand je chercais une bécane, mais je n'en ai pas trouvé vers chez moi.

Mais je préfère la CB car :
- je suis une tête de bois
- on peut la conduire sportivement
- elle est solide
- on en trouve des pas chères (1500)
- on trouve des pièces partout
- je suis une tête de bois

Sinon pour un grand dadet qui veut faire de l'autoroute et du duo ya la Transalp qui va bien. Démodée mais c'est un bon cheval. A l'époque la meilleure moto polyvalente utilito-voyageo-baladesque. Confortable carénée souple économique etc.
ça frime pas mais ça va aussi vite que les autres.

(J'ai récupéré un carton de MJ de l'époque, c'est mon carton de chevet!)



PS: c'est quoi le sujet du post déja?

Yvan a écrit:

PS: c'est quoi le sujet du post déja?

On s'en fout!!!!!!!!!!!!!!!!!


Séquence nostalgie, balade à 2 SRX

Pour les grands et avec le moteur de la SV, mais avec plus de couple, il y a la V-Strom. C'est pas très joli mais alors c'est une super bécane. Même Papy Lacombe, pourtant acheté depuis de nombreuses années par les teutons à hélice (BMW, faut suivre !) en a dit du bien.

Après faut voir les prix.

SRXweb a écrit:

Pour les grands et avec le moteur de la SV, mais avec plus de couple, il y a la V-Strom. C'est pas très joli mais alors c'est une super bécane. Même Papy Lacombe, pourtant acheté depuis de nombreuses années par les teutons à hélice (BMW, faut suivre !) en a dit du bien.

Après faut voir les prix.

C'est vrai que c'est bien, mais qu'est-ce que c'est moche!

A côté de mon taf ya une 1000 CBR de 40000 km pour 2000 € chez un concess Yam, elle doit même être garantie.

T'as vu, en fait y sont pas si grands les deux là-au-dessus!

Ouais.

En plus je me demande ce qu'ils avaient mangé .....

T'as vu les circonvolutions de la neige derrière et au-dessus de leur postérieur ???

Bon, Aloïs a passé son code ce matin. Une bonne première chose de fête. On l'a faité avec un irlandais café pas racer, puis il est reparti. Je lui fais suivre l'adresse de la GS, parce qu'à ce prix c'est quand même à prendre en compte.

Merci pour vos avis. Continuez à causer, et ne pourrissez pas ce post pourri par une seconde disgression.

Geo a écrit:

J'en profite pour un appel. Il cherchera une première bécane polyvalente, qui puisse faire de l'autoroute aussi, et avec passagère, mais il ne veut pas de quat'pattes (bon fils).

Il y en a qui n'ont pas suivi !!!

Il ne veut pas de 4 cylindres ... donc pour la CBR ou la DIV, c'est cuit !

Une GS ça a bien 4 cylindres!

Savent pas sky veulent ces gosses...

Yvan a écrit:

Une GS ça a bien 4 cylindres!

Savent pas sky veulent ces gosses...

Faux ! c'est une bicylindre..... et toc !

Je crois qu'Yvan parlait de cette GS là :

Merci Olivier. Toi au moins, tu t'y connais.
Pfff, ces Geûûûnevois, sortis des Série5 et des Prius...

En plus, une X3, tu as du goût!

(et l'autre qui va dire qu'une X3 c'est un 4x4...)

Salut Germain,

Je suis enfin arrivé à contacter Aloïs. Il est très intéressé par l'annonce de la GS. Comme elle est par chez toi, pourrais-tu m'arranger le coup, STP ?

Je te mets un mp.

A pluche j'espère.

Je n'avais pas vu la photo-souvenir ce matin. Ah, nostalgie de ma première Alpine...

PS pour Olivier et Yvan : la GS, c'était un boxer 4 cylindres, peut-on appeler cela une 4 pattes ?

Ah ben oui, c'est comme les copines!
En ligne à plat ou a 4 pattes c'est toujours nos copines.
Ben les moteurs c'est pareil. 4 pattes : 4 cylindres, 2 pattes : deux cylindres.
Pourtant 2 chevaux = deux pattes. Va comprendre, Charles...

SRXweb a écrit:

Ouais.

En plus je me demande ce qu'ils avaient mangé .....

T'as vu les circonvolutions de la neige derrière et au-dessus de leur postérieur ???

Pauvre couche d'ozone.

Yvan a écrit:

SRXweb a écrit:

Ouais.

En plus je me demande ce qu'ils avaient mangé .....

T'as vu les circonvolutions de la neige derrière et au-dessus de leur postérieur ???

Pauvre couche d'ozone.

Bahhhhhhh quoi. On a fait comme les ours.

germain a écrit:

Bahhhhhhh quoi. On a fait comme les ours.

On parle de moi là ?

J'ai une autre idée comme 1ere meule, et pas un truc de lopette:



ou alors un peu + couillu

Merci, merci. Mais je crois que le choix va se simplifier, dans la mesure où il semble que c'est l'assureur qui se décidera pour une bonne part. De tête, la moins chère (plus de 700 roros à la mutuelle des motards, quand même) est la GS650, mais quand je vois les pbms rencontrés par les internautes (http://www.sainte-gamelle.com/Avis_des_clients_BMW/avis_sur_la_F650.html) je commence à sérieusement douter de sa qualité. En plus, elle est sensible au vent latéral, à Salon de Provence cela fait un très très gros défaut. Il y a les autres trails, XT and Co au même prix, mais moins adaptés pour la route. Les basiques 500 twin sont vers les 900, la Transalp un peu plus chère (en plus le freinage est mauvais, sauf sur les derniers modèles à double disque, plus chers), la GPZ dans les 1200. Quant aux SV (celles qui le bottent le plus), elles vont des 14 aux 1600 et plus selon les années et modèles. Elles sont donc exclues. Elles ne font d'ailleurs pas partie du plan jeunes de la MutMot. J'irai voir à la Macif quelle est leur hiérarchie (ils refusent de faire un devis en ligne pour les conducteurs sans bonus, pas bon signe ; voir si mon statut de sociétaire peut influer...).

De toute façon, il faut passer par un purgatoire avant de choisir vraiment, ce qui n'est pas plus mal. Au point que j'aurais conseillé la 350XT, un vélo que je trouve plus gai que la 600, avec son double ACT, ses montées en régime allègres et son poids plume. Et sa consommation ridicule. Et même pour ça, ils prennent 612.

Pense aux vieux qui voient mal et sont sourds!

SOOLAL a écrit:

Pense aux vieux qui voient mal et sont sourds!

quand c'est une bonne idée , j'aime que cela se sache.....

et puis j'avais des doutes sur l'état des batteries du sonotone à Dan..... purée , je sens qu'on va s'aimer à l'Auvergnate hein Danounet ???

al 1 a écrit:

C'EST COOL LES NOUVELLES PHOTOS QUI CHANGENT TOUT LE TEMPS



VOUS M'EN VOYEZ RAVI , JE TENAIS UNE FOIS DE PLUS A VOUS LE DIRE.

VOILA !

Avec les nouveaux admins du forum, la photo change toutes les semaines.
Et moi je tiens à remercier la personne qui nettoie son SRX, grace à lui, j'ai remis la Lucciano Bénécon en origine.

Merci Alain

T'as pas de chance, l'Helvète, c'est pas à toi que je m'adresse, c'est un autre Alain

al 1 a écrit:

SOOLAL a écrit:

Pense aux vieux qui voient mal et sont sourds!

quand c'est une bonne idée , j'aime que cela se sache.....

et puis j'avais des doutes sur l'état des batteries du sonotone à Dan..... purée , je sens qu'on va s'aimer à l'Auvergnate hein Danounet ???

Euh, que les choses soient cjaires, je viens à l'auvergnate avec estelle et elle est TRRRRRRRRESSS jalouse