2022

Bah, voilà que sur un bon coup de tête, on va aller rouler à Alès ce dimanche 6 Mars.
Pom-pom girls, photographes, livreurs de friandises acceptés.

Y'aura Zarco et Quartarrararo?

l'Aslo a écrit:

Y'aura Zarco et Quartarrararo?

On tourne avec le Pôle Méca Moto Club, Zarco y a déjà roulé fréquemment en entraînement (mais pas en roulage ouvert évidemment!)...

Souvent à Alès (au Luc aussi), il y a un membre du club Gilera, Jean, avec son Saturno Supermono (acheté à un spécialiste Suisse Allemand Du Saturno, B&B technology, societé disparue parce qu'elle a voulu fabriquer son propre moteur Moto3).
Et il en a fait 2 lui-même, un avec une partie-cycle de SZR et un autre avec partie-cycle de TT600 Triumph.
Il a aussi une 450 ATC.

juju a écrit:

Souvent à Alès (au Luc aussi), il y a un membre du club Gilera, Jean, avec son Saturno Supermono (acheté à un spécialiste Suisse Allemand Du Saturno, B&B technology, societé disparue parce qu'elle a voulu fabriquer son propre moteur Moto3).
Et il en a fait 2 lui-même, un avec une partie-cycle de SZR et un autre avec partie-cycle de TT600 Triumph.
Il a aussi une 450 ATC.

Je pense qu'il était à mon atelier le mois dernier... C'est à lui que nous avions revendu puis racheté le SZR de Sidonie.

Sidonie a beaucoup progressé en 2 journées...


Exemple-type que déhancher, c'est prendre peu d'angle sur la moto, donc augmenter la sécurité (imaginez l'angle des pneus si la moto suivait la ligne: point de contact au sol/casque):

Rogntudju !!! Qu'est ce que c'est que cette position avec le casque au dessus du té de fourche ??? Tu vas me faire le plaisir d'aller faire un bisou à ton avant bras à chaque virage !!
La prochaine photo, je veux voir ton casque frotter par terre

(Je peux me permettre, j'ai le même défaut )

Olivier a écrit:

Rogntudju !!! Qu'est ce que c'est que cette position avec le casque au dessus du té de fourche ??? Tu vas me faire le plaisir d'aller faire un bisou à ton avant bras à chaque virage !!
La prochaine photo, je veux voir ton casque frotter par terre

(Je peux me permettre, j'ai le même défaut )

Le casque par terre sur piste, j'ai déjà goûté deux fois, merci

C'ets là où le SRX se différencie des machines modernes, on est assis derrière le réservoir et non au-dessus. Du coup, avec ma ligne svelte de la cinquantaine approchante, pas possible d'aller chercher le poignet...

Tiens, je ne vous ai pas fait de retour d'infos sur la partie-cycle...
Avec les amortisseurs Shock Factory spéciaux SRX, sur mesure pour la moto et moi, et les ressorts de fourche LRD sur mesure aussi, c'est d'une stabilité hallucinante... 440€ la paire d'amortos et 125€ les ressorts linéaires livrés, c'est même pas dans la fourchette haute des prix!

Salut,un truc pour le szr,enlève la précharge et laisse les ressorts monter contre les bouchons,si c'est d'origine.ça tourne mieux!

Tiens la jolie Saturno que Juju a montré en photo est à vendre en ce moment sur LBC

Prochain roulage très intéressant à voir, la 10ème Classic Race à Pau Arnos le week-end du 8 mai, avec plein de très belles machines à voir tourner...
Dont au moins 3 SRX et le RDLC d'Alain B que vous connaissez maintenant....

Merci à Raph' qui est passé nous voir le dimanche, faire quelques zoulies photos et vidéos!

De mon côté, j'ai fait une vidéo de l'expo du dimanche soir, quelques-unes de 250 machines participantes.
Et Gilbert a filmé une partie de la dernière arsouille du week-end (pour notre groupe), où on "s'explique" avec un beau Laverda bien coupleux et gros freineur, après s'être fait passer avec Alain sur son RDLC. C'était l'après midi du lundi, donc pa smal de monde avait déjà remballé voire étaient déjà à la maison depuis la veille.
L'an prochain on y sera de nouveau... Et vous?

Jérôme peux-tu mettre les photos et vidéos ici stp car j'ai des problèmes de stockage et je ne peux les télécharger.

SRXweb a écrit:

Jérôme peux-tu mettre les photos et vidéos ici stp car j'ai des problèmes de stockage et je ne peux les télécharger.

C'est à dire que tu ne m'as envoyé qu'une vidéo... Donc le reste il faudrait que tu les partages, toi!

J'ai tout mis sur Fbook

   Merci pour le partage ! Le circuit a l'air bien sympa avec ses dénivelés , pas trop longue la ligne droite pour les monos ?
J'ai cru voir 1 ou 2 SR/XT ? Comment ils allaient sur la piste ? ça se voyait les 100 cm3 de différence ?    Bon , j'arrête avec mes questions, tu vas me dire : "viens voir par toi même l'année prochaine .... "  

TieD a écrit:

   Merci pour le partage ! Le circuit a l'air bien sympa avec ses dénivelés , pas trop longue la ligne droite pour les monos ?
J'ai cru voir 1 ou 2 SR/XT ? Comment ils allaient sur la piste ? ça se voyait les 100 cm3 de différence ?    Bon , j'arrête avec mes questions, tu vas me dire : "viens voir par toi même l'année prochaine .... "  

Salut Thierry,
la ligne droite est même un poil courte, en démultiplication 14/39 (au lieu de 15/37), je tape tout juste 6500/7000 avant de plonger dans la chicane rapide, avec un gros moteur.
Les dénivelés c'est du bonheur (sauf cette saleté de chicane lente en grosse descente, suivie d'un droite en dévers...).

Il y avait quelques SR, ce qui se voit, c'est pas tant les 100cm3 que les 2 soupapes... Ca manque un peu de souffle.

Mais... Viens voir par toi-même à Lurcy!
C'est dans 4 mois! Encore quelques semaines, et je rends les places disponibles à l'organisateur.

Salut,
J'ai reçu ma confirmation d'inscription pour le roulage TMC à Pau Arnos pour le week-end vers le 20 août.
Philippe (Giba) y sera aussi, Olivier, on t'y revoit ?

Salut Jérôme
Oui bien sûr, je suis membre du TMC et participe à l'organisation.
J'ai même converti un copain, qui vient de s'équiper d'une machine!

Un bon week-end à Pau...
Avec JiP, Gilbert, Alain, Bruno, et "René"
Uniquement les trois premiers sur la vidéo, on n'était pas dans les mêmes groupes.

Ouah la vache, qu'est-ce qu'elles sont belles ces meules !

Yvan a écrit:

 Ouah la vache, qu'est-ce qu'elles sont belles ces meules !

Bé alors, tu viens à Lurcy voir touplein des beaux SRX et te remettre à jour des membres du Club ?

Ça va être compliqué...

Yvan a écrit:

Ça va être compliqué...

Oui, tu as tout à fait le droit de chercher des excuses.
D'ici là, en plus de continuer l'organisation et mon boulot, je vais descendre, ouvrir et refaire le haut moteur d ela Sarron qui m'a fait un bruit douteux, et remettre en route une moto dont j'ai refait le moteur il y a 3 ans, jamais démarrée depuis, et pas tourné 12 ans avant, et gérer la venue de nos amis étrangers.
Bref, je cherche un moyen

Il y avait du matos