[Vendue] E.T. vend sa SRX 600

Bonsoir

E.T. c'est moi, c'est juste pour repérer rapidement l'annonce.
Les photos sont volontairement en grand format pour pouvoir les détailler.

Donc décision ce matin, je vends ma SRX. Je ne fais quasiment plus que du circuit et encore 3 fois par an. Je ne roule pas avec la SRX et quand j'en ai envie faut que je la démarre, que je purge les carbus etc ... bref plein de mauvaises raisons pour la vendre





Les papiers sont OK et à mon nom

La machine est stock sauf
* ressorts avant à 7,0kg/cm
* sélection refaite avec des rotules du type GE
* faisceau simplifié (mais il y a la faisceau d'origine fourni avec)
* batterie remplaclée par un gros condensateur
* amortisseur Koni refait l'hiver dernier et avec un ressort ajusté à un pilote solo.
* régulateur adaptable
* peinture refaite (propre mais pas très beau)
* les manchons arrières des carbus sont modifié et remplacés par des manchons en silicone.
* rigidificateur de fourche home cooked - très discret.

Les points forts ou qui fâchent en général mais qui vont bien sur cette meule
* les repose pieds passagers en os d'enclume sont déposés et sont fournis.
* les étriers avant et arrières fonctionne très bienFait récemment :
* réfection MC arrière cet hiver
* le moteur tourne parfaitement, la machine prend ses 170km/h comme à l'origine, pas de bruit de 5e.
* la transmission peut encore faire pas mal de bornes
* les pneus sont pas mal
* la selle est OK sauf une petite coupure, (peux faire photo si besoin)
* la fixation du passager arrière est fournie
* silencieux d'origine avec les silentblocs en bon état ou neuf.
* filtre à air KN 'celui qui remplace le filtre d'origine)
* les guidons ne sont pas tordus.
* Attention les clignos sont là pour faire genre ...ils ne sont pas raccordés.
* le garde boue arrière est stock, non raccourcis, non dépouillé

Ce qu'il faut faire sur la bylette
* pas de rétro à droite car le filetage du MC est cassé. Je fournis un MC d'origine à restaurer pour le remplacer et un rétro neuf origine.
* le moteur suinte un poil au joint d'embase, donc à faire sans urgence.
* un coup de peinture si on est exigeant
* dernière vidange juin 2014 (Motul 3000)
* il faut remplacer le robinet du réservoir car plus de réserve j'ai eu des mots avec le tube qui dépasse)
* on peut retirer la clé du contacteur une fois sous tension et la clé n'est pas la même pour la selle.

Peut partir par la route, mais il faudra un très gros sac à dos car en plus
* un échappement complet stock
* une paire de guidon (non je ne les vends pas séparément)
* une culasse (mais c'est peut-être du XT600)
* des brols et des machins de SRX600, d'une manière générale tout ce qui est spécifique à la SRX dans mon atelier
* prévoir des cartons car je garderais les caisses vides

Voilà  .... j'en veux 2000 euros ou reprise +/- soulte sur une SR500 2J4 avec les papiers en ordre , même une partie cycle complète sans moteur sera la bienvenue.

Si vous avez besoin d'autres détails,n'hésitez pas

Je suis dans le 62 à cité d'une sortie d'autoroute à 1h30 des pistes de Roissy  (je dis ça comme ça car il y a encore des parisiens qui croient que pour aller le Nord de la France il faut deux semaines de préparation et 3 jours de trajets ........)

E.T.

Et voici l'historique incomplet


Avril 2016
Pose Koni 300mm avec ressort 27kg/cm

Septembre 2015

reconditionnement maitre cylindre frein arrière

16 aout 2015

bobine origine neuve (cher)
antiparasite origine neuf
démarrage sur 2 coup de kick
levier embrayage 31A-83912-01 12€
levier frein 36Y-83922-00 10€

21 juin 2015

montage pipe alu + Durit silicone sur admission 40€

26 10 2014

mesure allumage
pick-up stator = 113 Ω (théorique 92-138 Ω)
bobine stator = 127 Ω (théorique 84 - 156 Ω)
appros antiparasite 15,10€

17 08 2014

mesure allumage
bobine primaire = 0,6 Ω (théorique 0,48-0,72Ω)
bobine secondaire = 6,56 kΩ (théorique 5,2-7,8 kΩ)
antiparasite = 10 kΩ (théorique 10 kΩ)

01 08 2014

montage filtre KN YA6050
nettoyage carbu

01 05 2014

montage amortisseur Koni raccourcis à 290mm
ressorts 24kg/cm (øext 52mm - øfil 7mm - nbre spire = 11)
le ressort semble un peu faible

11 05 2013

fixation de repose pied desserrée
pneu av 1,8
pneu ar 1,7
ajouter 1 litre de Motul 3000

07 04 2013

roulage Lezennes peinard
pneu av 1,8
pneu ar 1,7

21 07 2011

pose ressorts d'origine sur amortisseurs NiceTect (une cata ces amortos)

13 07 2011

remplacement câble compteur

11 05 2009

ressort à 7kg/cm sur fourche

Bonsoir

Fin de la vente et fin de l'aventure SRX.
La titine est partie chez un copain.

Je vais avoir quelques pièces à vendre
donc échappement complet d'origine
boitier allumage TT
feu arrière

je fais des photos ce we

E.T.

He bin voila ... annulation de la vente ... la SRX est de retour à la maison, le gars n'a pratiquement jamais roulé ... pas grave
Mais je la regrettais beaucoup, en fait je bossais comme un taré avec déplacement à 120% sur France et Afrique, toujours sur les rotules, bref ...
maintenant, changement de situation professionnelle, il est même possible que je prenne la demoiselle pour aller au taf ...

E.T. tout content

Welcome back!!!

Eliot…: E.T. RETOURNE MAISON

Excellent, c'est cool ça !!!

ET a écrit:

He bin voila ... ... la SRX est de retour à la maison

E.T. tout content

... ben voilà.. tu vas pouvoir enfin avoir un beau portail d'en'fer sur rotules.. pi pour l'autre "ventail" tu pourras mettre une XT de course.. c'est original.. pi au moins, enfin,  ça SR' à quelque chose.. ha ha ha ha ..
Arv' SRXT

Vi rotules sur roues

Y'a plus qu'à attendre les ressorts de béquille pour la faire rouler un peu ... j'ai même hâte

E.T.

Bonjour

J'ai roulé toute l'années dernière avec, mais suite à changement d'objectifs personnels, je re-vends ma SRX600 de 1987.
Elle tourne très bien, mais le moteur suinte à l'embase, suffisamment pour que j'ai envisagé de l'ouvrir rapidement.
Carte grise à mon nom.
Pas mal de pièces avec.

Prix de vente 1500€

M'appeler pour historique et détails (je donne mon phone en MP pour ceux qui ne l'ont pas)




Merci

E.T.

ET a écrit:

...  je re-vends ma SRX600 de 1987... 1500 €

E.T.

Allons bon... qu' voilà une opportunité intéressante.. j' passe l'information !

Arv' Bitza de garde

Opportunons .... opportunons

E.T.

La liste des pièces qui viennent avec la motocyclette

Boite à air beaucoup plus propre que celle en place
un jeu de carbus démontés
un ou deux clignos
un retro droit neuf d'origine
un rétro gauche
des embouts de guidon en alu (j'ai remis les origines sur le guidon)
un demi guidon gauche
un ensemble de serrure avec la même clé pour remplacer le jeu dépareillé en place (quand je dis serrure, c'est boitier complet de contact, bouchon d'essence et serrure de selle)
un feu arrière nickel avec son faisceau qui va sous la selle
les repose pieds passagers complets
l'arceau de maintien passager
un stator alternateur complet avec le carter
un boitier CDI de TT600
quelques leviers de frein et d'embrayage dont des neufs (origine)
un faisceau complet (celui en place est simplifié)
un ensemble de sélection (en sachant que j'ai fait modifié l'existant pour y monter des rotules plus fiables et plus simples à remplacer).
probablement un jeu de coudes
un maitre cylindre avant en bon état sauf hublot
un maitre cylindre arrière
un étrier avant droit
un jeu de robinets d'essence

bref .. que de la pièce qui sert

Prévoir des cartons pour tout mettre car je garde mes caisses

Je complèterais si je retrouve des trucs

Merci
E.T.

Et par rapport aux photos

Le garde boue arrière a été changé par un GB complet en très bon état , et pas retaillé dans tous les sens
Filtre à air KN (en remplacement de l'origine)
Amortisseurs Koni https://srxteam.forums-actifs.net/t3453-amortos-koni-raccourcis-pour-la-srx
Ressorts de fourche à 7kg/cm https://srxteam.forums-actifs.net/t748-fabrication-de-ressorts-de-fourche-pour-homme
Renvoi de sélection refait à neuf https://srxteam.forums-actifs.net/t2375-reconditionnement-tringle-a-rideau-du-selecteur
Ressorts béquille centrale neuf https://srxteam.forums-actifs.net/t4743-reference-ressort-de-bequille-laterale

Et maintenant

E.T.

Salut ET,
Tu as vu, sur Facebook Mickael MV t'a envoyé un message, je pense qu'il va te la prendre...
Regarde bien dans ton Messenger, l'onglet "Autres messages", car, comme vous n'êtes pas "amis", ça ne s'affiche pas directement.
C'est un garçon que j'ai connu au boulot, aucun problème avec lui.

Hello
Merci pour l'info
Voui on a déjà causé ensemble sur le sujet.
Mais merci pour le rappel, car je viens de découvrir cette fonctionnalité et j'ai des MP vieux de 4 ans que je n'avais pas lu

E.T.

Ayé, c'est vendu.
Merci au forum pour avoir hébergé mon annonce

E.T.