Lurcy 2022 Ca commence

D accord! Je vais envisager le camion pour venir mais je maintiens que je dormirai au camping!

Salut tous,

On avance à grand'pas!

Echange avec Philippe (l'orga piste, pas notre Phildo que j'ai eu plus tôt!):
Il est super content de notre projet commun, et pas contre le fait de rouler un seul jour pour quelques participants:

Le plus simple étant d'avoir une seule moto inscrite, qui roule les 2 jours, mais pas avec le même pilote.
Du coup, prenons l'exemple de Rod et Phildo, Rod inscrit sa moto 1 sur piste, Phildo non.
Samedi, Phildo est sur la balade route sur sa moto 2, Rod sur piste avec sa moto 1.
Dimanche, Phildo est sur piste avec la moto 1 de Rod, et Rod est sur la balade route avec la moto 2 de Phildo.
De cette façon, tout est transparent, les deux participant s'arrangent entre eux et partagent les 180 euros d'inscription. Dans les faits, c'est la moto 1 qui est inscrite et assurée.

Sinon, pas opposé à inscrire 2 pilotes et 2 machines différentes, probablement pour un tarif dans les 100/110€ par jour. Mais là, c'est à nous de gérer la chose en amont, entre nous, et je communiquerai la liste des inscrits, comment on fonctionne.

Ensuite, nous allons probablement partir sur la soirée grillades au circuit, sauf si ceux à qui ça ne convient pas se font connaître rapidement.
C'est pratique, et c'est de l'échange de bons procédés, on pourra bénéficier d'un petit coup de pouce pour nous organiser (genre on pourrait entrer en premiers sur le paddock le vendredi soir pour se tailler le meilleur emplacement...), il a un petit coup de pouce pour sa trésorerie... Gagnant-gagnant.

Pour le camping, je viens de remettre un coup de pression pour avoir un retour, voilà l'adresse:
Camping Champ-Fossé
03360 Saint-Bonnet-Tronçais

Je vais chercher d'autres solutions d'hébergement en parallèle, ce weekend.

fiontus a écrit:

Bouffi Bouftou a écrit:

Question : aller retour ne me dérange pas le soir avec la voiture. La moto + remorque peuvent rester en sécurité sur le circuit?

Bon, le risque zéro n'existe pas, évidemment.
Mais sans visiteurs autorisés, et en roulage anciennes, il est très très peu probable d'avoir des soucis.
De plus, rester dîner sur place le samedi soir, forcément, ça limite encire bien plus.
La nuit, de toute façon, les motos sont sur le paddock ouvert, et les gens dorment souvent dans leur camion à côté.
La dernière fois on a tout laissé en plan et partis en gîte, seuls Whitwolf dormait pas très loin, avec Éric 31 et Sabine, chacun dans son véhicule, même pas à proximité.

Ca t'en sais rien si ils étaient chacun dans leur véhicule. Tu n'étais pas là pour contrôler

dan a écrit:

Ca t'en sais rien si ils étaient chacun dans leur véhicule. Tu n'étais pas là pour contrôler

hhheeeuuuuuu cela n'engage que moi, mais Morphee (et la pluie) fur mes seul compagnons...

De notre côté nous allons recontacter l'hébergement que nous avions réservé.
Mais faudra quand même, Jérôme, que tu me rapelle, en temps et en heure ce que j'aurais à faire
( enfin...pas moi, je suis une bille plate, mais la patronne )
pour ce qui est inscription, heu...enregistration...payage...tout ça, quoi!

l'Aslo a écrit:

De notre côté nous allons recontacter l'hébergement que nous avions réservé.
Mais faudra quand même, Jérôme, que tu me rapelle, en temps et en heure ce que j'aurais à faire
( enfin...pas moi, je suis une bille plate, mais la patronne )
pour ce qui est inscription, heu...enregistration...payage...tout ça, quoi!

Salut, regarde les liens page précédente, il faut que tu télécharges ton dossier, le remplir et l'envoyer.
Si besoin d'aide, tu dis.

Il faut mentionner dans le cadre observations: "groupe SRX Team"

Dossier parti pour Magny-cours

juju a écrit:

Dossier parti pour Magny-cours

Ok, amusez vous bien !

Juste pour rassurer ceux qui ont un doute, nous c'est bien en septembre à Lurcy.

Juste une question, avec ou sans moto c'est 180 Zorros?

l'Aslo a écrit:

Juste une question, avec ou sans moto c'est 180 Zorros?

Salut Gilles,
Ça, c'est pour le circuit. Donc il vaut mieux avoir une moto, c'est plus amusant .
Je pense que tu viens rouler avec Pepette sur la piste, et que la Patronne vient t'accompagner ; ensuite on prend les grillades du samedi soir pour vous deux donc 180+20+20=220.
C'est bien ça ?

Salut Jérôme
Le dossier va partir par la poste ce week-end
J ai compté 2 grillades

Le dossier est complété. Ça partira cette semaine

fiontus a écrit:

l'Aslo a écrit:

Juste une question, avec ou sans moto c'est 180 Zorros?

Salut Gilles,
Ça, c'est pour le circuit. Donc il vaut mieux avoir une moto, c'est plus amusant .
Je pense que tu viens rouler avec Pepette sur la piste, et que la Patronne vient t'accompagner ; ensuite on prend les grillades du samedi soir pour vous deux donc 180+20+20=220.
C'est bien ça ?

Yesss, Sir!!! C'est bien ça!

Yop,
J'ai rajouté sur la première page le lien du dossier d'inscription, juste avant la liste des participants, plus simple à trouver.

J'ai traduit la fiche d'inscription et transmise à nos amis Japonais, j'enverrai le dossier pour nous 3...

J'ai eu la proprio du camping vendredi, déjà en weekend tourisme, on se rappelle mardi vers 10h...

On est sur les rails, il me semble.

Ça roule!
De mon côté je serai seul, Mae n est pas emballée.
Elle est déjà motivée à reprendre la moto d où l achat de la ducati monster 750 ie. Elle a besoin de reprendre confiance, je ne veux pas lui mettre la pression. Déjà content qu elle veuille rouler!
A+

Dossier bouclé, prêt à l'envoi....
Quoi qu'on dit???

"Merci, la Patronne !!! "

(Bon, maintenant faut que je relise tout ça ki fôt comme modifs,
pour avoir le droit d'amener Pépètte sur les routes où ya pas de tracteurs ni de cyclistes...)

l'Aslo a écrit:

Dossier bouclé, prêt à l'envoi....
Quoi qu'on dit???

"Merci, la Patronne !!! "

(Bon, maintenant faut que je relise tout ça ki fôt comme modifs,
pour avoir le droit d'amener Pépètte sur les routes où ya pas de tracteurs ni de cyclistes...)

Salut Gilles,
Comme on discutait dans les premières pages, juste un freinage du bouchon de vidange du réservoir d'huile, et deux bouts de durites pour protéger les deux tiges filetées de tension de chaîne, puisque Pépette est d'origine, si je me souviens bien.

Super, je devrait en être capable...

Bonsoir,
Tout va bien, appel téléphonique du camping, ils sont habitués à recevoir de grands groupes, OK pour loger environ 30 personnes dont peu de couples, à nos conditions habituelles, petit dej' et dîners du vendredi et dimanche soirs (bévoui, le samedi on est aux grillades du circuit!).

Nos hôtes Japonais viendront à 3, j'ai testé en leur proposant de les loger dans un hôtel plus luxueux, réponse cash: "on n'est pas des snobs!", l'ambiance va être bonne...

Ca tombe bien, j'aime bien être content.


Dans les idées glanées auprès des participants:

En parler à Mr De Seynes: qui a un bon contact avec lui?

En parler à des journaux comme la Vie de la Moto, Youngtimers Moto... Des avis?

Demander à l'orga qu'il prévoie un accès "photographe" près du circuit pour Whitwolf: qu'en pense l'intéressé?

fiontus a écrit:

Bonsoir,
Demander à l'orga qu'il prévoie un accès "photographe" près du circuit pour Whitwolf: qu'en pense l'intéressé?

on ne peut cliquer qu'une fois sur j'aime.. sic...

bien sur si je peut approcher ce n'est que mieux, la zone "publique" est loin du circuit donc autant je peut m’approcher autant je gagne en possibilités

de plus je suis un grand glaçon capable d'assurer ma propre sécurité.; (même si on est d'accord que le risque Z n'existe pas)
si ils veulent que je prenne une assurance spécial pourquoi pas.... au pire je m'inscrit comme participant et "cale" la ou ça m’arrange ;-)....

whitwolf a écrit:

fiontus a écrit:

Bonsoir,
Demander à l'orga qu'il prévoie un accès "photographe" près du circuit pour Whitwolf: qu'en pense l'intéressé?

on ne peut cliquer qu'une fois sur j'aime.. sic...

bien sur si je peut approcher ce n'est que mieux, la zone "publique" est loin du circuit donc autant je peut m’approcher autant je gagne en possibilités

de plus je suis un grand glaçon capable d'assurer  ma propre sécurité.; (même si on est d'accord que le risque Z n'existe pas)
si ils veulent que je prenne une assurance spécial pourquoi pas.... au pire je m'inscrit comme participant et "cale" la ou ça m’arrange  ;-)....

Je pense que tu risques plutôt un briefing de commissaires (comment ne pas se placer en trajectoire de sortie de courbe, etc...), et bien entendu un gilet orange fluo (j'ai ça dans le Caddy).
J'ai posé les questions à PhilD, wait and see.

EDIT:
Ce matin j'avais l'inscription de Den. A l'instant, j'ai l'inscription de Mr Ichijo dans les mains. Ils vont venir à 3. Ca fait quelque chose, après avoir passé 27 de mes 47 ans, plus de la moitié de ma vie, avec cette machine qu'il a conçue...

fiontus a écrit:

Je pense que tu risques plutôt un briefing de commissaires (comment ne pas se placer en trajectoire de sortie de courbe, etc...), et bien entendu un gilet orange fluo (j'ai ça dans le Caddy).
J'ai posé les questions à PhilD, wait and see.

ha bon? on peut prévoir la trajectoire d'un accident?
bon je sais qu'ils seront obliger de faire leurs laïus, mais le probleme n'est pas nouveau et je le connais lolll
pur la tite histoire, un pote sur le GP de monaco a la camera,pour je sait plus quelle TV; dans le virage a la fin de la ligne droite cadre une F1 qui lui "arrive dessus", "holla trop grosse dans le cadre" dezoom, ... encore trop gros, dezzom dezzom dezzzzzooommmm finalement sort l’œil de l’feuilleton pour voir la voiture finir dans les pneus a deux metres devant lui... rirrrreee dans le cas il y a pas eu de mal..... mais sortie de virage, extérieurs de virage, et toujours un œil devant un œil derrière (dailileur un peut comme quand on fait du pianotage sur les chantier)
et peur le gilet c'est po obligatoire dans tous les voitures depuis qq années ???

fiontus a écrit:

EDIT:
Ce matin j'avais l'inscription de Den. A l'instant, j'ai l'inscription de Mr Ichijo dans les mains. Ils vont venir à 3. Ca fait quelque chose, après avoir passé 27 de mes 47 ans, plus de la moitié de ma vie, avec cette machine qu'il a conçue...

ca prend joliment forme, ça va être qq chose de cool tout ça

[quote="whitwolf"]

fiontus a écrit:

ha bon? on peut prévoir la trajectoire d'un accident?
bon je sais qu'ils seront obliger de faire leurs laïus, mais le probleme n'est pas nouveau et je le connais lolll  (...)
et pour le gilet c'est po obligatoire dans tous les voitures depuis qq années ???

Oui, sur la piste c'est facile! Et comme pour les briefings avant roulage, tu as toujours la petite info qui va bien, genre à cet endroit, tu ne peux pas, parce qu'il y a 3 courbes qui pointent là, ou c'est un accès particulier...

Pour le gilet, on général on a des jaunes en voiture (ça file de l'urticaire à Manu, c'est rigolo), et avec Mr Rossi, il y a pas mal de cette couleur qui traîne autour des circuits, donc les chasubles sont plutôt oranges pour le personnel à pied.

Ca prend forme, oui... On est en passe de monter le plus gros meeting de SRX qui ait jamais existé, je viens de le réaliser hier soir.
Ady revient nous voir depuis la Suisse, il était avec nous il y a quelques années à l'Alpine. Bill Jurgenson vient nous voir depuis l'Allemagne (c'est un mécano de génie, c'est avec certaines de ses idées que la Sarron marche si fort), un copain pistard Grec est en train de calculer son trajet...

C'est dommage que pour le moment on soit "si peu" du SRX Team, notamment sur la partie routière, ce qui me surprend.
Je comprends tout à fait qu'on soit rebuté par le circuit, mais que le rassemblement en soi, et les sorties sur routes n'attirent pas plus, c'est un peu étrange.
Peut-être que Germain a raison, on devient un club de vieux!
Wait and see...

Dernières nouvelles (ouais, je sais, ça défile).

PhilD Racing nous réserve directement un emplacement paddock. Donc on arrivera plus sereins, sans avoir à négocier avec les voisins pour se garder de la place.

Autre point, il nous "laisse les clés" de notre session de 35 motos, il la bloque pour nous, et à une date butoir, on lui rendra les places libres pour qu'il case des motos compatibles, monos européens, ou petits twins... C'est pas la classe à Dallas, ça?

Whitwolf, il voit avec le circuit directement si tu peux avoir un accès photographe officiel... Il va falloir t'appliquer, bonhomme

Bin je vois que ça progresse à vitesse grand V
Je prendrai mon vendredi aprem', et serai pas trop tard au circuit.
Je prendrai une réservation au camping, je laisserai la famille tranquille cette fois