Aide câbles starter

Salut à tous,
remontage du carbu et raccordement des câbles starters dans leur boîtier de raccordement et là je trouve qu'il s'y passe des choses pas claires...Vu que c'est ma 1° SRX je sais pas si c'est normal ou pas...
J'ai besoin de vos lumières pour comprendre!
J'ai pris plusieurs photos pour expliquer le problème (position du commutateur de starter, câbles dans et hors boîtier de raccordement...), mes questions :
- J'arrive pas à aller en position de tirage maxi du starter (P4 dans les photos) : l’embout du câble guidon est en butée dans le boîtier de raccord de câble dès P3, c'est normal ou pas ?
- La position P3 , je n'y arrive pas en ayant raccordé la câble côté carbu au câble côté guidon, l’embout du câble carbu est en butée dans le boîtier de raccord de câble juste avant P3, pas normal hein ?
- Si je veux arriver en P3 avec les 2 câbles (côté guidon et côté carbu) raccordés, il faudrait que je gagne qqs millimètres (voir repère K) et que l'embout du câble côté carbu vienne en butée dans le raccord de boîtier ce qui n'est pas le cas ici ..., c'est bien ça ?
- et euh sans doute plein de choses que je n'ai pas compris, à l'aide  
A+, Tie

M'enfin?
P4 n'existe pas!

P1 OFF, piston en butée et tout fermé

P2 ne fonctionne pas, piston partiellement ouvert, essence mais air non calibré.

P3 starter ouvert, essence et air calibrés par leur gicleur respectif.

fiontus a écrit:

M'enfin?
P4 n'existe pas!

P1 OFF, piston en butée et tout fermé

P2 ne fonctionne pas, piston partiellement ouvert, essence mais air non calibré.

P3 starter ouvert, essence et air calibrés par leur gicleur respectif.

Youpi P4 n'existe pas !
Pour avoir un P3 franc, une idée pour que je supprime le jeux au niveau du répère K (remplacement du ressort au niveau du piston du starter qui est un peu vieux ?)

fiontus a écrit:

M'enfin?
P4 n'existe pas!

combien de reformers seraient pas d'accord avec toi...???

Petite remarque... Heureusement que le Fontius n'habite pas trop près car avec tous les conseils qu'il donne il serait abreuvé en bière 24h/24 !

C'est un peu de ma faute tout ce foin pour les positions du starter...
Je viens de remettre la page du Wiki à jour, comme ça, plus de questionnement.  ;-)

Page "CARBURATEUR".
Sous chapitre 1.4 "kit starter" (tout en bas du sous-chapitre)

Voir ici ---> https://srx600.fr/index.php?title=CARBURATEUR#Kit_Starter

laurent44 a écrit:

C'est un peu de ma faute tout ce foin pour les positions du starter...

Euh non ... c'est juste ma méconnaissance du sujet

Quand j'ai acheté ma SRX tout le kit starter était pourri encrassé ressort bouffé par la rouille etc.
Je l'ai refait.
Mais j'ai hésité, en me disant que le bon plan ça serait de coller une tige directement sur le plongeur et de supprimer la commande au guidon. Genre XT.

La commande au guidon c'est pour les gars de la ville qui roulent en gants beurre frais. Nous on est des durs.

Yvan a écrit:

Quand j'ai acheté ma SRX tout le kit starter était pourri encrassé ressort bouffé par la rouille etc.
Je l'ai refait.
Mais j'ai hésité, en me disant que le bon plan ça serait de coller une tige directement sur le plongeur et de supprimer la commande au guidon. Genre XT.

La commande au guidon c'est pour les gars de la ville qui roulent en gants beurre frais. Nous on est des durs.

Je suis bien d'accord... toute cette cablerie à raccord çà sent les complications superflues...

Salut les gars,

À l'époque, Yamaha, GK Design, M. Ichijo et les ingénieurs, désiraient créer une moto pour : "célibataires solides et virils".
Ce n'est pas une raison pour enlever toute la tringlerie du starter...  

Et en plus, si Yamaha a dit à GK Design : "ne ménagez aucun effort ni aucun coût pour ce qui est nécessaire".
C'est que cette tringlerie de starter EST nécessaire...      

Allez les gars, au boulot, on répare, on graisse, faut que cette tringlerie de strater fonctionne !

Heuuuuu...
On fait un sondage vite fait sur le forum?

Que les célibataires solides et virils, levent la main, qu'on vous comptabilise.





(La main gauche, hein, je vous fais pas un dessin )

Si y'avait pas ce p'tain de robinet sur la trajectoire, y'aurait longtemps que j'aurais satelliser cette m.. de câblerie.
Et avé les deux mains

Yvan a écrit:

Heuuuuu...
On fait un sondage vite fait sur le forum?
Que les célibataires solides et virils, levent la main, qu'on vous comptabilise.

y'en a qu'on rien comprit au film.... le but de ces machines étais de ramener de la compagnie pour ne plus être célibataire au moins le temps d'un WE... enfin d'une nuit de samedi quoi... après le but etais de s’echaper vite fait, pour éviter séquelles ou récrimination et moquerie.. voir mari imprévu... enfin chacun sa cause...