Met de l'huile, petit...

Schub,
Je t'ai créé le "titre" pour la préco. huile, plus qu'a l'alimenter...  

laurent44 a écrit:

Schub,
Je t'ai créé le "titre" pour la préco. huile, plus qu'a l'alimenter...  

un marin qui parle de lubrifiant... c'est une mer d'huile ou la moto cadix?

Bouffi Bouftou a écrit:

Par chez nous, l huile est prise par Phildo en bidon de 30l comme ce dernier l a mentionné chez un fournisseur qui s appelle DirectLub à Saint Nazaire. Tu retrouvés le site sur internet pour commander et designer le point de livraison .

Et nous, on se fournit en huile chez Phildo Racing ensuite  

Par 5l, elle doit être à 14 euros le litre je crois, mais par 30l le prix tombe à 6 euros.

C est hyper intéressant et vite bouffé quand tu as plusieurs motos.

Vache, en effet!!
Ma conso annuelle est dans les 20 litres (vidange des pistardes tous les 2 ou 3 jours de roulage, l'huile est le composant le moins cher et le plus facile à changer d'un moteur bien tapé), du coup le fût de 30L c'est pas mal du tout!
Je viens de voir la livraison gratuite en plus...

bouffi bouftou a écrit:

Par 5l, elle doit être à 14 euros le litre je crois, mais par 30l le prix tombe à 6 euros.

La première fois que j'ai commandé (environ quatre ans), le litre était à 4€70.
Cette année, il approche les 6€50 (toujours par 30 litres).
En effet Jérôme, livraison gratos !

Prez!
N'aiderai tu pas un handicapé de l'internet?
J'ai trouvé le site DirectLub, mais je trouve pas de numero téléphone

Faut que j'ai quelqu'un à qui parler pour savoir si ils livrent dans les dom-tom?
(belle-ile, en l'occurence )

merci d'avance, demain je reprends mes recherches, mais si jamais tu as ça...

Sur leur site, dans condition de vente, il est écrit ceci:
"
VII Livraison
Les produits achetés sur France Direct Lubrifiants ne sont livrés qu'en France métropolitaine (Corse comprise)."

Donc, pas possible pour les Dom Tom, mais Belle-île, hein, ce n'est pas les Dom-Tom ...?

Et puis, Donges / Belle-ïle, c'est moins loin que Donges / Corse !

Bref, selon moi, pas de souci.

Sinon il y a celle-ci aussi https://www.auto-doc.fr/mannol/16411660?utm_medium=cpc&utm_source=google&tb_prm=18647551677&gshp=1&gad_source=4&gclid=CjwKCAiAiP2tBhBXEiwACslfnl2cpLXUs72bshilowsVKNnT61Yp1VmLNfqdP6TpcRJ1WkmKWd6PUBoCsuQQAvD_BwE    au rapport qualité/prix intéressant  

Salut Gilles,
À te lire, tu habites dans le trou du cu du monde...  
Sur votre rocher, vous n'avez pas de petit garage auto, ou réparateur entretient de bateau, ou mieux les gars de la commune qui entretiennent leur camions et leur annexes ?
Ils doivent bien avoir de l'huile en fût de 223, tu y vas avec ton bidon de 5 litres et roules... Non ?  

laurent44 a écrit:

Ils doivent bien avoir de l'huile en fût de 223, tu y vas avec ton bidon de 5 litres et roules... Non ?  

Si, bien sûr, je peux même avoir de l'huile de vidange de deux ou trois tracteurs de ma connaissance
et de chalutiers locaux, j'en connais kekzuns
Mais l'huile dont parle Phildo, spéciale moto, ça coule pas dans les rues par ici...
Ceci dit, tu me donne une idée, on a une amie qui tient un garage
et qui fait beaucoup de mécanique, je vais lui demander conseil.

Merci, Philippe, je vais retourner dans leur site, je finirai bien par trouver ce que je cherche.
Paraît qu'il y a un dieu pour les innocents dans mon genre

Bon dimanche à tous, nous on va rouler un peu

Est-ce bien de ça que tu parles, Philippe?

laurent44 a écrit:

Schub,
Je t'ai créé le "titre" pour la préco. huile, plus qu'a l'alimenter...  Met de l'huile, petit... - Page 2 1f606

J'ai fait un petit tableau, vous pourrez completer    en ajoutant des lignes en dessus ou au dessus

Gilles, de la 10/50 pour moi.

https://www.directlub.com/huile-moteur-moto/495-496-4t-competition-10w50-huile-de-competition-pour-moto-4-temps.html#/7-conditionnement-208_l

Gilles,
Si je peux me permettre, Phildo ne parlait pas d'huile "spéciale moto". Erreur de ma part, si si, spéciale moto compétition.
Pour nos motos, il faut de l'huile 4 temps, point.  
De la 10W40 minéral (comme la préco. Yam), de la 15W50 semi synthèse (comme je mets), de l'Auto Doc (comme Serge), de la 10W50 synthèse (comme les pisteurs), de la 16W64 bien fraiche (comme...)
C'est un mono des année 80, comme le dis bien Fiontus, créé pour faire une étape du Dakar sans casse...
Je me permets une 2eme fois, si tu trouve de la 10W40 aller, semi synthèse, au vue du kilométrage que tu fais (certainement beaucoup beaucoup beaucoup plus plus que moi), elle va bien rouler ta SRX-6, YES.
Tu ne fais pas 50 fois l'aller retour pleine balle à 7000 tours de la D25 entre Locmaria et la pointe des poulains ?

Dès fois, moi le 1er, je monte le curseur bien trop haut...  
Par contre, je passe du temps à bien faire mes vidanges tous les 2 ans, changer mon filtre, visionner mon niveau d'huile tous les mois, laisser chauffer le moteur avant de pousser, nettoyer mon filtre à air, nettoyer et graisser ma chaine.

La vache, moi je me plante bien alors, je mets de DirecLub TRANS E7 15W50 spéciale Camion de Transport !  

Je vous l'avais dit, 5Go pas suffisant...

Petit déterrage, suite à vidange de la bleue, une tite question :
( je n'ai rien vu au sujet de cette question imaginée par un cerveau fatigué )

Besoin de faire le niveau, et paF !!!
N'en a plus de la même, le con!

Quid d'un mélange (et je ne parle pas d'huile de noix )

A vos claviers, vous avez quatre heures.

Les quatre heures sont passées;
Vous dormez?

Déjà!!!

Je dirai que les huiles modernes sont miscibles entre elles mais je ne suis pas un expert en huile.
Jérôme : t'es part là ?

M'enfin Gilles, tu ne sais pas la quantité d'huile que tu as mise dans le moteur   ...?
2,1 litres avec filtre, ni plus, ni moins.
Si tu as mis la bonne quantité, ton niveau est nécessairement bon.
Belle-Île est trop petite pour que ton moulin soit à T° optimale et avoir un niveau au plus juste   !
Pour info: moteur à T° optimale, il doit avoir, de mémoire, 1/2 litre d'huile entre le mini et le maxi de la jauge.
Si tu es sûr qu'il manque (beaucoup) d'huile, tu peux toujours mettre la bécane "en pause", en attendant que tu en rachètes sur le continent.
Si tu tiens absolument en remettre, les huiles sont compatibles. Mais bon...

SRXTG a écrit:

Je dirai que les huiles modernes sont miscibles entre elles mais je ne suis pas un expert en huile.

phildo a écrit:

Si tu tiens absolument en remettre, les huiles sont compatibles. Mais bon...

Gille ---> Dans la mesure où une huile moteur est homologuée par le constructeur du véhicule, tu peux la mélanger avec toute autre huile homologuée. En homologuant une huile moteur pour un véhicule, les fabricants garantissent sa miscibilité avec d'autres huiles homologuées. Cette particularité est mise en place sur le territoire de Belle Île en Mer et étendue en France Métropolitaine grâce au nouveau décret numéro SRX1XL du 1er Janvier 1986.

phildo a écrit:

M'enfin Gilles, tu ne sais pas la quantité d'huile que tu as mise dans le moteur   ...?
Si tu tiens absolument en remettre, les huiles sont compatibles. Mais bon...

J'ai jamais dit que j'avais pas prévu, je me suis juste posé la question...
Parfois le cerveaux se promène tandis qu'il regarde couler les dernières gouttes d'huile
sur le cadre qui était tout propre,
malgré les jolies gouttières taillées sur mesure
dont il faudra ajuster les mesures



En tous cas merci de répondre à ces question existentielles.