boitier filtre à air

coucou

suite à l'arrivée de mademoiselle dans l'atelier
je recherche un boitier de filtre à air en bon état d'origine

éventuellement peux y avoir un échange + soulte sur le boitier de filtre à air existant découpé + les deux KN

par mp ou par mail

merci et @ +
E.T.

C'est un gros morceau de pièce que tu veux là.

La boite à air sert également de support batterie et range outils.

Je pense que l'on a ça en stock.

Tu peux contacter jean-pierre par MP, c'est lui qui gère notre stock commun.

Admin a écrit:

C'est un gros morceau de pièce que tu veux là.

bin vi cé un gros morceau, cé pô ma fôte si Yamaha fais des trucs monobloc rien que pour embêter les gentils préparateurs si respectueux de la mécanique.

merci
je contacte JP (si je trouve son mail)

Tu peux le contacter par MP (Message Personel), comme ça pas besoin de chercher l'adresse Email

Admin a écrit:

Tu peux le contacter par MP (Message Personel), comme ça pas besoin de chercher l'adresse Email

merci céfé

Je crois que j'en ai une en rab.
Faut que je regarde

Bon chose promise,chose due.

Petit tour dans le garage et miracle de la ,il y a ca qu'on demande

terrible ... dis moi koi en MP si je dois braqué la banque de France, buter une grand mère ou juste faire un emprunt sur 20 ans


merci de tes recherches

E.T.

"ET"... n' m'dit pas qu' tu r'montes stock de chez stock ? ... laisse tout ça r'spirer... mais n'oublie pas l' radiateur..
Arvella

C'est vrai qu'avec les cornets d'origine grillagés en faisant une sphère avec du tamis en alu.,mème avec un pot d'orige ça fait un bruit sympa et c'est trés different des cahaines,mais bon faut se lacher au niveau gicleur style 25 points en + sur les 2 corps(avec un pot libre)!

ARVELLA500 a écrit:

"ET"... n' m'dit pas qu' tu r'montes stock de chez stock ? ... laisse tout ça r'spirer... mais n'oublie pas l' radiateur..
Arvella

Et si ! Ce qui m'avait craquer à l'époque c'était bien son étroitesse et son échappement sous le cadre... donc je vais rester dans le ton.
Pour le radiateur, pas mauvais comme idée, à creuser.
Pour le moment le filtre à air pour stopper ce bruit de casserole. et ensuite je m'attaque à ce silencieux ne serait-ce que pour remonter les repose-pieds passager. Et pi un décompresseur manuel, c'est quand même beaucoup beaucoup plus simple de démarrer un 500 XT qu'un SRX ou tout autre XT, XR avec des trucs plus ou moins auto qui marche plus ou moins ...

wwsrx6 a écrit:

Bon chose promise,chose due.

Petit tour dans le garage et miracle de la ,il y a ca qu'on demande

coucou
tuojurs pas de news de toi !, ai-je loupé kekchose ?
@ bientôt
E.T.

Pas eu trop le temps cette semaine,occupé soucis de santé,je'm'en occupe la semaine prochaine

amicalement

Bertrand

gloups
sorry voulais pas faire le trop pressé

remets toi bien et @ +
E.T.

coucou
un grand merci à Bertrand qui m'a fort dépanné sur ce boitier
@ bientôt
E.T.