Y'a que la mienne qui pétarade?

Salut tout le monde.

En bon débutant naïf et ignare que je suis, je me demandais si il était normal/dangereux/cool/pas cool/bof bof... Que mon srx pète au retrogradage.

Perso j'aime bien mais je sais pas si ca craint ou si je peux laisser.

Quand je l'ai acheté je l'ai'faite reviser , je l'ai récupéré de chez le mmécano qui m'a dit "elle pete plus"
Bon il s'est un peu gourré car elle pète plus qu'avant. A froid elle pète un peu, un peu moins chaude mais quand même.

Donc voilà.
A savoir quelle pot n'est pas d'origine. C'est un pot inox court qui est placé comme celui d'origine
Je mettrai des photos bientôt

Ca peut arriver si tu as une prise d'air sur une sortie d'échappement, entre la culasse et le tube. Tu as mis des joints au montage ?

Olivier a écrit:

Ca peut arriver si tu as une prise d'air sur une sortie d'échappement, entre la culasse et le tube. Tu as mis des joints au montage ?

Moi j'ai rien touché j'ai achetée tel quel
Je peux le voir a l'oeil ?

Salut, il est tres probable que ton pot soit trop court et trop libre, tel que tu le decris.
Du coup il n'est pas possible de régler la carburation pour compenser....

La mienne pète un bon coup, ou deux, gaz coupé au retrogradage juste apres la fermeture du starter, c'est a dire dans les deux/trois minutes de roulage. Puis après plus rien.
Echappement= collecteurs origine + 2 en 1 de cb500 + silencieux 600TT réduit de moitié
un "poum-poum" juste comme il faut pour pas faire ch..r le voisinage mais pour se faire entendre quand meme car il parait que "loud bike save life"

http://www.cambouis.com/yamaha-600/600TTR-echappement-raccourci.htm

jrmy34 a écrit:

Olivier a écrit:

Ca peut arriver si tu as une prise d'air sur une sortie d'échappement, entre la culasse et le tube. Tu as mis des joints au montage ?

Moi j'ai rien touché j'ai achetée tel quel
Je peux le voir a l'oeil ?

Non, il faut démonter, mais il suffit de perdre un écrou de collier pour créer une prise d'air.

Tu as quoi comme filtre à air ?

Si tu as un pot style Predator sans avoir au moins un filtre K&N plat qui se met en lieu et place (c'est beau le français, hein) de celui d'origine .....

Si l'échappement est libéré et pas l'admission (ou le contraire) c'est pas bon.