a plus photos ?

Purée , elles sont passées ou les photos de galerie , je sais que y'a eu du ménage mais ce truc me frustre un chouïa....

perdues pour moi aussi

§Oui, je sais, j'ai contacté les gars d'activweb qui désolé d'voir perdu notre galerie comme celle de plusieurs autres forums (xstwin par exemple) ils se sont fait mener en bateau par un nouvel hebergeur qui s'est avéré très mauvais, et le temps de tout rebalancer sur un autre, on a paumer des morceaux en route (pas de commentaires...)

Bref si vous avez encore vos tof dans un coin, republez les

Toi Bert, laisse un peu de place aux autres

J'ai laissé de la place.


Dan, celui qui prend le plus de place dans la galerie n'est pas moi, c'est Jacques.

Merci pour la dénonciation, je mettrais le minimum, une petite dizaine de photos .......................

Et pourquoi moi j'ai rien qui s'affiche ?

Yvanovitch a écrit:

Et pourquoi moi j'ai rien qui s'affiche ?

Pareil ! Faut croire qu'il y a des pistonnés ...

des nouvelles photos sont disponibles sur WWW.SRX600.NET , "galerie photos" cadre EGLI , par exemple, je ne savais pas que ça existait , du bon et du mois bon, mais toujours agréable à voir (dans les lien du "SRX team super singlé)

dan a écrit:

§Oui, je sais, j'ai contacté les gars d'activweb qui désolé d'voir

Sinon y'a ça avec l'hébergement du Site vitrine. On y a déjjà fait quelques tests mais c'est peut-être à exploiter

http://srxteam.org/gallery/

julianm66 a écrit:

Sinon y'a ça avec l'hébergement du Site vitrine. On y a déjjà fait quelques tests mais c'est peut-être à exploiter

http://srxteam.org/gallery/

Et puis celui ci aussi avec lequel on avait fait "mumuse" aussi: http://srxteam.org/gallerie/main.php?g2_itemId=57

julianm66 a écrit:

dan a écrit:

§Oui, je sais, j'ai contacté les gars d'activweb qui désolé d'voir

Sinon y'a ça avec l'hébergement du Site vitrine. On y a déjjà fait quelques tests mais c'est peut-être à exploiter

http://srxteam.org/gallery/

Ce serait bien, mais on fait comment pour mettre des photos

dan a écrit:

julianm66 a écrit:

dan a écrit:

§Oui, je sais, j'ai contacté les gars d'activweb qui désolé d'voir

Sinon y'a ça avec l'hébergement du Site vitrine. On y a déjjà fait quelques tests mais c'est peut-être à exploiter

http://srxteam.org/gallery/

Ce serait bien, mais on fait comment pour mettre des photos

Et bien, on fait comme je viens de faire!



Mais pour la galerie, je n'ai jamais essayé...

enfin on voit ces 2 horreurs.......


Soolal j'te cause plus !!

al1& bave, bave,

ça tombe bien j'ai besoin d'aide pour commencer de finir la mienne .
tu m'envoies ton mécano SOOLAL ?

Ils ont mis une photo de moteur de SR dans le Café Racer de ce mois ci.
Il me dit quelque chose......

Z'ont un joli dessin tes pneus Soolal, c'est quoi comme ?

al 1 a écrit:

enfin on voit ces 2 horreurs.......


Soolal j'te cause plus !!

al1& bave, bave,

+1

Tu devrais avoir honte de nous foutre les bouless comme ça avec tes tromblons et ton arpète

Ta cousine et tes motos ont l'air sympa.

J'espère que tu viendras avec.

Yvanovitch a écrit:

Ils ont mis une photo de moteur de SR dans le Café Racer de ce mois ci.
Il me dit quelque chose......

Je n'ai pas encore acheté CR mais j'ai oui dire, par Alain Tailleux, que le SR du fiston y avait les honneurs d'une double page. Sa courroie crantée a beaucoup de succès!

SRXweb a écrit:

Z'ont un joli dessin tes pneus Soolal, c'est quoi comme ?

Curieux que ce soit le dessin du pneu avant qui t'ait tapé dans l'oeil et non pas la burette d'huile!
Pour satisfaire ta curiosité: Continental "contiforce" 110/70 en 17

SOOLAL a écrit:

Je n'ai pas encore acheté CR mais j'ai oui dire, par Alain Tailleux, que le SR du fiston y avait les honneurs d'une double page. Sa courroie crantée a beaucoup de succès!

Voui, je confirme ! C'est très propre, joli et enviable !
Mais ce qui m'a surpris, c'est le placement de la douille pour la sonde lambda. Elle est très loin de la soupape. Je croyais que 20 cm étaient un maximum pour un relevé correct (dixit JF Robert dans son ouvrage). Ce sont donc des bêtises ?

guytan a écrit:

Voui, je confirme ! C'est très propre, joli et enviable !
Mais ce qui m'a surpris, c'est le placement de la douille pour la sonde lambda. Elle est très loin de la soupape. Je croyais que 20 cm étaient un maximum pour un relevé correct (dixit JF Robert dans son ouvrage). Ce sont donc des bêtises ?

L'essentiel est que la sonde atteigne sa température de fonctionnement, 600° environ, ce que nous avons vérifié au thermocouple. Il faut trouver un compromis entre efficacité et esthétique! De plus, il est possible d'utiliser une sonde chauffée...et 20 cm est peut-être un minimum pour ne pas la griller!
PS: Je ne connais pas l'ouvrage de JF Robert auquel tu fais allusion. Peux-tu m'en dire plus?

J'ai une autre question : comment fais-tu pour avoir un échappement presque noir et doré comac ? ça m'intéresse, ça irait bien dans l'esprit de la 167; ca tient la distance ?

SOOLAL a écrit:

Je ne connais pas l'ouvrage de JF Robert auquel tu fais allusion. Peux-tu m'en dire plus?

Il me semble que c'est bien dans "La préparation des moteurs moto" de JF Robert aux éditions RMT que j'ai lu cela.

EDIT : Et tu as raison, c'est bien un minima pour cause de température excessive (page 61). Bravo !

Geo a écrit:

J'ai une autre question : comment fais-tu pour avoir un échappement presque noir et doré comac ? ça m'intéresse, ça irait bien dans l'esprit de la 167; ca tient la distance ?

J'ai conservé le métal de mon échappement à l'état nu...Les parties dorées que tu peux voir sont les brasures. Cela me plait ainsi!