J'ai vraiment mais alors vraiment pas de bol!!!

Après mes péripéties de réservoir d'essence de verrouillage de selle et de compteur je me décide à reprendre Angela histoire d'aller un peu au taf avec (sans selle qui verrouille ni compteur). Et la plus de feu stop!

Bon alors la panne est résolue mais j'avais les DEUX contacteurs en pannes les DEUX!!!

J'ai réussi à réparer l'avant grâce à de l'huile de coude de la tôle Emeri et de l'alcool mais j'ai fait l'exploit de perdre la micro bille situé au cœur du contacteur arrière.

Alors c'est pas bien grave en soit je ne freine jamais que de l'arrière. Mais à 65€ le bout ça fait super chier

juan_uk a écrit:

J'ai réussi à réparer l'avant grâce à de l'huile de coude de la tôle Emeri et de l'alcool mais j'ai fait l'exploit de perdre la micro bille situé au cœur du contacteur arrière.

le contacteur avant s’encrasse régulièrement, un nettoyage ne fait pas de mal... mais pour éviter de tous démonter un peut de bonbe contacte sous le caoutchouc... l’arrière cela ne m'est jamais arriver malgré les bornes parcourue avec les miss

sinon:

https://fr.aliexpress.com/item/1005003090021717.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.6cc17347VCnN8w&algo_pvid=bd496497-3390-42d6-8ed8-2f2b96a5fe4b&algo_exp_id=bd496497-3390-42d6-8ed8-2f2b96a5fe4b-53

65€ un bout de plastique !!  
Le modèle exact, commun à d'autres YAM de la même époque,   doit pouvoir se trouver d'occase.
Sinon en il t a ça par exemple :   https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1645401308.htm