Table des diamètres AN (dash) pour durites aviation

Hello,

voilà ce que j'ai pu recueillir sur le fofo http://forum.airhuile.com/ lors de mes recherches pour tout passer en aviation (radia huile et réservoir d'huile)

Une bonne aide car je n'y comprenais rien à rien auparavant dans ces diamètres.

Citation :

TAILLE AN/ FLEXIBLE




Taille AN: 4
Diamètre externe du flexible: 1/2 pouce soit 12.70mm

Taille AN: 6
Diamètre externe du flexible: 9/16 soit 14.29mm

Taille AN: 8
Diamètre externe du flexible: 5/8 soit 15.88mm

Taille AN: 10
Diamètre externe du flexible: 25/32 soit 19.84mm

Taille AN: 12
Diamètre externe du flexible: 29/32 soit 23.19mm



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TAILLE AN/ RACCORD AN




Taille AN: 4
Diamètre interne du raccord AN : 3/16 pouce soit 04.25mm

Taille AN: 6
Diamètre interne du raccord AN : 9/32 soit 06.60mm

Taille AN: 8
Diamètre interne du raccord AN : 3/8 soit 09.10mm

Taille AN: 10
Diamètre interne du raccord AN : 31/64 soit 11.65mm

Taille AN: 12
Diamètre interne du raccord AN : 9/16 soit 14.20mm


Voilà, maintenant que vous en savez plus sur ces 8AN, 12AN... on va éclaircir l'objet NPT/AN



Il s'agit tout simplement de l'adaptateur entre votre taraudage et votre magnifique raccord
Là ou le problème se corce, c'est que cette pièce intermédiaire ne tient pas par l'opération du Saint-Esprit.

Voici quelques info sur les tarauds de matière HSS. On va se limiter au NPT






FILETAGE BRIGGS-NPT et NPTF 60°
Diamètre--------- Diamètre en mm ------------Nombre de filets ----------- Longueur totale--------- Longueur filetée

1/16 ----------------------7,777------------------------------- 27--------------------------- 52------------------------------- 14

1/8---------------------- 10,124------------------------------- 27--------------------------- 59 --------------------------15

1/4---------------------- 13,461------------------------------- 18--------------------------- 67 --------------------------19

3/8---------------------- 16,900------------------------------- 18--------------------------- 75 --------------------------21

1/2---------------------- 21,061------------------------------- 14--------------------------- 87 --------------------------26

5/8---------------------- 22,713------------------------------- 14--------------------------- 91 --------------------------26

3/4---------------------- 26,406------------------------------- 14--------------------------- 96 --------------------------28

Effectivement c'est pas simple. C'est un peu mieux expliqué là

http://www.exactfrance.com/info_tech.htm

Je vais utilisé du DH6 - C'est pour une durite diam. 12mm extérieur et 8mm intérieur.

J'ai commandé un raccord pour voir

   

J'ai commander ici:

http://www.gt2i-competition.com/resultats_recherche.php?keywords=dh6&id_theme=

Je vais commander les raccords manquants pour le radiateur. Si tues interessé, je peux passer une commande grouper et diviser les frais de port en 2

  

Oui je suis intéressé je viens de commander le radia mais je le ferais en dash 10 ( si on peut améliorer le débit c'est toujours ca de pris ).

Effectivement je pensais commander chez eux ils sont bien fournis en goodridge.

je compte tout refaire perso, j'ai déja calculé un nouveau réservoir en bonbonne donc je vais voir pour me faire usiner les raccords moteur vers un filetage npt j'ai trouvé des bossages inox à souder en npt mais pas les raccords dash, j'ai trouvé que alu ou acier.

Je ferais ma liste sous peu et on regardera