la mienne future

Bon aller je me fend d'une photo avec un tout petit peu d'avancement



Jacques, je ne t'oublie pas

Ben dis donc, ça commence à prendre forme.

La platine des commandes reculées sont encore en place, tu n'as pas réussi à les perdre  

      

Maintenant que j'ai pratiquement la position du pot je vais pouvoir me remettre à la fabrication des platines, après je pourrais jeter celle là  

Cadre en violet.... Portal critérium 250 RS, yep, good vives
Prépa moteur ?
Tof

VIBES !!!!!!!!!!!!!!!

Tofquinerelipa

Super, merci Dan, j'ai montré la photo à Claude Marie, il y a pire que moi pour le rangement du garage.

Pour le reste c'est pas pressé.

jacques2a a écrit:

j'ai montré la photo à Claude Marie

Pour une fois qu'une photo de Dan ne ressemble pas à David Hamilton

dan a écrit:

Bon aller je me fend d'une photo avec un tout petit peu d'avancement



Jacques, je ne t'oublie pas

J'aime l'ordre, les outils qui traînent par terre, le bordel... Quel plaisir d'avoir un garage comme celui là... On dirait le mien !
Et pourtant, j'essaie de ranger, mais n'y arrive jamais !
A la vue de cette photo, je suis rassuré, je ne suis pas le seul !

jacques2a a écrit:

il y a pire que moi pour le rangement du garage.

.

heureusement que l'appareil n'est pas équipé d'un grand angle   tu n'imagines pas le reste ... 

   je sors

Hébin, en tout cas, elle ira pas bien vite... Y'a pas de vilebrequin!
T'as dû le paumer dans ton bordel, Dan.

Al28 a écrit:

Citation :

heureusement que l'appareil n'est pas équipé d'un grand angle   tu n'imagines pas le reste ... 

   je sors

Oui, ce n'est pas pour nous faire voir les pièces qu'il a retrouvé sur les routes de France et de Navarre  

         

lapinours a écrit:

jacques2a a écrit:

j'ai montré la photo à Claude Marie

Pour une fois qu'une photo de Dan ne ressemble pas à David Hamilton

T'as changé de téléphone Dan ?
Belle photo nette ... pour une fois.

lapinours a écrit:

jacques2a a écrit:

j'ai montré la photo à Claude Marie

Pour une fois qu'une photo de Dan ne ressemble pas à David Hamilton

fascagas a écrit:

dan a écrit:

Bon aller je me fend d'une photo avec un tout petit peu d'avancement



Jacques, je ne t'oublie pas

J'aime l'ordre, les outils qui traînent par terre, le bordel... Quel plaisir d'avoir un garage comme celui là... On dirait le mien !
Et pourtant, j'essaie de ranger, mais n'y arrive jamais !
A la vue de cette photo, je suis rassuré, je ne suis pas le seul !

Al28 a écrit:

jacques2a a écrit:

il y a pire que moi pour le rangement du garage.

.

heureusement que l'appareil n'est pas équipé d'un grand angle   tu n'imagines pas le reste ... 

   je sors

SRXweb a écrit:

lapinours a écrit:

jacques2a a écrit:

j'ai montré la photo à Claude Marie

Pour une fois qu'une photo de Dan ne ressemble pas à David Hamilton

T'as changé de téléphone Dan ?
Belle photo nette ... pour une fois.

Juste une réponse globale

BANDE D'ENFOIRES

 il est bien son garage vous voulez voir le mien ? alain

Chiche   !

+1   

J'ai attaqué l'ouverture du moteur Le mec qui a refait ce moteur à l'époque avait du règler sa clé dynamo à 24 pour tout serrer rallonge d'un mètre pour dé-serrer une BTR de 6 /100
Je mettrais qq photos de certaines bizarrerie rencontrées

Pour le couple de serrage c'est pas compliqué:

Pour toute la visserie c'est pareil: au contact + 1 tour

Le mec ne devait pas savoir. En plus il avait mis du frein filet moyen en couche très épaisse. Malgré tout ça le moteur est entièrement démonté, le 2 pignons de 5 sont HS, sinon, le reste est en assez bon état, même la pompe à huile est OK. Une chaine de distri neuve et par sécutité un jeu de roulements complets, une segmentation neuve et j'aurais un moteur pret pour de nouvelles aventures.

Salut Dan

Pour avoir une petite idée et comme je dois ouvrir le mien peux tu mettre des photos des pignons de 5 en précisant le kilométrage que ils ont fait.

Pour l achat des pignons a prix tire, la piste du club est totalement terminée ?

Bonne après midi

photo pourquoi pas, mais surtout nous donner le nombre de dents de tes pignon primaire et secondaire stp. merci!

terryphil61 a écrit:

Salut Dan

Pour avoir une petite idée et comme je dois ouvrir le mien  peux tu mettre des photos des pignons de 5 en précisant le kilométrage que ils ont fait.

Pour l achat des pignons a prix tire, la piste du club est totalement terminée ?
Pour le kilométrage.... aucune idée, ce moteeur était dans une épave qu'on avait acheté il y a qq année et que j'avais mis un temps dans ma grise

Bonne après midi

Non, la piste n'est pas abandonnée, au contraire J'espère pouvoir boucler ça la semaine prochaine.
J'ai pas mal été occupé avec mon site www.twins-inn-france.com que j'ai mis en ligne depuis une quinzaine de jours

Grodolphe a écrit:

photo pourquoi pas, mais surtout nous donner le nombre de dents de tes pignon primaire et secondaire stp. merci!

Je fais ça demain, les arbres de boîte sont sur l'établi et attendent David Hamiton pour l"immortalisation

Bravo Dan, ton site est très bien fait!

Grodolphe a écrit:

photo pourquoi pas, mais surtout nous donner le nombre de dents de tes pignon primaire et secondaire stp. merci!

Pour les clichés j'ai pas d'APN sous la main mais ayant changé le couple de pignons de 5 j'ai recherché dans ma boite de pièces MUSéE :
primaire 27 dents 1VJ171510100 celui emmanché sur l'arbre primaire
secondaire 21 dents 2JT172511000 celui fou qui a 3 crabots

tof

Pignon de 5 arbre primaire:



et pignon de 5 arbre secondaire