Boîte de vitesse

Après 6 mois de recherche, j'ai enfin trouvé une boîte de vitesse de XT pour refaire le moteur du 2KF, qui prendra place dans le SRX
La boîte du 2KF étant un brin mal en point
Par contre le vendeur ne sait pas quel modèle de XT il s'agit...

Les pignons sont nickels, par contre je note quelques différences:
- Arbre primaire
  Pignon de 5 + large (14mm ald 12.5mm sur 2KF)
  Arbre non percé



- Arbre secondaire
 + long de 11mm environ
 Des bagues que je n'ai pas trouvé sur le 2KF
 Usinage en + sur l'arbre






[b]Une idée de la provenance de cette boîte ?[/b]

Le Bougnat a écrit:

Une idée de la provenance de cette boîte ?

d'ou il vient je n'en sais rien... ou il va aller? probablement pas dans ton moteur... je vois pas comment tu va faire entré les 11mms supplémentaire... (c'est important 11mm demande a ta femme... ) blague a part, au vu de l’énorme différence je me demanderais si cela n'est pas plustot un arbre de 660.... je sqis bien que la sortie de boite des XT est decalé par rapport a celle du SRX... mais quand même... d'autant que tu compare E
DEJA a un moteur d'XT....
enfin des pros d'la meca serons probablement mieux te répondre que moi... mais cela m’étonnerais que ce soit compatible

Je confirme, tu peux le revendre car c'est effectivement une boîte de 660 xt ou szr.

C'est juste les pignons qui intéressent
Et ils ont l'air identiques au 2KF, sauf celui de 5 qui semble + large  
Je verrai bien quand se sera démonté

Mais merci pour l'info