Premières emmerdes....

Après 15 jours d'arrêt je reprend la bécane.
En vain après des dizaines de coups de kicks elle ne démarre pas
Sauf quelques fois mais elle a du mal, faut accélerer, puis pof pof dans le pot d'échappement et elle s'étouffe...
Je penche pour un pb d'arrivée d'essence
Cet après midi au lieu de faire du bois et bin séance de mécanique

tof & 1XM750

Comme je n'ai cette bécane que depuis 2 mois j'en ai profité pour vidanger le tank (quelques cc de flotte) et de vérifier le conduits... RAS
Remontage kick : c'est parti
rien compris

tof & essence sur le genoux

Bienvenue au club des kicker qui se gratte la tête avec perplexité

Un petit conseil. Après quelqlques temps sans tourner, robinet sur PRI et tu attend une poignée de seconde avanr de commencer à kicker, ça va t'éviter de t'étouffer sous le casque

dan a écrit:

Bienvenue au club des kicker qui se gratte la tête avec perplexité

Un petit conseil. Après quelqlques temps sans tourner, robinet sur PRI et tu attend une poignée de seconde avanr de commencer à kicker, ça va t'éviter de t'étouffer sous le casque

Et oui quel c.. dans le garage peu éclairé et avec ma presbytie j'ai confondu PRI et la réserve...
Mais bon cela m'a permis de commencer à "apréhender la chose" et à voir de plus l'état de l'engin : la boite à air a un boulot supérieur cassé (en fait le moulage du pas de vis) et pas de vis dans la fixation en bas à droite (derrière la cache latéral droit) de fait l'ensemble pesait sur les carbus et les pises d'admition... c'est réparé
tos est bête