Juste un petit mot en forme de conseil pour ceux qui refont leur moteur.
Si vous achetez une pochette de joints moteur, assurez vous que le joint d'embase du cylindre est bien un joint métal, au risque d'être obligé rapidement de réouvrir le haut moteur pour éliminer les fuites d'huile à l'embase.
Ca vient de m'arriver avec une pochette de joints achetée chez kickstarter classic.
Donc pas de joint papier pour l'embase, c'est mon conseil du jour
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Ex-Président du SRX Team