SRX à vendre sur leboncoin

j'ai contacté le proprio de celle-ci
http://www.leboncoin.fr/motos/474354632.htm?ca=6_s

j'irais peut être la voir semaine prochaine

info pour dieter57, Alex a une poignée de maintien dont il ne se sert pas

Salut Clemop !

Mon avis sur la question, à 2600 boules, je suis sceptique : déjà, le vendeur ne s'y connait pas beaucoup en mécanique ("glaçage" cylindres ), ce qui me laisse imaginer que la "réfection compléte" ne soit rien de plus que l'entretien normal à faire à 55 000 bornes.
A titre de comparaison, quand j'ai refait mon moulin (qui tournait pourtant), j'ai changé une liste de pièces moteur longue comme le bras et dans ce cas-là il y a mieux à mettre en avant que le changement des joints ... ce qui parait la moindre des choses lorsqu'on ouvre le moulin du sol au plafond .
Et les photos, légerement sur-exposées peuvent cacher des choses ... à voir.

Par contre, je ne sais plus combien Alex te vend la sienne, mais la sienne, ou celle de SylvainToulouse, ou encore celle d'amiens (pas de photo ... he ouais on peut s'attendre au pire mais pourquoi pas au meilleur ?) me parraissent plus interressantes...

Courage, @+ !

Bonsoir et merci d 'avoir pensé à moi pendant tes " recherches " , je vais me rapprocher du détenteur de l 'objet recherché . Thanks a lot .DIETER 57 .

RE ... Le ALEX dont il est question est -il bien ALEX SRX 37 ?

je ne sais pas! je peux t'envoyer son num en mp si tu veux

Salut, pour la dernière citée, on peut voir que c'est une restaurée: aspect général propre, mais les détails qui le montrent: pas de "yamaha" sur le résé (donc refait certainement), compteurs noirs au lieu de gris, amortos adaptables...

Pour le vocabulaire, le gars a fait refaire sa moto, donc s'il paye il n'a pas besoin de connaître.

Donc à ce tarif, si les travaux ont été bien faits, c'est tout à fait normal, pour arriver au même résultat il m'a fallu 2500 euros de pièces sur ma seconde.

Pour celle qui est dans les deux sèvres, le moteur a été refait complètement, pignon de 5 et tout ce qui va avec.
Comment je le sais ?
Echange de mail avec le propriétaire pour le recensement de son SRX

Il ne s'agit pas d'Alex 37, mais du gendre à Jean-Pierre, ils sont à Saint hilaire du harcouet, où l'on sera pour la prochaine normande, pour t'éviter des frais de cochon, vois avec Alex pour prendre la barre de maintien lors de la normande.

Un glaçage de cylindre; C'est bien fait avec du sucre glace et du blanc d'oeuf?

thierry a écrit:

Un glaçage de cylindre; C'est bien fait avec du sucre glace et du blanc d'oeuf?

Tu peu aussi le laisser au congélo qlq temps !!

Alex m'a rappelé, il va s'occuper du frein avant dès qu'il a un peu de temps

clemop a écrit:

j'ai contacté le proprio de celle-ci
http://www.leboncoin.fr/motos/474354632.htm?ca=6_s

j'irais peut être la voir semaine prochaine

info pour dieter57, Alex a une poignée de maintien dont il ne se sert pas

Si réellement tout le taf est effectué, cela semble une bonne affaire sachant qu'à 2000€ rien n'est en principe fait.....

Vas'y fonce ! et en plus c'est les plus belles les grises....

la grise, si tout est fait, 2600 c'est honnête! quand on voit le prix de revient lorsque tu refais tout de A à Z...
après, celle d'Alex est différente! Il y a du taf sur la partie cycle, qui certes plus raide que l'origine, doit être un vrai rail sur la route ( une super tenue de route quoi! ) et celle d'Alex, là par contre, on sait tous que le moteur a été refait dans les règles de l'art.

donc soit le côté origine te plaît et prend la grise ( si le moulin est bien refait )
soit si le côté moto Srx très bien modifié te plaît, prends la bleu d'Alex! surtout que celle d'Alex est moins chère et te permet d'apporter certaines modifs que tu souhaiterais faire ( peinture perso par exemple )!

perso, j'ai un penchant pour celle d'Alex! avec sa petite selle perso de très bon goût, et cette partie cycle modifiée! mais après, les goûts et les couleurs...

pour l'instant je n'ai essayé que celle d'Alex. Et j'ai adoré la précision de l'ensemble et le son. Un peu raide mais je pense qu'avec les suspensions et la pression des pneus ajustés à mon poids plume çà sera un peu plus doux (je pèse 63kg)
Je vais attendre de voir si le problème du frein avant se règle facilement, sinon j'irais voir la grise... le proprio m'a dit qu'il pouvait la descendre à 2400€ mais pas en dessous.

Demain je vais essayer celle de Cahors.

SRXweb a écrit:

Demain je vais essayer celle de Cahors.

Tu vas essayer la moto ou la propriètaire ?

J'ai rendez-vous avec l'ami de la pptaire ...

Citation :

Un glaçage de cylindre; C'est bien fait avec du sucre glace et du blanc d'oeuf?

Non, mais je ne suis pas certain non plus que tu arrives à sortir du premier coup, sans aide de google ou autre, le nom de l'outil qui permet de faire un déglaçage...

chouette, un quizz !!!

Je tente ma chance, je me demande si ça serait pas un rodoir ou un truc du genre ???

ha ben je viens de vérifier; j'ai perdu !

Nan sans vérifier sur le net, c'est un honoir.
( peut etre bien que l'orthographe prouve que j'ai pas vérifier)

Avec un honoir on ne fait pas du bon travail ....

Je vous laisse réfléchir là-dessus

SRXweb a écrit:

Avec un honoir on ne fait pas du bon travail ....

Je vous laisse réfléchir là-dessus

Suffit de pas se faire chopper, à moins de travailler chez Michelin !!

ça, c'est un outil de déglaçage:



mais qu'est ce que ça fait ?? les boulettes sont en métal tendre...

NAN ! CA C 'EST 1 BALAIS A CHIOTTES qui vient d 'etre utilisé et va devoir être nettoyé !!! J 'y retourne .