je suis en train de me poser la question suivante:
n'ayant plus la boite à air d'origine, je me demande si mettre 2 cornets ou 1 gros style K&N ou GREEN avec une adaptation sur le carbu à depression ne risque pas de me lancer dans des réglage de carbu délicat...
En allant me renseigner sur le tarif de la boite à air d'origine chez YAM, on me confirmer qu'elle n'est plus dispo.
Désirant rester stock niveau moteur, une boite a air serai le mieu, mais dans ce cas la qui à une boite à air et à quel tarif ?
sinon, les filtres cornets, y a t il des possesseurs de srx qui ont ce type de montage ? ça fonctionne tip top ? quelS réglages ?
Bref beaucoup de questions....
merci donc pour vos réponses......