PIECES DE RECHANGE

Bonjour à Tous (tes)

Qui peut me communiquer une bonne adresse pour obtenir des pièces de SRX , si possible d'origine Yam ? Ma concession a déposé le bilan, et je suis un peu orphelin! et j'ai une petite fuite au carbu.

Merci d'avance
Oliv

https://www.pieces-yam.com/yamaha-pieces-catalogue-7058-1.html#catalogue_view

http://www.wemoto.fr/bikes/yamaha/srx_600/86/

Une seule adresse, l'Unique, l'Irrrrremplaçable "Twins-inn-France", je viens de lui commander des joints d'étriers de freins,
c'est sur internet,
même moi j'y arrive...
bon, avec l'aide de Christine, toi tu devras te débrouiller seul

Bonjour Olivier,
Comment ça, tu es orphelin...?
Entre Didier, Rodolphe, Thierry moi-même dans le Maine et Loire, tu n'es pas tout seul, saperlipopette !
Ce serait cool de se rencontrer, hein ...?
Tu es d'où ? Angers ?

phildo a écrit:

Bonjour Olivier,
Comment ça, tu es orphelin...?
Entre Didier, Rodolphe, Thierry moi-même dans le Maine et Loire, tu n'es pas tout seul, saperlipopette !
Ce serait cool de se rencontrer, hein ...?
Tu es d'où ? Angers ?

ouai, c'est vrai ça d'abord !!

Salut

en effet, faut pas hésiter, si je ne me trompe pas tu habites près d'Angers? Nous sommes à 30min!

Bonjour Olivier
Je pense que tu vas trouver sans trop de difficulté
Consulte sur le site la section "Wiki" il y a l'éclaté du carburateur
Logiquement les pièces doivent se trouver sur internet
Bon courage et reviens plus souvent sur le site - il n'y a pas mieux pour l'entraide
Amicalement
Roufta

Salut,
C'est vachement plus dur de trouver un SRX que ses pièces détachées (pour le moment).
Excepté kick, réservoir et guidons.

Bonne rencontre avec les copains, ce ne sont pas les pires pour se débrouiller!

Salut à tous,

Mon concessionnaire m'a indiqué un site anglais qui a parfois des pièces que le réseau Yamaha ne distribue plus :
https://www.cmsnl.com/yamaha-srx600-1986-1xl-france-261xl-351f1_model37335/partslist/

+1, c'est hollandais, mais attention aux frais de port pour la France.

Tu as aussi les Anglais de Yambits.

fab29 a écrit:

Salut à tous,

Mon concessionnaire m'a indiqué un site anglais qui a parfois des pièces que le réseau Yamaha ne distribue plus :
https://www.cmsnl.com/yamaha-srx600-1986-1xl-france-261xl-351f1_model37335/partslist/

Consolidated motor spares c'est hollandais (nl pour netherlands) et on peut y trouver de la pièce plus dispo chez Yam (www.pieces-yam.com pour avoir les dispos et prix). On peut aussi y acheter des pièces yam de modèles par importés en France, comme la 3SX.

La TVA et les frais de port rendent les prix livrés assez élevés.

curieusement, a l'époque ou j'utilisais cmsnl pour chercher des pieces pour d'autres motos, je n'avais pas trouvé pour nos motos ailleurs que dans la rubrique "motoneige"  :
https://www.cmsnl.com/yamaha-srx_model17001/    à: srx600s

merci à tous, pour les pièces détachées, je suis passé par internet (y a plus le choix) En fait c'est une concession basée à Chambray le Tours, qui m'a envoyé mes joints de carbu, ça coute une blinde ces joints !
j'ai tout remonté nickel, c'était assez propre dans le carbu.
Maintenant elle démarre plus ! l'essence arrive pas dans la cuve.
j'ai pourtant effectué le nettoyage du carbu peut être
une demi douzaine de fois, j'ai jamais eu ce problème d arrivée de carburant.
c'est chelou .
c'est vrai qu'on pourrait se taper une bourre (à 80km/h) sur une route du 49.
je suis dispo, et j'habite avec ma SRX à Angers centre.
A+
Olivier

Pas de souci pour se rencontrer, voir te donner un coup de main pour rendre ta machine opérationnelle.
Mais ça risque d'être un peu compliqué en ce moment.
L'Auvergnate approche et les deux week-ends qui viennent sont bien remplis.

Salut overdose
http://srx600.wikidot.com/moteur-ne-tourne-pas
Clic sur l image derrière le lien, c est un extrait de la revue technique
Espérant que ça puisse t aider

Tu n'as pas remonté le réservoir en oubliant d'ouvrir le robinet d'arrêt ??

Un grand classique et du vécu surtout !

salut a tous,

merci pour les conseils, non j'ai pas oublié d'ouvrir le robinet du réservoir, mais j'aurai pu !
je penche pour la soupape du robinet à dépression qui est hs.
ça me gave (par essence, lol )
olivier 49

Si c est la membrane, moteur arrêté et robinet sur PRI ça doit couler

Si l'essence sort bien du robinet et n'arrive pas dans la cuve, c'est probablement le tout petit tamis qui est derrière le logement du pointeau qui s'est colmaté. Tu défais la vis qui tient le logement en laiton, tu y mets une fine cheville de plastique (de 4 à peu près), une petite vis dans la cheville jusqu'à ce qu'elle prenne, tu tires sur la tête de la vis jusqu'à extraire la pièce en laiton, et tu accèdes au tamis. Sans oublier de ramoner le conduit qui amène l'essence au tamis avec un gros fil de cuivre et sa gaine (c'est à peu près le bon diamètre).