nouveauté sur ma Grise!

Bonjour tout le monde!

en cette période de vacances, je vous annonce que ma Srx Blanche a une petite sœur prénommé 1XL0001240! née en décembre 1989!
elle est arrivée hier, pèse environ 170kg pour 42ch d'origine! elle est grise, en état..

j'ai été la chercher à Auxerre hier après midi, 750km allé-retour ça calme! moto achetée avec carte grise non faite depuis 2007 mais ayant retrouvé le propriétaire, cela ne sera pas un souci!
cela me permettra d'avoir connaissance des entretiens de la moto!

tout ce que je sais, c'est qu'elle a parcouru 58503km et qu'elle a appartenu entre 1992 et 2007 à la personne que j'ai retrouvé! et que depuis 2007, elle n'a pas beaucoup roulé et a changé de main 2 fois.



du boulot en prévision! mais ça va m'occuper!
je précise qu'elle est d'origine avec bavette et ampoule de phare jaune!  

photos dès demain!!!

Oh qu'il est vilain le Rodolphe. 

Un SRX avec bavette et ampoule jaune, c'est réservé au lapin.
Pour l'avoir vu hier soir, je pensais que Rodolphe avait été à Auxerre pour me faire un cadeau d'anniversaire, mais ce ne fut pas le cas:(         

Bon quand on se reverra, tu me donneras le garde boue arrière complet avec la bavette et l'ampoule jaune, je crois que j'ai un garde boue arrière d'avance sans la bavette.

Kleine filouuu !!!
Attention Rodolphe, tu deviens gourmand !
A moins que ce soit un cadeau pour Maeva ???

voici quelques photos de la SRX n° 2!

http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=745261SN150010.jpg

http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=317615SN150012.jpg

http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=760693SN150014.jpg

http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=467970SN150018.jpg

http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=887065SN150019.jpg


je commence le démontage demain!
fuite d'huile depuis 1 an qui fait qu'il n'y a presque plus d'huile dans la moto, carrosserie abimée et rouille dans le réservoir et beaucoup de choses à voir! kit chaine, pneus.. mais pour 300e, rien d'affolant! que du bonheur! (vous avez les boules hein! héhé )

les freins fonctionnent super bien, et en plus équipé en durites avia! la classe à Dallas!

enfin, du boulot mais pour le prix c'est bien normal! le but est d'occuper mes soirées et de faire revivre ce petit Srxounet!

Oh qu'il est magnifique ce phare jaune et cette bavette       

Tu as oublié de préciser que le bracelet droit est tordu, je ne sais pas si tu pourras le redresser.

Tiens nous au courant de l'évolution du chantier

Salut BERT . Je me demandais bien pourquoi l ' annonçeur n 'avait même pas pris la peine de m 'appeler , un impoli de + ! Maintenant j ' ai la réponse , en même temps j 'aurais du me doûter , LAPI a encore !!!! frappé , tel un serpent crotale ou un scorpion, incapable de ne pas piquer quand passe la proie . Félicitations au grand prédateur ( c 'est la 2 eme ) . DIETER 57 .

Didier, ce n'est pas moi qui l'ai acheté, mais c'est Rodolphe qui l'a acquis.

Je n'ai plus de place dans le garage pour stocker une moto de plus.

elle a fait poum poum ce matin à 11h47! ou plutôt..poum! rapidement callée! en effet, le réservoir étant bien attaqué de l'intérieur par la rouille, le carburateur n'est pas au mieux de sa forme!

j'ai démonté l'avant, fourche/té pour changer les roulements! les freins fonctionnent, mais un étrier sera démonter tout de même car le piston ne bouge pas beaucoup..

également, le carburateur a été sorti et sera emmené demain soir au garage pour le passage aux ultrasons.

le pneu arrière, recouvert de terre lors de l'achat, laisse apparaître un bel état après le karcher! presque neuf! l'avant est correct.

j'ai commandé ce soir le kit complet Restom pour refaire mon réservoir, les roulements conique, filtre huile et air, kit chaine en 14/37 ( ce qui est monté actuellement mais presqu'en fin de vie )

et surtout viré les autocollants jaune et WD40 partout avec gros nettoyage du cadre! vraiment propre finalement, à part les support de cales pied passager et le bras oscillant ( ce dernier aura le droit à un coup de peinture ).

ah si, j'ai également " peut-être " trouvé une poignée passager! réponse demain!

et ce que j'ai oublié de dire, c'est que la peinture sera grise telle que l'origine!
après beaucoup d'hésitations, je me dis que ce serait vraiment cool d'en avoir une strictement origine, la blanche étant déjà modifiée!

si quelqu'un a le code de la peinture grise, cela me facilitera le travail de recherche!  

Rodolphe a écrit:

si quelqu'un a le code de la peinture grise, cela me facilitera le travail de recherche!  

Espèce de feignasse  

Le voici ton code couleur

Pour le gris
Fournisseur RM
Code MA 085.55

je viens pour donner un peu de news de mon 2nd Srx. J'ai eu son ancien proprio encore titulaire de la carte grise ( entre 1992 et 2007 ), les papiers partent aujourd'hui par courrier pour que je puisse faire la carte grise avec sa signature! trop content!

sinon, il m'a annoncé que ce Srx s'appelle Tobor, en lien avec un Robot appelé de ce nom dans un film de 1954.
Il m'a aussi confirmé que le moteur a été refait en 2005 ( cylindre, piston, embrayge ) par un professionnel à 53000km, puis stocker avant la vente en 2007. Depuis elle a passé ces années entre garage et grange et ne cumule que 58000km.

Cela veut dire que j'ai un moteur tout neuf  

Depuis l'achat, ultrason et restom effectué. Kit chaine neuf.
Etriers de frein avant de ma blanche montés, elle ayant reçu ceux de FZ6.

Il me reste un hélicoil à faire poser par mon mécano et remonter ensuite mon carter d'embrayage, faire la purge des freins, changer le robinet d'essence ( acheté sur eBay ce jour ), mettre des clignos/poignées/batterie et poser les éléments de carrosserie qui finalement ne seront pas gris... vous aurez la photo de la peinture une fois que cela sera prêt!

voilà!

t'es tombé sur le bon plan  

elle traine depuis un bon moment en plus !!! j'aurai pas eu 1300 bornes allé retour, on l'acheté pour remonter le srx d'un pote !

En tout cas belle opération avec ce moteur refait
la très bonne surprise !!!!

et oui c'est étonnant. le gars ne l'a toujours pas enlevée alors que cela fait plus d'un mois que je l'ai achetée!
enfin bon, il doit attendre les deux mois de validité de l'annonce.

voici les éléments de carrosserie sortis de peinture!

https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/96/mawn.jpg/

plus qu'à attendre le nouveau robinet de réservoir et remonter le tout.

elle est finalement grise " origine "! alors Lapin, ça te plaît?

Rodolphe a écrit:

elle est finalement grise " origine "! alors Lapin, ça te plaît?

Bof, pour le moment ça ne ressemble à rien.
On dirait la maquette Tamyia

     

              

ouais ouais! fais le malin le Lapin!  

Salut à tous!

bon et bien voilou, la grise a été retapée! il ne lui manque plus que les autocollants pour qu'elle soit officiellement terminée!
donc au final, moto achetée avec carte grise non changée depuis 2007 ( plusieurs proprios depuis ), mais cela n'a pas posé de souci étant donné que j'ai retrouvé le proprio qui l'a vendu en 2007 et qui la possédait depuis 1992!

moteur refait à un peu plus de 50000km ( cylindre/piston ), l'embrayage a été refait aux alentours des 45000km et tous les cables étaient neufs.

_étriers de frein refaits de la blanche qui elle, a hérité de ceux de Fz6. Durites neuves. Étrier arrière nettoyé avec joints neufs.
_Régulateur neuf ( que j'avais en rab' ), batterie neuve.
_jeu aux soupapes, bougie, nettoyage carbus ultra son et restom pour le réservoir!

moto assurée depuis peu et 40 km ( de bonheur ) effectués.

Grand merci à Phildo pour ses coups de pattes! un vrai 2ème père pour moi ce Phiphi!

et ... oui je vous le dis.. je lui monte un gros.. précieux! et oui Messieurs! ce dernier est en cours de finition et sera monté très rapidement!

aller PHOTOS!

https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/23/gmcl.jpg/

https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/30/9ik8.JPG/

https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/600/ppjx.jpg/


Rodolphe

Elle a une meilleure allure que lorsque tu l'as ramenée.

Il y a une chose que je ne vois pas        (l'ampoule est jaune ou pas ?)

Pas 100% d'origine avec les clignos du 1300 XJR.

Beau boulot        

Merci Bertrand!
si l'ampoule est jaune mais sur la photo on ne voit pas forcément.

j'ai galéré pour les clignos, je voulais les noirs et finalement, très dur à trouver en bon état. et je suis tombé sur ces chromés état neuf! donc je n'ai pas hésité! mais Lapin, j'ai la bavette! ça rattrape?

Rodolphe a écrit:

j'ai galéré pour les clignos

Fô demander, j'en ai 8 ou 10

bjr

soyelcoyote a écrit:

Rodolphe a écrit:

j'ai galéré pour les clignos

Fô demander, j'en ai 8 ou 10

sinon il y en a souvent sur ebay:

http://www.ebay.fr/itm/Blinker-vorne-rechts-turn-signal-front-right-Yamaha-SRX-6-600-/360735312722?pt=DE_Motorradteile&hash=item53fd800b52

http://www.ebay.fr/itm/BLINKER-vorne-Yamaha-SRX-600-H-Typ-1XL-NEU-Motorradblinker-/360756416651?pt=DE_Motorradteile&hash=item53fec2108b

et ils ont l'air d'être sur d'autres yam de l'époque:

http://www.ebay.fr/itm/yamaha-1wt-tzr-tdm-tdr-1ua-2ua-fzr-srx-xj-diversion-fz-125-250-350-600-850-900-/171138451286?pt=FR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces&hash=item27d8a58756

gil

oui enfin ne vous en faites pas, les chromés vont restés!

salut tout le monde! le beau temps est de retour depuis plusieurs jours et cela permet de faire tourner les bécanes!
alors voici des nouvelles de la grise, qui servira pour la Berriconne!

une bonne vidange après sa remise en route, vérification des serrages, etc etc et le moteur va super bien, la 5 ne roucoule pas du tout, elle ne patine pas, démarre toujours au quart et tourne vraiment comme une horloge!

sinon, pour ne pas abandonner mon ami Phildo lors de vos moqueries sur son Précieux... et bien j'en ai monté un également avec son aide!

Je ne connais pas le modèle sur lequel il était monté...

http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=177175SN150091.jpg

alors, ça vous plaît?   

super , s'il pleut on rentre les motos pour faire un porte serviettes...  

sinon,