660 SZR GRAND GUIDON

bon sa fait d'un an que je l'ai et j ai fait que 3 mille kms avec!
30 mille kms lors de l'achat en septembre 2007.

je l'ai sortie toute a l'heure pour la faire rouler mais bon pour rouler a 80/100 de croisiere une ENFIELD ou un 500 SR serais plus adapter.

je préfère la vendre plutôt qu'elle reste dans le garage a prendre la poussière. sa m'emmerde mais une moto ces fait pour rouler.

il faudras changer le pneus avant (ces prévus j'attends les €) et réglage de la carburation même si elle tourne bien ya moyen de faire mieux.

pour le prix je pense que 2200€ es tous a fait correct ! ?
année 1997 avec tapis réservoir et support sacoches cavaliere.
par la même occasion je vendrais aussi la 125 eliminatoire de ma femme comme sa je rachèterais une seul monture sa me seras économiser une assurance.
je suis a coter d' AVIGNON.



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Bonjour, je suis nouvelle sur le forum, et je viens de voir ton annonce. Est elle toujours d'actualité?? je cherche une SZR ou SRX ! voilà j'attends ta réponse. Merci

Aux dernières nouvelles, le SZR est toujours à vendre

OUI toujours a la vente.

j ai toujours pas changer le pneus avant.
j ai commander un robinet neuf (le voyant de réserve déconnais)
et la clavette de l'arbre d'équilibrage.

je monterais tous sa pour la vente.

Eric, tu peux aller dans membres et envoyer un mp à MUMU05 pour établir le contact.

FAIT.

je répond aux questions ici comme sa tous le monde en profite.

pourquoi un guidon ?
pour le confort, mais j ai garder les bracelet avec tous les câble ainsi que la durit de frein, donc possibilité de remonter tous d'origine.

la clavette ? moteur démonter ?
non d'ailleurs je men serre cette semaine du SZR.
ces juste que cette clavette a pris un peut de jeu et au ralentis sa cogne.
pour la changer faut juste enlever le carter droit deviser l'engrenage du balancier et changer cette clavette. très accessible, j ai reçus les pièces faut juste que je trouve une apreme pour le faire.

les mecano du forum confirmerons tous sa.

elle es du 29/12/1997. pour le prix ces 2100€ (et pas moins) ces un modèle importée d'Allemagne. en France on n'avais pas les poignées passager et la couleur rouge étais pas dispo. j ai fabriquer un support de sacoches cavalières, sa évite de rayer les flans.

VOILA que chacun donne sont avis sa peut être instructif

Moi perso, j'aime bien. Je commence à songer à acheter un second mono...mais pas avant 1 an, dommage...

bon apparemment ces ratée !?

elle es en super état, elle es pas cher, je vais quand même pas la donner !?

pas grave je vais la mettre sous bâche dans le hangar du boulot je la ressortirais quant j'aurais plus de temps pour aller rouler.
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slt , je tarde à répondre mais j'étais absente ce we, peux tu me dire la côte s'il te plait??? Merci pour tes réponses.

oupsss excuse. je me suis emporté.

je sait pas la cote ?
mais en occase elles tourne toutes autour des 2 mille euros. après faut voir l'état et le kilométrage.
ya sûrement moins cher mais la je me méfierais.
pense aussi qu'avec 30 mille kms il faut prévoir le changement de cette foutus clavette si tu veux pas exploser le moteur.

la mienne es rouge et a les poignées passagers d'origine, a moins d'aller en Allemagne tu en trouveras pas d'autre comme sa.

je rentre a l'hosto le 3 mars. pendant 4 semaine je pourrais plus faire de moto, si tu veux la voir on peut s'entendre pour un rendez vous a mi chemin avant mon opération?
une fois changer cette clavette si tes toujours intéressé on peut se revoir?

tien moi au jus .

amicalement ERIC.

ayer changer la clavette

hyper facile a faire. sa ma pris 1 heure tranquille et encore j'aurais us une clef a choc sa aurais été 2 fois plus vite.

bref pour l'achat d'un SZR a un peu moins, un peut plus de 30 mille kms changer la cette clavette, pour si peut de boulot ces con de péter le moteur.

j'ai profiter de l'opération pour faire une vidange avec remplacement du liquide de refroidissement.

ya plus qu'a rouler

j'ai changer mon pneu avant vendredi et j'ai rouler un peut (rodage).

HAOU comme sa va bien un pilote power !

avant j'avais un D207 en slick (de chez slick) la impressionnant comme sa la transformer.
un vrais scalpel et sa penche tous seul. avant il fallait la guider mais la pas besoin elle lit dans mes pensées.

bref je me suis fait super plaisir

il me reste a trouver une solutin pour passer la 5 a partir de 80 km h et voir pour une selle plus confortable car jai hu un peut mal au cul !

la vendre ? ben chaque fois que je roule avec je me pose la question ???