Confinement: jour 1

Reprise d'un projet un peu délaissé...Reste à alléger et aligner.

mais comme c'est bô !!!!


pour ça, la France est bien plus permissive que nouz'autres.. enfin ceux de Berne !


J'aime bien les tendeurs de courroie........qui me rappellent vaguement quelque chose.....

al 1 a écrit:

pour ça, la France est bien plus permissive que nouz'autres.. enfin ceux de Berne !
J'aime bien les tendeurs de courroie........qui me rappellent vaguement quelque chose.....

 ceux de berne   tu parle d'un drapeau? ou est ce autre chose que vous avais en berne?
je sait plus qui disait que les suisses est le seul peuple qui a choisi comme drapeau deux panneaux de sens interdit l'un sur l'autre...)

pour les tendeur ils me rappellent furieusement ceux des trails honda de mes premier émois motocycliste... (en même temps des tendeurs d'XL pour un moteur 1XL.... )   

en tous cas un très beau travail, qui nos rend tous jaloux de tes mains d'argents (j’espère que tu n'a pas les ciseaux d’Édouard... )    mais contrairement a ceux que dit notre helevet ami, pas sur que les autorités goutent la farce....

Pendant le 1er confinement, je me suis lancé dans deux chantiers.

Le premier, l'électrification d'un vélo, en partant d'une base de Rockrider 8.1 acheté à pas cher sur LBC. Le but étant d'avoir une base avec un cadre alu et 2 freins à disque hydrauliques (j'ai une bonne descente pour revenir du boulot ...) :



Démontage complet, nettoyage, ponçage et mise en apprêt



Réception du kit "Bafang"



Peinture, montage du moteur et du tableau de bord







Le VAE, presque terminé (manque les phares, quelques fils à ranger)



Bilan : 2500 km depuis le 12 mai

2ème chantier, mon cadeau de Noël :



Mise en couleur avec des teintes à l'eau



Collage du manche



Blindage de la cavité "électronique"



Finition au "Tru Oil"



Puis polissage/lustrage et montage des accessoires

Pour ce confinement, ce sera un moteur de SRX , Paule m'ayant demandé de refaire le moteur de la rouge. Ce que femme veut ...

Olivier a écrit:

(j'ai une bonne descente pour revenir du boulot ...) :

tu t’arrête au bistro en revenant du boulot?????

Olivier a écrit:

Pendant le 1er confinement, je me suis lancé dans deux chantiers.

Le premier, l'électrification d'un vélo, en partant d'une base de Rockrider 8.1 acheté à pas cher sur LBC. Le but étant d'avoir une base avec un cadre alu et 2 freins à disque hydrauliques (j'ai une bonne descente pour revenir du boulot ...) :



Démontage complet, nettoyage, ponçage et mise en apprêt
Réception du kit "Bafang"
Peinture, montage du moteur et du tableau de bord
Le VAE, presque terminé (manque les phares, quelques fils à ranger)
Bilan : 2500 km depuis le 12 mai

Beau travail Olivier ! Quand est ce que tu t'attaques à "l'ancêtre" que tu caches derrière ?? au 3ème confinement !
Je vois qu'il lui manque un guidon, peut être le moteur, c'est quoi d'ailleurs comme Mob.

Pour en revenir à ton vélo-elec(VAE désolé  ) , quel est le bilan financier de l'opération

Bôôôôôôôôô!!!!!!!

TieD a écrit:

Beau travail Olivier ! Quand est ce que tu t'attaques à "l'ancêtre" que tu caches derrière ?? au 3ème confinement !
Je vois qu'il lui manque un guidon, peut être le moteur, c'est quoi d'ailleurs comme Mob.

Pour en revenir à ton vélo-elec(VAE désolé  ) , quel est le bilan financier de l'opération

La mob derrière c'est une Peugeot P55 GL de 1952. Le moteur et le reste des pièces sont dans une caisse, ça fait quelques années qu'elle attend sa remise en route.

Pour le VAE, le prix de revient tout compris (même les bombes de peinture et l'outillage) est de 1080€. Le kit moteur+batterie coûte 720€ à lui tout seul (avec la grosse batterie de 36 V/17.4 Ah) et à part le cadre, les roues, les disques, le dérailleur et la tige de selle, j'ai tout remonté en neuf (cassette, chaîne renforcée, pneus et chambres, selle, guidon et poignées, système de freinage AV/AR, ...)

Beau travail Olivier!
Pour le coût du vélo électrique: il te revient aussi cher qu'un modèle bas de gamme, mais j'adore le principe de recycler un cadre qui te plaît, avec tous les accessoires à ta convenance!
Bravo également pour la guitare, elle est magnifique.

Quant à moi, le confinement va me bloquer un peu dans la réfection du moteur du café racer: je l'ai ouvert le week-end dernier et ça va être compliqué de cocher sur la feuille de déplacement que d'apporter le cylindre à réaléser à 45 km de chez moi est d'une nécessité vitale !

Salut Phildo,

Et pourtant, si le commerce est ouvert, tu as le droit d'y aller car c'est la même décision préfectorale (déplacement pour achats de première nécessité, autorisation d'ouverture pour biens et services de première nécessité). Tu ne peux pas être verbalisé pour ça, il te faut juste avoir avec toi le reçu de prise en charge de ton cylindre, au retour, et pour repartir le chercher.
En effet, ce cylindre sert à faire avancer un véhicule, et être véhiculé est une nécessité de notre monde.

C'est la même chose que pour le siège bébé d'Emma, un reste de loi d'après-guerre où la moto était un moyen de transport aussi répandu que la voiture (sinon plus?).

Tu n'es pas plus dangereux que d'entasser des centaines de gens dans un métro, un train ou un avion (et je sais de quoi je parle...).

Excellent le vélo Olivier , je suis aussi d'accord avec ce principe de retape !


Quand à la gratte :