retour aux sources....

Salut à tous. Je visitais parfois l'ancien forum...et puis j'ai un peu rempli mon garage avec d'autres machines dont un 900SS. Bref, j'ai pas été très fidèle à mes srx. Il y en a 2, une grise et une bleue. Cette dernière a un moteur de xte. Et puis j'ai décidé de remettre ce petit monde sur la route.
Un problème: la srx avec moteur d'origine qui démarre bien, mais électriquement ça donne rien: pas de phares, pas de clignos, pas de klaxon, pas de stop...R-I-E-N! bizarre. J'ai cherché les fusibles, mais je me souviens plus de rien, j'en ai pas trouvé l'ombre du premier....s'il y en a ici qui savent o ils se planquent...

Salut et bienvenue

Si fusible, il y a sur le SRX, il est situé sur le coté gauche.
Tu as sur la photo au dessus de ma bougie de rechange un petit plastique qui est alimenté au plus de ta batterie.
Ta batterie est peut étre déchargée, si ta moto a été un moment sans tourner.
Tu es d'où?

je suis sur Aix en Provence. J'ai effectivement une batterie qui me semble agonisante, et moteur tournant je mesure une tensiond de charge de 0,00 V (je suis donc à l'abri des surtensions). Batterie en court circuit peut-être.

ritaldesign a écrit:

je suis sur Aix en Provence. J'ai effectivement une batterie qui me semble agonisante, et moteur tournant je mesure une tensiond de charge de 0,00 V (je suis donc à l'abri des surtensions). Batterie en court circuit peut-être.

Batterie et régul à vérifier.

Il faudrait peut être commencer par mesurer la tension d'entrée au régulateur, histoir de t'assurer qu'il débite correctement

Ben, t'as simplement pas de jus qui arrive à ta batterie. Soit le régul mal connecté. Est-ce que par hasard tu n'as pas un régul taiwanais, avec cosse noire au lieu de bleue ? Auquel cas, s'il n'est pas mis à la masse, il ne donne rien...

J'ai un régulateur d'origine qui est peut-être mort d'avoir envoyé du jus à une batterie en court jus ou sèche....
Bref, il va me falloir en acheter un fissa: ça se trouve dans quel supermarché?