C'est grave docteur ?

Je viens de démonter mes carbus pour les passer en stage 2.
Avant de m'atteler à la perceuse, je constate déjà que mon conduit d'admission côté carbu principal est bien noir, contrairement à celui du secondaire.
Quelques photos valant mieux qu'un long discours :


La pipe droite :

Et la gauche :

C'est normal ?
Est-ce un manque d'étanchéité d'une soupape ?
Est-ce que je dois intervenir ou est-ce que ça peut attendre le remplacement de la distri ? (c'est à combien de km au fait ? j'ai un trou de mémoire)

benjamin a écrit:

Je viens de démonter mes carbus pour les passer en stage 2.
Avant de m'atteler à la perceuse, je constate déjà que mon conduit d'admission côté carbu principal est bien noir, contrairement à celui du secondaire.

Euh, c'est le contraire, le carbu principal est à gauche, le secondaire à droite.
Si ça se trouve, c'est juste un problème de régime. Si tu ne monte pas dans les tours, seul le carbu de gauche est effectif (mais la soupape de droite s'ouvre quand-même, on n'est pas chez honda).
Et ça peut causer des retours de gaz brûlés dans le conduit.

Essaie de nettoyer et d'aller faire 100 km sur une nationale à la limite autorisée, puis regarde. Enfin, moi, c'est ce que je ferais...

Patin et chaine de distri. je dirais 60000kms dernier carat.

Guytan, tu prêches un converti. Avec Benjamin, ce n´est pas un pbm de sous-régime. As-tu regardé le réglage de tes soupapes ? Peut être trop serrée à droite ?

Ouai, je pense que je vais regarder de ce côté.
Merci Geo.

Sinon, pour la distri j'ai encore 25.000 km devant moi. A mon rythme actuel, j'en ai pour 10 ans...