Le retour!

La 650W revient... en 800 -> Moto blog <-

c'est du réchauffé non ??

à part les 800cc.....

al 1 a écrit:

c'est du réchauffé non ??

à part les 800cc.....

Oui... complètement.
Comme la Srx c'est pas tant que la moto était mauvaise, mais qu'elle est arrivée trop tôt...

Et personnellement je trouve cette moto bien plus réussi que les fausse vieilles triumph...

thierry a écrit:

Et personnellement je trouve cette moto bien plus réussi que les fausse vieilles triumph...

Et encore, on parlera pas des Speed.....

Pourquoi? Kawa veut faire des triple W ???

En tout cas, sacrée plagia!

grey & des copieurs!

PS : un logo de réservoir chromé serait encore plus dans le coup!

Moi j'aime bien. Sobre et de bon gout

Je dis bravo à Kawa de nous ressortir la W

Font chier avec leurs normes anti pollution, car la W 650 aurait pu avoir plus de succés, s'il n'y aurait pas ces cons avec leurs normes de merde

thierry a écrit:

La 650W revient... en 800 -> Moto blog <-

quand je dis du réchauffé , c'est ça .....

al1& pas bigleux

à moins que cela soit une photomontage...


c'est tendance actuellement

Sinon, il y a ça, mais c'est un modèle unique. 800km et 3 moteurs

du pipo le retour du W ...

encore des journaleux en manque d'inspiration

en plus , sur la photo montage ... plus de kick



par contre la cote d'occase monte grave

9 ans que je roule avec le mien , et toujours autant de plaisir , comme pour le SRX , pas besoin de 150 cv

aller , pour de rire une tite vidéo , bricolé avec une cam a 90€ , des bouts de bois et du scoch comme support et le mome au montage , et ZOU

https://www.dailymotion.com/video/xef758_www-kawasaki-w650-fr_auto



on pourrais en faire une pour la promo du forum SRX ...

Sympa.
Mais je pensais que la W650 ça avait du couple moi ?! En fait tu passes ton temps sur le sélecteur à changer de vitesses

Joce avait fait un diaporama pour les SRX. Lapinours tu redonnes à Ted l'adresse stp ?

Ted je vais peut être avoir besoin que tu me fasses un réservoir en polyester. Pas besoin du fonds, juste l'enveloppe extérieur. C'est pas pour m'en servir de réservoir, je veux dire pas pour mettre quelque chose dedans, mais pour servir en quelque sorte de "cache pot" comme on met autour des pots de fleurs quoi, .... mais chuuuuut c'est pour The Blue and Grey Project 2.

Attention j'ai pas écrit The blue and Grey Project version 2.0, j'ai écrit : The Blue and Grey Project 2 version 1.0. Une autre machine quoâ.

SRXweb a écrit:

Sympa.
Mais je pensais que la W650 ça avait du couple moi ?! En fait tu passes ton temps sur le sélecteur à changer de vitesses

Joce avait fait un diaporama pour les SRX. Lapinours tu redonnes à Ted l'adresse stp ?

Ted je vais peut être avoir besoin que tu me fasses un réservoir en polyester. Pas besoin du fonds, juste l'enveloppe extérieur. C'est pas pour m'en servir de réservoir, je veux dire pas pour mettre quelque chose dedans, mais pour servir en quelque sorte de "cache pot" comme on met autour des pots de fleurs quoi, .... mais chuuuuut c'est pour The Blue and Grey Project 2.

Attention j'ai pas écrit The blue and Grey Project version 2.0, j'ai écrit : The Blue and Grey Project 2 version 1.0. Une autre machine quoâ.

le W est un longue course , et a du couple

juste pour la vidéo, et mon montage hasardeux , et pour la frime ,(sinon du reste en cinq ) je passer des vitesses histoire de ...

sinon , pour un montage avec musique , vous faite passer videos photos et diaporama et on tri le bazar .

pour le résé : MP

SRXweb a écrit:

Joce avait fait un diaporama pour les SRX. Lapinours tu redonnes à Ted l'adresse stp ?

C'est ici, l'Auvergne 2010 sans le SRX au lapinours sur la route . Juste sur la remorque.

enfoiré de pont

Du réchauffé 3fois en fait...

thierry a écrit:

Du réchauffé 3fois en fait...

NON , ça, c'est bô ...

version scrambler

C'est dans les vieux pots qu'on fait la meilleure soupe.

J'ai vu Titi l'autre jour au Motobroc. Il a revendu son SRX de piste et a racheté une deuxième W650. Il dit comme Ted que la côte commence à monter.

En suisse la W à une cote d'occase délirante ....

t'achète une 900 SS pour 2500€ mais la kawa vaut dans les 5500/6000 €

vaut plus cher que mon triple..... fada !!

SRXweb a écrit:

Joce avait fait un diaporama pour les SRX. Lapinours tu redonnes à Ted l'adresse stp ?

.

J'ai du merder dans mon précédent post, oubli du lien pour l'Auvergne 2010

https://srxteam.forums-actifs.net/balades-f6/ca-s-est-passe-du-13-au-16-mai-2010-t1814.htm?highlight=%e7a+s+est+pass%e9

lapinours a écrit:

SRXweb a écrit:

Joce avait fait un diaporama pour les SRX. Lapinours tu redonnes à Ted l'adresse stp ?

.

J'ai du merder dans mon précédent post, oubli du lien pour l'Auvergne 2010

https://srxteam.forums-actifs.net/balades-f6/ca-s-est-passe-du-13-au-16-mai-2010-t1814.htm?highlight=%e7a+s+est+pass%e9

on vois mieux sur le coup ...

Elle est quand mème jolie la W650 en café racer

ted a écrit:

du pipo le retour du W ...

encore des journaleux en manque d'inspiration

(...)

J'admire ta clairvoyance...
Tu pourras aller admirer le photo montage chez kawa début 2011



La même accessoirisée par LSL:

thierry a écrit:

ted a écrit:

du pipo le retour du W ...

encore des journaleux en manque d'inspiration

(...)

J'admire ta clairvoyance...
Tu pourras aller admirer le photo montage chez kawa début 2011

Ce n'est pas du pipeau, elle existe vraiment, exposée ce week end au salon de la moto à Tours.


Une nette préférence pour la Guzzi V7