troy corser bourreau de petites vieilles

https://youtu.be/gMdRyU7c9tU

J'adore le style !

Ouf, au début j'ai cru qu'il allait maltraiter une Manx!

Heureusement ce n'est qu'un flat BMW, presque comme ceux de 1995.
Mon neveu a refait une R60/7 l'an dernier, et en regardant un peu la technologie du flat BM, j'ai été effaré de constater que l'antédiluvien flat culbuté (AAC en bas) a été vendu jusqu'au début 2000...

Belle-ile en mer, terre d'asile de richous en mal de sécurité et d'abris pour 4x4 allemands, suédois et Italiens (Masérati, ça vient de sortir) de toutes sortes,
ici, on commençait à s'habituer, ce sont des "caisses";
Hélas, trois fois "hélas"!
Nous venons de franchir un cap, que dis-je un promontoire!!!
N'ais-je donc tant vécu que pour cette infâmie?
Pour voir en un seul jour, un pareil blaireau
risquer à chaque instant de ruiner sa moto,
que dis-je, une moto? un chef-d'oeuvre, un proto!
L'argent ne devrait pas pouvoir tout acheter,
sans conscience, tout est ruine de l'âme!

Maintenant je vous met les fotos,
vous comprendrez, je pense, pourquoi ça m'énerve de voir un CON qui ne sait pas conduire (ça, ça peut arriver..)
risquer juste pour frimer de niquer un patrimoine de l'humanité (   )!
Même un booster ( sorte de scooter pour ados en phase d'apprentissage, (pour ceux qui ne connaitrait pas   )
serait en danger entre ses mains...

Voilà, jamais je n'aurais pensé voir cette merveille ici, chez moi !

Et c'est un vrai-gros-con qui la massacre consciencieusement et on ne peut RIEN dire, c'est à lui!

Photos:

Pour ceux qui connaîtrait pas, en arrière plan, l'arrière port du Palais, plus beau port du monde après Brest et San Francisco!
Les Corses n'ont qu'a bien se tenir!

fiontus a écrit:

Mon neveu a refait une R60/7 l'an dernier, et en regardant un peu la technologie du flat BM, j'ai été effaré de constater que l'antédiluvien flat culbuté (AAC en bas) a été vendu jusqu'au début 2000...

La nouvelle génération des Flats chez BMW est apparue en 1995, avec le Boxer.

Oui, peut-être dépassée la technologie des Bm, mais après avoir vu ces avions tournés à Chimay (ok, les moteurs sont bien transformés!), je ne me moque plus de ce mouldif de Deudeuche !
Je ne suis pas très objectif, car roulant en BMW ...

Salut,

Phildo, C'est ça, un moteur de Deuche, en plus volumineux!

L'aslo: jusque là, ça a l'air d'aller la Vincent? Par contre il faudra lui dire qu'un twin, c'est fait pour tourner sur deux pattes, il faut aussi un antiparasite à l'arrière.
OK c'est une bécane de légende, bien sûr, mais si elle roule au lieu de rester dans un musée, ce n'est pas un mal, elle a quand même été faite pour ça.

Gilles, j'aimerais autant que tu marques quelque chose comme: "Bip bip" ou "Pouet pouet", voir un Smileys à la place du gros mot que tu utilises...
Cette personne peut ne pas être sympa, ce n'est pas pour autant que l'on puisse se permettre de l'injurier sur notre forum, il y va de notre crédibilité.
Merci d'avance,
Philippe.

???
Je n'ai rien compris !
Qu'est-ce qu'il y a, le mec avec sa Vincent, Il ne sait pas conduire ?

Salut les copains ! çà parle Béhème .....çà m'intéresse !!
Tout d'abord merci  CC46  pour cette vidéo où l'on voit une Béhème dans ses derniers retranchements  





et les carters n'ont qu'à bien se tenir    

sinon soyont précis Jérome ,en 2000 si tu voulais un flat AAC bas culbuté, il fallait déjà chercher dans les occasions ou en neuf ...................................................;mais en Ural    

phildo a écrit:

fiontus a écrit:

Mon neveu a refait une R60/7 l'an dernier, et en regardant un peu la technologie du flat BM, j'ai été effaré de constater que l'antédiluvien flat culbuté (AAC en bas) a été vendu jusqu'au début 2000...

La nouvelle génération des Flats chez BMW est apparue en 1995, avec le Boxer.

Oui, peut-être dépassée la technologie des Bm, mais après avoir vu ces avions tournés à Chimay (ok, les moteurs sont bien transformés!), je ne me moque plus de ce mouldif de Deudeuche !
Je ne suis pas très objectif, car roulant en BMW ...

Désolé Phillipe , mais la nouvelle génération de boxers à ACT 4s, c'est un peu plus tôt dixit moto-mag :
En 1993, BMW présente le Flat du futur, d’abord en version "RS" équipée d’un petit carénage tête de fourche et "GS" (Trail), puis en 1994 apparaît la "R" (Roadster). Il faut attendre 1995 pour que la "RT" grand tourisme prenne la relève des derniers vieux Flats.
Les dernières R100 (donc Flat ancienne génération) a être commercialisées datent de 1996 !

fiontus a écrit:

Salut,

Phildo, C'est ça, un moteur de Deuche, en plus volumineux! en un peu plus puissant aussi !!

L'aslo: jusque là, ça a l'air d'aller la Vincent? Par contre il faudra lui dire qu'un twin, c'est fait pour tourner sur deux pattes, il faut aussi un antiparasite à l'arrière.
OK c'est une bécane de légende, bien sûr, mais si elle roule au lieu de rester dans un musée, ce n'est pas un mal, elle a quand même été faite pour ça.

Bien vue  et çà doit être très problèmatique de démarrer au kick une 1000 Vincent sur 1 seul cylindre .....................................................ou alors c'est sa manière de faire "antivol"

Salut,
mais si on regarde bien, y a deux bougies de chaque cotés, une est débranchée sur un cylindre d'un coté et l'autre sur l'autre cylindre de l'autre coté.
Il a peut être pas bien compris le système du double allumage il en garde une de rechange au cas ou