Version 0.9

Ca y est The Blue and Grey Project est passé en version 0.9

Je mettrais des photos quand j'aurais réussi à en faire des jolies (peut être à Nogaro entourée d'une Manx et d'une G50).

Elle va rester un moment comme ça car avant d'arriver à la version 1.0, y'a encore du boulot.

SRXweb a écrit:

Ca y est The Blue and Grey Project est passé en version 0.9

Je mettrais des photos quand j'aurais réussi à en faire des jolies (peut être à Nogaro entourée d'une Manx et d'une G50).

Elle va rester un moment comme ça car avant d'arriver à la version 1.0, y'a encore du boulot.

??? T'as remis une vraie plaque d'immatriculation ??

al1 &

Ben toujours la blanche que Lapinours n'aime pas. J'ai juste rajouté un jouli www.srxteam.org pour faire de la pub au site parce que demain je vais au journées Coyote Racing Team à Nogaro.

Voici donc la première photo, spécialement pour vous de la version 0.9. Vous allez voir y'a pas grand chose de différent mais bon .....




https://i.servimg.com/u/f34/11/94/21/94/bgp_010.jpg

Avant de devenir la version 1.0 il y aura notamment entre autres à faire :

une vrai et belle peinture
un gdb Av en 17 avec une découpe plus jolie
polissage des carters
bocal de liquide de frein Av plus petit
polissage des fourreaux de fourche
......

Salut,
Joli travail sur ta machine pour cette version 0,9 qui va faire honneur au SRXteam!

ouaip !

l'est belle la blue & grey , bô taf !

moi j'aime bien .....

T'as monté comme comme rétro de bout de guidon ? J'ai cassé le mien et il va m'en falloir un autre. Comme l'ancien n'était pas terrible, j'en cherche un bien.
D'ailleurs, si t'as d'autres photos je suis preneur.

Je l'ai trouvé chez Moto Expert. Je te donnerai la marque demain avec des photos. Ils sont bien et paraissent bien fabriqués.

OK, merci.
Y'as pas eu de souci pour le montage ?

Beau travail mais effectivement, les carters demandent un "léger" polissage. Demande à notre "Hell-vète" corse, c'est un pro !

Ben les carters je lui avais proposé qu'il me les fasse pendant son temps libre, mais j'ai pas trop eu de retours ....

Pour le montage des rétros, c'est sans problèmes. Faut pas tomber comme moi en Auvergne quoâ. J'arrive pas à retrouver l'emballage pour la marque. Je chercherai mieux.

SRXweb a écrit:

Ben les carters je lui avais proposé qu'il me les fasse pendant son temps libre, mais j'ai pas trop eu de retours ....

Pour le montage des rétros, c'est sans problèmes. Faut pas tomber comme moi en Auvergne quoâ. J'arrive pas à retrouver l'emballage pour la marque. Je chercherai mieux.

Envoies le matos !! yaka demander !

comme j'avais la chetron en vrac , j'ai pt'être oublié ....

Et comment je roule sans carters moi ??

J'essaye d'en trouver des pas trop crades pour les polir quand la bise sera venue. Yvan vient de m'en souffler une paire.

SRXweb a écrit:

Et comment je roule sans carters moi ??

J'essaye d'en trouver des pas trop crades pour les polir quand la bise sera venue. Yvan vient de m'en souffler une paire.

Pas assez rapide petit Scarabée. J'ai reçu la paire de carter ce matin, mais je n'ai pas eu le temps d' ouvrir le carton.
Pour ce qui est du polissage, j'ai fais la connaissance d'un jeune artisan d'Escoutoux, à coté de Thiers, il fait un travail remarquable, que j'ai pu constater par moi même.
On peut lui envoyer des pièces, et il les renvoie. Il fait aussi du chromage.
Je vais lui donner quelques pièces cette hiver.

http://www.poliartmetal.com/index.html

Chouette de boulot Raph.

Merci pour vos encouragements.

Si le polissage c'est pas trop cher j'aimerais bien ne pas me faire chier avec ça.

Bhin justement,ce qui me plait bien dans cette version c'est son coté"mal polie",la selle "hatch back"avec la touche de bleu et le feu rectifié...c'est lumineux.

Merci mais quand même pas assez de bleu. Je crois que j'ai trouvé comment elle sera peinte, mais chuuuuuuuut.

Il faut que je m'occupe de mon radiateur d'huile et la semaine prochaine je me penche sur la version "Track Racer" pour être prêt pour l'année prochaine aux journées du Coyote Racing Team à nogaro.

Je crois que je vais souvent me rendre sur le site de J2A. Si quelqu'un connaît une fourche de 1000 FZR type 2LE avec jantes Av et Ar, les axes et 1 disque à pas cher (trouvé sur le bon coin mais 450 €), je suis preneur.

CC46 j'aurais peut être besoin de ton expertise en chercheur de cheval vapeur.