capable du meilleurs, comme du pire

Mais, bon...ça me laisse de marbre.

Ca sent le Kanard WC, autour?

faut appeler un chat un chat 

Dans la série je fais de la merde,  le proprio de cette Merco à des gouts de chiottes....
J'ai même le porte-clefs kivabien......

J'allais justement demamder comment ça sentait à l'intérieur

...mais comme disait ma grand-mère: "Tous les égoûts vont dans la nature"...
( y avait des trucs qu'elle maîtrisait pas bien en Français...)

aslo a écrit:

...mais comme disait ma grand-mère: "Tous les égoûts vont dans la nature"...

voir même comme disait jacqueline sauvage, "tous les coups vont dans la figure"

mais en matière de bon gout, rien n'est graver dans le marbre

Ce que j'aime bien, ce sont les places plus petites que les voitures (parce que quand t'es trop riche, t'es trop naze pour comprendre que quand t'habites sur un timbre poste, faut pas acheter un porte-avions, 'faut le louer quand tu sors, c'est donc bien la principauté qui ne s'adapte pas à ses habitants...).

fiontus a écrit:

Ce que j'aime bien, ce sont les places plus petites que les voitures (parce que quand t'es trop riche, t'es trop naze pour comprendre que quand t'habites sur un timbre poste, faut pas acheter un porte-avions, 'faut le louer quand tu sors, c'est donc bien la principauté qui ne s'adapte pas à ses habitants...).

et encore tu ne connais pas le parking de la condamide.. hhhheeuuu condamine, je galere meme pour y entre mon berlingo profetionelle....


imagine si tu est de mauvaise hummer avec ton H3, mais quand tu est vrailment riche tu a plusieur parkingueu prive, et au dela tu a ton chauffeur, ou au moin un voiturier qui se fait ieche pour toi.....

monaco disney land pour multimillionaire..... mais multimillionaire ne veut pas dire multiinteligent... sic

3 petites"nouvelles" dégoter aujourd'hui au fond d'un parking...







y'a vraiment de superbe jouets labas

fiontus a écrit:

faut pas acheter un porte-avions, 'faut le louer

Ouais, mais quand t'as un porte-avions tu peux en garer un paquet, de motos,
...faut juste faire gaffe quand tu vas les faire rouler...

Rhi, rhi; rhi...

l'Aslo a écrit:

Ouais, mais quand t'as un porte-avions tu peux en garer un paquet, de motos,
...faut juste faire gaffe quand tu vas les faire rouler...

Rhi, rhi; rhi...

je m’inquiéterai bien plus quand c'est le pont qui roule... y'a interé a avoir de bonnes sangles et points d'ancrage... ;-)

whitwolf a écrit:

je m’inquiéterai bien plus quand c'est le pont qui roule...

Tu tiens le concept du XXII° siècle: le porte-avions qui roule!

Vu aujourd'hui devant DAFY Aubagne ! 1ére main et 130000 kms au compteur (moteur refait à 100000 d'après le proprio)
C'est bô une GG dans cet état !

Et encore une belle très belle rencontre du côté d’Aix en Provence !
Je pense qu’elle doit coûter un bras !

La vache, une 1000 Vincent Egli par Godet... Oui, il y a un très gros billet là... Je dirais environ 25 SRX.

Mais c'est du beau!

fiontus a écrit:

La vache, une 1000 Vincent Egli par Godet... Oui, il y a un très gros billet là... Je dirais environ 25 SRX.

Mais c'est du beau!

De mémoire environ 55000€ 


mais quand tu vois le prix d'une Brough superior.........

c'est pas cher.

Ah ben tu vois pour le tarif j'y étais...

Une Brough superior? La récente ridicule là? Ouais, ouais... Comme Midual, facile de se palucher avec des pièces haut de gamme dans tous les sens avec un tarif stratosphérique et des perfs tout juste moyennes...
Je suis infiniment plus impressionné par un RE 650 Interceptor à même pas 7000 balles, et qui a de la gueule et qui tourne rond...
Ou (même si je n'aime pas), un FZ6 à moins de 6000 balles neuf il y a 10 ans, avec un complexe 4 cylindres puissant et une moto équilibrée...
Bref, de la performance industrielle pour comprimer les coûts sur un produit relativement qualitatif sans forcément tout faire made in China.

Une Vincent ou une Manx me font baver, parce qu'elles ont des perfs presque actuelles pour des machines de quasi 80 ans!!!

a y'est a y'est j'ai craqué sans renier mis Sam et ses sœurs, je me suis acheter une demis sœur pour
leurs tenir compagnie, et surtout économise seserx qui commence a prendre des bornes (55milles)




payée une bouchée de pain en ardeche, ramené au moteur avec un plaisir inégalé,
j’ai toujours su que cette machine étais un bijou, fait pour moi, et j’étais encore loin du compte...
elle est magique, même style de caractère que nos seserix, mais avec une souplesse, un onctuosité en plus....
le pois se fait complétement oublier (a part a basse vitesse)
en 5em elle reprend comme si elle étais en première, (enfin j’exagère un tout petit peut)
cette machine est aussi génial que nos 600... a la fois très semblable et différent... (accessoirement autrement plus confortable)

bref je ne regrette pas mon choix... .

sinon spécial dédicace a jerome, j’étais aller en voir une a la casse de l'oncle tom...
mais pas belle; un peut chère pour l'etas (base a remontée), j'avais prévenu que si elle me convenais
je repartee avec (au moteur) mais pas roulante, bouchon de réservoir "colle" frein av plus que mous, batterie HS...
bref passer votre chemin....
par contre voici l’emblème de ce vendeur de pièces détache:


un peut triste mais a l'image de ce qu'on trouve a l'interieur

whitwolf a écrit:

a y'est a y'est j'ai craqué sans renier mis Sam et ses sœurs, je me suis acheter une demis sœur pour
leurs tenir compagnie, et surtout économise seserx qui commence a prendre des bornes (55milles)

Vu ce qui est écrit sur le coté, je dirais plutôt une double sœur...

Bel achat Whitwolf!
Si je ne me trompe pas, tu ne seras pas dévarié avec les commodos non plus! Avec pas mal de pièces communes au XJR niveau moteur je pense. Donc assez dispo.

L'enseigne Vmax, oui je l'avais vue il y a quelques années, mi-noyée mi-incendie si je me souviens bien... Ca fait mal au coeur quand même.

fascagas a écrit:

Vu ce qui est écrit sur le coté, je dirais plutôt une double sœur...

certes mais les cylindres son quand même deux fois plus petit,  

fiontus a écrit:

Bel achat Whitwolf!
Si je ne me trompe pas, tu ne seras pas dévarié avec les commodos non plus! Avec pas mal de pièces communes au XJR niveau moteur je pense. Donc assez dispo.

L'enseigne Vmax, oui je l'avais vue il y a quelques années, mi-noyée mi-incendie si je me souviens bien... Ca fait mal au coeur quand même.

déjà c'étais un modèle asse "courant" a l’époque et on trouve pas mal de pièces sur le coincoin ou autre, effectivement les commodo sont les même que miss seserx (a part le starter sur le flanc de carenage) de même que le maitre cylindre AV (enfin même look) la position general, demis guidon apeine plus large que nos srx... ect, (de tête également les cales pieds de la 11 (pas la 12) sont mécaniquement compatible avec les srx),
même si elles n’ont pas le même "papa" on sent le même esprit a l'utilisation que nos 600... bon avec plus de poids et de couple, mais comme les 6 c'est une machine qui fournis des sensation même a basse vitesses, qui ne pousse pas a monter dans les tours pour avoir du répondant, on enroule la 5 a 2K5/3K au alentour des vitesse non, répressible, et on tire a peine de gaz et on prend instantanément 30/40Km/Hrs pour dépasser un trénar,
j'avais un peut peur du pot lazer, mais il est très discret, la sonorités et très belle, un ronron félin en bas pour devenir un miaulement rageur quand on prend les tours...
pour l’instant je ne voit rien a lui reproché, je la senté bien instinctivement, l’expérience sur route tend a confirmer ce feeling

Elle est très belle, cette 1200 FJ, un presque sans faute niveau cosmétique...
Pourquoi presque ?... La BAVETTE est coupée !

phildo a écrit:

Elle est très belle, cette 1200 FJ, un presque sans faute niveau cosmétique...
Pourquoi presque ?... La BAVETTE est coupée !

oui il y a également qq petit pets sur le saute vent (un cache fendu, l’écope gauche d'une autre modèle remonté "comme put" et qq autre détailles) mais globalement très belle, peinture propre, bref bien belle êtas pour son age (89) qui a peut a enviais au sesrix

Très jolie bécane...une yam...avec un gros couple
Tu corrigeras les quelques défauts cosmétiques petit à petit
Profites en bien et soigne tes autres bécanes aussi
Cordialement

Yesss, la grande soeur de la xj900, (il m'en reste 3 )
Impossible à épuiser...